07.02.2012, 09:17 | #101 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Краснодар
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TDI S-tronic 2011,Серебристый Ice
|
Jahba, привет! Ну как? Не взмэрз сегодня?
Ну а че, Pav57 все правильно пишет..
______________________________
И это тоже пройдет... |
|||
Рекламный блок | ||
|
07.02.2012, 10:49 | #102 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Артур
Адрес: Россия! Москва
Автомобиль: Q5
|
В сильный мороз на даче,глянул на шкалу зарядки. Зарядка составляла 30%. Проехав 70 км,заряд подошел только к 40%.Утром завелся еле-еле,но оставив авто прогреваться( 45 мин),я удивился,что зпосле 45 мин.,заряд на не подвижном авто,составил 90% !!! Как такое возможно,чтобы машина на месте заряжалась?
______________________________
Как хорошо,что все мы здесь сегодня собрались! |
|||
07.02.2012, 10:54 | #103 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва-Подмосковье
Автомобиль: Audi Q5 2TFSI; VW Sharan syncro
|
ARCHI, ну а чего странного, генератор то работает.. Да и прогрелся он в добавок..
|
|||
07.02.2012, 11:24 | #104 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Виталий
Адрес: Ижевск
Автомобиль: BMW X5 m50d (f15), Audi A1
|
ARCHI, а реальный заряд все равно слабый, у меня стоял 12 часов на зарядке в фольксе и все равно не очень себя чувствует, надо 400 км примерно в раз проехать чтобы он норм зарядился
|
|||
07.02.2012, 11:36 | #105 | |||
Пацак
Пол:
|
ARCHI,
Читал на одном из иноязычных сайтов комментарии по поводу шкалы заряда акк., которую выводим на дисплей. Там утверждают, что она показывает "способность акк. к запуску двигателя в данных условиях". т.е. это не заряженность как таковая, а способность запустить двигатель с учетом температуры, остаточной (рабочей) емкости батареи и т.п. (кстати и степени заряженности) Более точно посмотреть все параметры состояния акк. можно шнурком. Проверял. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Ssenator (20.12.2013) |
07.02.2012, 11:37 | #106 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Краснодар
Автомобиль: 2.0 TFSI продан, A3 атмотошнот
|
Андрей Юрьевич, да вот сматрю в окошко и думаю, а стоит ли туда идти вообще. -18 и 10м/с для наших изнеженных организмов отнюдь не шутки.
Моя малышка пока что заводилась с полтычка, ттт.
______________________________
Ученье- свет! А не ученье- чуть свет и на работу!(с) |
|||
07.02.2012, 11:38 | #107 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Краснодар
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TDI S-tronic 2011,Серебристый Ice
|
Jahba, Я сегодня в 7 утра с полпендаля завелся, машина все время на улице..А по ощущениям все -30 из за ветра..Жесть короче..
______________________________
И это тоже пройдет... |
|||
07.02.2012, 11:44 | #108 | ||||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Артур
Адрес: Россия! Москва
Автомобиль: Q5
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 11:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:40 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:43 ---------- Цитата:
______________________________
Как хорошо,что все мы здесь сегодня собрались! Последний раз редактировалось ARCHI; 07.02.2012 в 11:41. |
||||||
07.02.2012, 11:54 | #109 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Краснодар
Автомобиль: 2.0 TFSI продан, A3 атмотошнот
|
Андрей Юрьевич, Мой гараж от улицы отличается лишь отсутствием ветра)) Блин, незамерзайка 20-я залита(( Пошел сматреть.
______________________________
Ученье- свет! А не ученье- чуть свет и на работу!(с) |
|||
07.02.2012, 13:04 | #110 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Булат
Адрес: КАЗАНЬ
Автомобиль: Q5
|
В -23 и зарядом аккум-ра в 5% завелся без проблем,аккуму 4 год.
______________________________
Двухкратный обладатель Кубка ГАГАРИНА. |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Аккумулятор | DISCO | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 1 | 11.03.2009 15:58 |