Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TFSI


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.11.2020, 09:59   #1
Пацак
 
Аватар для darkwingz
Пол:
Имя: Марат
Адрес: Сочи
Автомобиль: Audi Q5 2013 г.в. рест, 2.0 TFSI CNCD
Доп. информация
По умолчанию Выбор вязкости масла для CNCD

Парни, не могу определиться с вязкостью по маслу.
С допуском понятно - 502\505.
Для южных широт (нахожусь в Сочи) лучше будет 5W-30 или 5W-40? Какую вязкость вы заливаете? Чем руководствовались при выборе?
Достаточно ли жидкое масло 5W-40, чтобы при холодном пуске оно полноценно прокачивалось по системе и смазывало турбину?
В целом, на CNCD вязкость 5W-40 официально разрешена производителем? Нигде не нашёл по поводу этого информацию. В мануале написано только про допуск, а про вязкость ни слова...
darkwingz вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 27.11.2020, 18:01   #2
Эцилоп
 
Аватар для pav57
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от darkwingz Посмотреть сообщение
Для южных широт (нахожусь в Сочи) лучше будет 5W-30 или 5W-40?
- это зависит от возраста машины, точнее от ее пробега, а еще точнее от износа деталей ЦПГ.
Цитата:
Сообщение от darkwingz Посмотреть сообщение
Достаточно ли жидкое масло 5W-40, чтобы при холодном пуске оно полноценно прокачивалось по системе и смазывало турбину?
- достаточно. Но на машинах пробегом менее 100 ткм лучше использовать масла с рабочей вязкостью W30 - они при малых зазорах в ЦПГ лучше смазывают детали двигателя и износ с такими маслами (на относительно новых машинах) меньше.
pav57 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 27.11.2020, 20:16   #3
Эцилоп
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Петербург
Автомобиль: 2,0 TFSI 2013 224 сивых коня
Доп. информация
По умолчанию

502/505 5w-30. Если пробег больше 100 000 , то возможны нюансы типа 5w-40. На самом деле 5-30 одного производителя может по прокачиваемости быть вровень с 5-40 другого.
Sadovod вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 30.11.2020, 19:48   #4
Чатланин
Пол:
Имя: Михаил
Адрес: Нижневартовск
Автомобиль: Audi Q5 CNCD 2013
Доп. информация
По умолчанию

pav57, почему в инструкции для Китая только 5///40 без альтернатив?
Rabl вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 01.12.2020, 09:02   #5
Эцилоп
 
Аватар для pav57
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rabl Посмотреть сообщение
pav57, почему в инструкции для Китая только 5///40 без альтернатив?
- возможно потому что там гарантия более длинная чем в РФ: на не новом двигателе масло 5W40 обеспечивает более надежную смазку и меньший износ.
Но возможно также что у VW в Китае договор с местным сильным производителем масла, на использование в производимых там машинах концерна определенного сертифицированного немцами сорта типа Huy 5W40 (а 5W30 от того же производителя в какие-то нормативы не укладывается или просто не сертифицировано). А может быть и так что фактическая вязкость этого китайского Huy 5W40 примерно такая же как у Кастрола или Лукойла с индексами 5W30.
pav57 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 08.12.2020, 07:30   #6
Пацак
Пол:
Имя: Степан
Адрес: Красноясрк
Автомобиль: Q5 CNCD
Доп. информация
По умолчанию

Хочу перейти с 5в30 на 5в40, пробегу 125 тыщ, маслажора нет, нужна ли промывка если производитель масла один и тот же?
Дядя Степа вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 08.12.2020, 08:32   #7
Почётный Ку
 
Аватар для юра 1
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дядя Степа Посмотреть сообщение
Хочу перейти с 5в30 на 5в40, пробегу 125 тыщ, маслажора нет, нужна ли промывка если производитель масла один и тот же?
Не нужна
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
юра 1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 08.12.2020, 10:19   #8
Эцилоп
 
Аватар для pav57
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Промывка сама по себе приносит вред двигателю: на не совсем новом двигателе маслянистая грязь забивает все царапины-впадинки на трущихся поверхностях и снижает трение, замедляет износ деталей. В результате промывки трение увеличивается, износ (на первое время, пока не накопится новая грязь) резко ускоряется... Плюс входящие в промывочное масло растворители часто портят резиновые уплотнители - могут например потечь сальники коленвала, или задубеют маслосъемные колпачки и начнется масложор...
...На "москвичах" после промывки двигателя бывало что он заклинивал при первом же пуске...

Поскольку используемое для промывки масло с неизбежностью частично остается в двигателе после промывки, при сильном загрязнении двигателя промывать можно, но лучше использовать для промывки то же самое масло что и обычно - моющие присадки обязательно присутствуют в эксплуатационных маслах, поэтому масло после замены быстро темнеет.

Последний раз редактировалось pav57; 08.12.2020 в 10:21.
pav57 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
влад37 (08.12.2020), Дядя Степа (08.12.2020)
Старый 12.12.2020, 19:46   #9
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Добавлю ,конкретно по ДВС второго поколения (211).
1) С 90% вероятностью заливая промывочное масло или жесткую (агрессивную)промывку Вы продавите нейлоновые сетки балансиров взвесью со всеми вытекающими по давлению масла .материал уже был напомню (https://www.drive2.ru/o/b/453962513659201057/)

2) Рабочие полости чугунной гильзы должны быть заполнены маслом ,графитовое покрытие поршни ( в рабочей зоне) чувствительно к наличию смазки на гильзах цилиндров

3) Крайние шейки крышки распред.валов ( в районе привода вакуумного насоса) имеют сами по себе не удовлетворительную смазку ,с промывкой процесс эрозии будет только ускоряться

4) Приводные рычаги (рокеры) на валах с подвижными муфтами ,учитывая отсутствие форсунок и малую площадь контактной поверхности профиля склонны с "закусыванию" и перекашиванию (что интересно звука не будет )
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Последний раз редактировалось Denis Turbo Union; 12.12.2020 в 19:48.
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Вадим А (13.12.2020), влад37 (13.12.2020), Игорь из Минска (12.12.2020)
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TFSI

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ошибки 14870 и 14874 распредвал CNCD bosik777 2.0 TFSI 54 08.10.2022 18:24
Что за звук? Cncd 2014 2.0tfsi Moxik 2.0 TFSI 5 29.03.2019 22:12
Q5 2014 CNCD потроила и перестала Moxik 2.0 TFSI 11 27.03.2019 10:28
Двигатель cncd 2.0 tfsi Gen3 225 л.с Redman Куплю/Продам 0 12.04.2018 09:04
Помогите. Троит cncd!!! Мастера не поймут в чем дело. jonsan 2.0 TFSI 21 22.02.2018 08:25


Текущее время: 21:30. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5