Помогите расшифровать ошибку по S-Tronik.

[Евгений Немых]

Сообщение от JAWA

Радиаторы чистые (особенно 5мм пространства между ними)?

Добрался на выходных до радиаторов. Между ними все было забито. В итоге раздвинул их, сначала продул, а потом еще промыл хорошенько. В добавок поставил сетку на решетку радиатора. Теперь поезжу посмотрю проявится ли ошибка снова.

[Grigory_75]

Сообщение от JAWA

Ехали вперед, а загорелась неисправность задней передачи? Как это?

Очень просто - ошибка срабатывания четного сцепления на котором работает задняя передача.
Т.е. машина пыталась с 1-ой перейти на 2-ую - не смогла - перешла сразу на 3-ю, ну а водителю вывесило, что нет задней передачи.
Если идет ошибка по нечетному сцеплению, то там просто сообщение, что есть трабла, но едите куда ходите.

[Евгений Немых]

Сообщение от Grigory_75

Очень просто - ошибка срабатывания четного сцепления на котором работает задняя передача.
Т.е. машина пыталась с 1-ой перейти на 2-ую - не смогла - перешла сразу на 3-ю, ну а водителю вывесило, что нет задней передачи.
Если идет ошибка по нечетному сцеплению, то там просто сообщение, что есть трабла, но едите куда ходите.

А как её лечить знаете?

[юра 1]

Знаем)))
Заменой мехатрона)))

[Borman]

юра 1, звучит примерно как "В любой непонятной ситуации меняй мехатрон"

[Евгений Немых]

Сообщение от юра 1

Знаем)))
Заменой мехатрона)))

его меняли уже по куланцу. Сейчас стоит мехатрон новой ревизии. ПО обновлено.

---------- Сообщение добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:47 ----------

Сообщение от Borman

юра 1, звучит примерно как "В любой непонятной ситуации меняй мехатрон"

да, своеобразный подход. Замена - это не выход. Нужно понять природу этой ошибки и попытаться найти решение. Первое предположение было перегрев. Второе - стружка на магнитах.
На выходных почистил радиаторы. Были очень хорошо забиты. Теперь посмотрю появится ли ошибка снова. Если прочистка не поможет, то скорее всего придется разбирать коробку и чистить эти самые магниты.

[KOKA]

Сообщение от Евгений Немых

На выходных почистил радиаторы. Были очень хорошо забиты. Теперь посмотрю появится ли ошибка снова.

Поздно бить "Боржоми", если почки отказали (с)

[Евгений Немых]

Сообщение от KOKA

Поздно бить "Боржоми", если почки отказали (с)

"почки" уже поменяли. Ошибка появлялась до прочитстки раза три (после замены мехатроника). Посмотрю на дальнейшую тенденцию.

[JAWA]

Сообщение от Borman

юра 1, звучит примерно как "В любой непонятной ситуации меняй мехатрон"

А никто никогда ничего не скажет. Это же не тракторная планетарка, где 4 шестеренкии и 3 вала.
20 разъемов, 20 поршней, 20 дисков сцепления (я утрирую), и всё прецезионное (извините за оскомину). Плюс забитые радиаторы, стружка, фильтры, уровень... Не думаю, что даже в Ингольштадте сходу поймут, что с данным агрегатом. А уж в предгорье Урала.... шансы еще ниже.

[Евгений Немых]

Сообщение от JAWA

А никто никогда ничего не скажет. Это же не тракторная планетарка, где 4 шестеренкии и 3 вала.
20 разъемов, 20 поршней, 20 дисков сцепления (я утрирую), и всё прецезионное (извините за оскомину). Плюс забитые радиаторы, стружка, фильтры, уровень... Не думаю, что даже в Ингольштадте сходу поймут, что с данным агрегатом. А уж в предгорье Урала.... шансы еще ниже.

ну хз хз....когда-то люди из "предгорья Урала" первыми построили и запустили спутник.....а вы про Ингольштад)))))