Стук при разгоне на 2-й передаче

[Не гонщик]

При не резком разгоне на 2-й передаче с маленькой скорости появляются стуки оборотов до 1300 потом пропадают, слышны только на 2-й передаче, никто не сталкивался?

[JAWA]

А как она у вас 2-ю включает до 1300оборотов? Это невозможно. Даже если ехать 10км/ч на 2-й и нажать газ, то она сначала "отпустит" сцепление, раскрутит мотор до 1600, машина наберет скорость, и уже на 1600 "зажмет" диск.

Если у вас"стучит" на 1300 на 2-й передаче, значит сцепление "зажимается" в неправильные момент. Зажимается очень рано!!!

Диагноз: коробка хворая... (железо, ПО - это уже надо выявлять).

[Не гонщик]

на второй не с места а при движении, она же на первую не переключает до полной остановки, например в пробке катишься и при ускорении начинает стучать

[JAWA]

при интенсивном разгоне на 2-й с 1км.ч до примерно 30км.ч. диск сцепления не зажат до конца. Так как на 1км.ч. были бы обороты, равные 100об/мин. Это невозможно. Поэтому до 30км.ч. диск сцепления буксует при хорошем разгоне!!! И почему идет биение при этом - надо смотреть.

[Не гонщик]

Писец, диагностика од приговорили сцепление и управляющие датчики, цена вопроса 250 т. р

[Aleksey L]

Есть коробка от 3тди, если узнаете, что вам подходит, то пишите в лс. ПС она почти нулевая

[Владян]

Сообщение от Не гонщик

Писец, диагностика од приговорили сцепление и управляющие датчики, цена вопроса 250 т. р

Че то дороговато, год машины какой и вообще Q5 разные бывают, может поподробнее напишешь.

[Не гонщик]

Сообщение от Владян

Че то дороговато, год машины какой и вообще Q5 разные бывают, может поподробнее напишешь.

Конец 10-го года 2.0т, и это ценник с 30% скидкой