Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Общение и разговоры > Автомобили, автоновинки


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.09.2020, 22:11   #171
Эцилоп
 
Аватар для Valerchik
Пол:
Имя: Комиссар полиции Леопольд Кудасов
Адрес: ростов на дону
Автомобиль: Audi Q5 II FY 2TFSI 249 л.с
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
Зажигалка 2.0 фуфел против дизеля 3.0, тут согласен.
Кстати сам катался?(С) рассказываете за 3.0тди как за хрен знает за что) кобылы те же, чуть пинок в спину и сдохла, закончилась полка оборотов , давай маслать повышенные...при тех же 249л.с. Молодежь на драйве с чипами превращают в спортивные болиды из 5сек выезжает) так что не гоните на жигу, это вам не тоетовскиие 122 кобылы на 1,6
______________________________
Ох уж наши дороги... Сел за руль... И.. Поскакал..
Valerchik вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 21.09.2020, 04:21   #172
Почётный Ку
 
Аватар для s_vn
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Томск
Автомобиль: Был
Доп. информация
По умолчанию

А кто все то? Только я)))
______________________________
Боишься-не делай, делаешь-не бойся...
s_vn вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 21.09.2020, 05:25   #173
Почётный Ку
 
Аватар для Odin
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Valerchik Посмотреть сообщение
Кстати сам катался?(С) рассказываете за 3.0тди как за хрен знает за что) кобылы те же, чуть пинок в спину и сдохла, закончилась полка оборотов , давай маслать повышенные...при тех же 249л.с. Молодежь на драйве с чипами превращают в спортивные болиды из 5сек выезжает) так что не гоните на жигу, это вам не тоетовскиие 122 кобылы на 1,6
1. Сам периодически катаюсь на жёнином Мерседесе 350d.

2. Рассказываю про "те же 249 л.с.".
Мощность - это произведение крутящего момента на обороты.
У 2.0 TFSI макс. крутящий момент 370 нм, у 3.0 TDI - 600 нм. И пусть дизель работает на меньших оборотах,
но у дизеля на 3 тыс. об/мин мощность больше чем у 2.0 на 4 тыс. об/мин.
Макс. мощность у них одинаковая только на самом верху оборотов, за счёт того, что у бензина они больше.

NB: Туарег 3.0 TDI 249 л.с. в реале уезжает от 2.0 TSI 249 л.с. при разгоне до 100 км/час, хотя по паспорту вроде не должен.
...Правда у дизеля от VW есть свои заморочки, но здесь не об этом.

3. А если дизель чипануть?
Просто дизелисты - по большей части народ размеренный, гонки им ни к чему, а если даже чипанули, то особо не отсвечивают.
Как Вова например.
...
Но мой выбор - 3.0 TFSI.
Odin вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 21.09.2020, 05:29   #174
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
Но мой выбор - 3.0 TFSI.
Шо, опять?!(с)
KOKA вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 21.09.2020, 05:54   #175
Почётный Ку
 
Аватар для Odin
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Valerchik Посмотреть сообщение
чуть пинок в спину и сдохла, закончилась полка оборотов , давай маслать повышенные...при тех же 249л.с.
Ты про наличие АКПП забыл.
Закончилась полка оборотов, например, на 5-й передаче, начинается новая на 6-ой.
А так как у дизелей действительно достаточно узкий диапазон оборотов с макс.крутящим моментом, то именно для них,
не для бензинов делают современные многоступки. У Мерседеса 9 ст. например.

---------- Сообщение добавлено в 09:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:31 ----------

Цитата:
Сообщение от KOKA Посмотреть сообщение
Шо, опять?!(с)
Это в теории, в реале с Табурегом ничо не изменилось. Ну ты всё знаешь почиму.
Odin вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 21.09.2020, 09:37   #176
Почётный Ку
 
Аватар для s_vn
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Томск
Автомобиль: Был
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
Это в теории, в реале с Табурегом ничо не изменилось. Ну ты всё знаешь почиму.
Патамушта недопневма, патамушта недопривод, патамушта на вонючке затуп дикий с места и я хз, как это убирается. Патамушта даже на модулях давления в шинах еще в фл начали економить. И еще +4-4,5 ляма к цене моего добавить, а я хз за что...
Это пачиму я
______________________________
Боишься-не делай, делаешь-не бойся...
s_vn вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 21.09.2020, 09:51   #177
Почётный Ку
 
Аватар для Odin
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от s_vn Посмотреть сообщение
Патамушта недопневма, патамушта недопривод, патамушта на вонючке затуп дикий с места и я хз, как это убирается.
Про недопневму не в курсе, про недопривод не понял - всё тот же торсен.
А вот затуп - это да, я именно про него. Не убирается никак, даже чиповкой.
Odin вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 21.09.2020, 12:00   #178
Почётный Ку
 
Аватар для s_vn
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Томск
Автомобиль: Был
Доп. информация
По умолчанию

Открытая пневма, у меня Тур с тт, на новом нет его ни за какие деньги, это про недопривод.
______________________________
Боишься-не делай, делаешь-не бойся...
s_vn вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Odin (21.09.2020)
Старый 19.11.2020, 07:42   #179
Почётный Ку
 
Аватар для s_vn
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Томск
Автомобиль: Был
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
У нас не в этом главная проблема.
Её на морозе с полузаряженным аккумом оставлять нельзя, он насмерть замерзает.
А в Сибири как раз, тока липи@дрическую "печку" включил, из акума сразу полжизни и улетело.
Пришли морозы, все ништяк. Пробег упал раза в 1,5, в сильные морозы будет и вдвое меньше, что ожидаемо. Для города с частыми остановками/стоянками, по трассе много меньше упал. На стоянке мороз батарейке похер, в принципе. Прогревается салон зато быстрее любого авто с ДВС, а для движения авто греть не надо. С приложением в телефоне, а на обеих электричках это присутствует в базе, комфортно и удобно садиться в прогретый салон.
Единственный и главный минус чистых электричек для меня, это про айпейс естественно- крайне проблематичен межгород дальше емкости батарейки. Быстрых зарядок нет в радиусе 300 км, кроме одной в Нск. Но 2 недели назад она не работала))) Этот минус тоже ожидаем был вполне, ибо в моменте стихия электричек-город...максимум его окрестности.
______________________________
Боишься-не делай, делаешь-не бойся...
s_vn вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 16.08.2023, 02:32   #180
Чатланин
 
Аватар для Slepp
Пол:
Имя: Саша
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Всем привет, а никто не сталкивался с китайскими электричками может есть у себя или знакомых? Наткнулся на статью и чет думаю мб жене бензинку на электричку махнуть. Или лучше б.у лиф рассмотреть уже 2 генерацию с нормальным запасом хода, что скажете?
Slepp вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Общение и разговоры > Автомобили, автоновинки

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выбор и установка видеорегистратора МихаилК Дополнительное оборудование Audi Q5 1786 04.04.2023 10:21
Выбор двигателей Maxim Двигатель 930 03.09.2020 10:17
Звук свиста в передней части автомобиля (Турбодизель, 3.0) Thunderwind Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 6 09.12.2009 10:29
Оплата автомобиля! Olegan Готовимся к покупке 31 03.11.2009 09:19
Пробивка автомобиля DUG Общий 3 04.03.2009 19:39


Текущее время: 12:20. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5