|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
01.06.2009, 14:45 | #1 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Massaget
Адрес: KZ
Автомобиль: Ауди Q5 TFSI белый с "Характером"
|
Работа двигателя 2,0 TFSI (шумность, эластичность и т.д.)
Господа открываю новую тему, для того чтобы услышать Ваши отзывы
Наш "новый" форумчанин г-н Сорокин Андрей, ник AS писал в своем отчете: Двигатель: TFSI, думаю тут вы лучше все про него знаете, добавлю что по модели мощи 211 л.с. однозначно хватает. Работает шумновато, думаю из-за практически открытой решетки радиатора. Так вот я тоже заметил (вернее услышал), что все-таки указанный двигатель работает шумновато. Конечно в салоне - это практически незаметно, вернее не слышно, но стоя на улице, рядом с авто, шум достаточно сильный. Только ли из-за открытой решетки радиатора, или же есть и другие причины (например турбина) Кто, что думает по этому вопросу? |
|||
01.06.2009, 15:59 | #2 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5 2TFSI
|
Причина шумной работы- непосредственный впрыск (FSI), все моторы VAGa с этой системой работают весьма шумно, эдакое специфическое потрескивания.
Знакомые иногда спрашивают: У тебя дизель?( т.к. машина без шильдика). Но в салоне мотора практически не слышно, поэтому недостатком это не считаю. Тяговитость мотора считаю только приемлемой, меньшая мощность и было бы уже дискомфортно... В принципе ожидал немного большего, но погляжу цифру массы -1885 кг., вспомню что в моторе всего два литра, и как то претензии исчезают. Ну и расход топлива конечно мог бы быть поменьше, он к сожалению на уровне шести цилиндровых моторов конкурентов гораздо большего объема. Не понятно тогда зачем весь этот огород было городить: непосредственный впрыск, турбина и т.д. Но порой весьма приятно удивляет тяговитость: глядишь седьмая передача, а в горку тянет - только в путь. P.S. Извините что немного сумбурно. |
|||
01.06.2009, 16:11 | #3 | |||
Батяня Модератор
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Армавир
Автомобиль: Touareg CR7 2.0 TSI
|
После стартового прогрева двигателя, слышен стук, очень похожий на стук одного из гидрокомпенсаторов. Внеочередная смена масла не спасла. Это только моя "награда" или это тоже особенность двигателя? Ваши рекомендации?
P.S. на прогретом двигателе стука не наблюдается...
______________________________
"Даже если вас проглотили, у вас есть как минимум ДВА выхода." Косик В.В. Т3 2,0 TSI Q5 2.0 TFSI 2008|3.0 TDI 2009| 3.0 TDI 2011-2017 |
|||
11.06.2014, 08:34 | #4 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Вадим
Адрес: Мытищи
Автомобиль: Opel Astra J
|
Тоже самое. На прогретом тихо работает. На холодную шумно
|
|||
18.03.2018, 00:05 | #5 | |||
Пацак
Пол:
Имя: игорь
Адрес: москва
Автомобиль: audi Q5 2.0 tfsi tiptronic
|
[QUOTE=AS;10110]После стартового прогрева двигателя, слышен стук, очень похожий на стук одного из гидрокомпенсаторов. Внеочередная смена масла не спасла. Это только моя "награда" или это тоже особенность двигателя? Ваши рекомендации?
P.S. на прогретом двигателе стука не наблюдается...[ при запуске двигателя,после ночнои стоянки,тоже слышен непонятный звук. он похож на какоето стрекотание толи цоконье. вобщем с утра завел и знакомый спец стал слушать в наушниках как у доктора весь мотор. оказалось что так шумит ТНВД,сказал что это нормально на холодном двигателе,теперь сплю спокойно |
|||
18.03.2018, 00:15 | #6 | ||||
Аксакал
Пол:
Имя: Равиль
Адрес: г. Казань
Автомобиль: МЛ 350 CDI
|
[QUOTE=igor626;542997]
Цитата:
______________________________
Мы до смерти не станем ни лучше, ни хуже. Мы такие, какими нас создал Аллах! |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | igor626 (18.03.2018) |
18.03.2018, 15:39 | #7 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Влад
Адрес: Иваново
Автомобиль: TLC Prado 150 дизель, Q5 зажигалка 2011 г.в.
|
|
|||
01.06.2009, 16:19 | #8 | ||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Massaget
Адрес: KZ
Автомобиль: Ауди Q5 TFSI белый с "Характером"
|
dim85
спасибо. Абсолютно согласен, когда знакомые или рядлм стоящие люди спрашивают по поводу шумности движка - а не дизель ли случаем. Цитата:
Теперь постепенно все становиться на круги своя.
______________________________
Слова всегда значат больше, чем мы говорим. |
||||
01.06.2009, 17:11 | #9 | |||
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
сейчас, в летний период, "потрескивание" может вызывать кондиционер
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
01.06.2009, 20:20 | #10 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: AUDI Q5 2TFSI S-Line
|
У меня на Пассате тоже FSI и тоже работает шумнее обычных без впрыска. Те же вопросы от окружающих .
______________________________
Дмитрий. |
|||
|
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Работа ABS. | Александр I | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 130 | 04.05.2021 10:31 |
Прогрев холодного двигателя. | Mirage | Двигатель | 100 | 21.12.2018 16:09 |
Защита двигателя. | Wind | Дополнительное оборудование Audi Q5 | 304 | 24.09.2018 09:36 |
Подскажите оригинальный номерок на щуп масла двигателя. | Vl@dimir | Общий | 6 | 24.10.2010 16:50 |