26.06.2012, 22:07 | #1101 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
|
Затуп исправит вторая турбина, и только....
|
|||
Рекламный блок | ||
|
26.06.2012, 22:41 | #1102 | |||
Двукратный ПЖ
Пол:
Имя: Иван
Адрес: Оренбург
Автомобиль: Skoda Superb 1.8 TSI DSG
|
Aleksey L, Не исправит! У мерса 2 турбины, затуп на старте есть! Процентов 30 из за коробки, но остальное это то, что электроника специально подает обедненную смесь и что то там еще делает (я не спец), т.к. именно в момент старта автомобиля происходит наибольший выброс СО2! 2 турбины дают более ровный и можно сказать уверенный разгон!
|
|||
27.06.2012, 12:36 | #1103 | |||||||
Чатланин
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Москва
Автомобиль: 2.0ТFSI
|
Замеряться приезжали 1) A4 b8 2.0T S-tronic Quattro 2) S4 b8 3.0T S-tronic Quattro 3) A4 B7 2.0T Механика Quattro Мой резалт: A4 b8 2.0T s-tronic quattro. Чип GIAC 95-98 бензин Железо все сток. Последний раз редактировалось Базилио; 28.06.2012 в 15:21. |
|||||||
01.07.2012, 21:29 | #1105 | ||||
Чатланин
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Москва
Автомобиль: 2.0ТFSI
|
Цитата:
Выше я выкладывал свою программу, которая позволяет с помощью вагкома получить очень похожие графики без диностенда. ---------- Сообщение добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:26 ---------- Жень, какая реклама? Просто график полученный на своей машине с диностенда.... Последний раз редактировалось audier; 01.07.2012 в 21:31. |
||||
01.07.2012, 23:59 | #1106 | |||
Чатланин
Пол:
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: 2.0 TFSI-chip tiptronic
|
Подтверждаю, что яма есть и на типтронике, с 1,8 до 2 тыс. оборотов и по моим ощущениям это турбина, на видео которое я заснял все видно, но мне не выложить так как работаю через Айпад, а на работе времяни нет, но обещаю что соберусь с силами.
|
|||
04.07.2012, 11:37 | #1107 | ||||
Пацак
Пол:
|
Цитата:
К сожалению, файл не найден на WebFile.RU. Возможно, он был удален владельцем или истек срок его хранения. audier, перезалей пожалуйста |
||||
08.07.2012, 11:15 | #1108 | ||||
Чатланин
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Москва
Автомобиль: 2.0ТFSI
|
Цитата:
http://webfile.ru/6029386 |
||||
08.07.2012, 19:43 | #1109 | |||
Пацак
Пол:
|
Спасибо!
Кстати, с помощью селектора выставил 3 режим (чистый 9, до этого стоял 2-ой 95/98. И свершилось чудо, я понял за что деньги отдал, в диапазоне ~2,5 - 5 машина стреляет гораздо лучше! Субъективно 260 сил есть, если б еще стартовый затуп победили! Гонял с GL450, он просто тупо с места вырвался на 4 корпуса пока я тупил, так и ехали потом он тапку сбросил у ушел вперед. Без напряга натянул genesis 2.0T, он походу со старта тоже тупит С помощью программки постараюсь снять конкретные значения для каждого режима и положу сюда на обзор общественности! |
|||
16.07.2012, 11:00 | #1110 | |||
Чатланин
Пол:
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: 2.0 TFSI-chip tiptronic
|
Наконец я загрузил в ютуб свой заезд с 0-180 после Чипа, напомню что разогнали 2.0
TFSI до 270 л.с. (со слов конечно), но результат почувстовал на разгоне. По моим подсчетам с 7.2 до 100 точно выходит. Расход точно стал меньше. А затуп ни куда не делся на видео видно в диапазоне от 1.8 до 2 тыс. оборотов. Чип сделал на пробеге 3400. Сейчас пробег 7800, ни одного деления масла не ушло, так что пока Чип на это не влияет. По видео плохо, что когда снимал забыл отключить лимит скорости. Позже хочу сделать замер в режиме D и M. Будет ли разница? А вот и ссылка: http://www.youtube.com/watch?v=B4rDx...ature=youtu.be Забавно другое, вот ссылка: http://www.youtube.com/watch?v=GnI4h-x9eJU другого заезда, но я не понимаю каким образом машина стартует с 3 тыс. оборотов на Tiptronicе, явно это Лаунч, да и показатели там не хилые.....6.9 с., скорее всего там C-ка и тюнинг Последний раз редактировалось Busis; 16.07.2012 в 11:03. |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|