05.01.2016, 14:25 | #31 | ||||
Водитель троллейбуса
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Иркутск—>Гонконг->Прага
Автомобиль: MB GLE
|
Цитата:
В руль отдавало как то? Получается шрус сам живой, а разбивается посадочное место подшипника? |
||||
Рекламный блок | ||
|
05.01.2016, 19:59 | #32 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Vadim
Адрес: Riga
Автомобиль: A5
|
В движении я вообще не слышал треска.
Мне мастер сказал, что внутренние шрусы разбитые. Но говорит что можно их и не менять. Последний раз редактировалось Kapitan; 05.01.2016 в 20:00. |
|||
06.01.2016, 17:56 | #33 | |||
Водитель троллейбуса
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Иркутск—>Гонконг->Прага
Автомобиль: MB GLE
|
Kapitan, Вообщем проблема оказалась в следующем:
с левой стороны подшипник сидел плотно, но почему то с правой, со стороны дифа - куда заходит втулка (или как там правильно, грибообразная деталь) к которой крепится шрус был небольшой люфт. Изначально приговорили, либо это втулку, либо сам диф, типа сорвало шлицы. Но потом, когда выковорили втулку, оказалось все проще, стопорное кольцо на этой втулке почему слегка сдвинулось с места, вот и не держалось все там должным образом. Поменяли кольцо, поставили все обратно, ничего не люфтит, цена ремонта 1500 руб. Стуки все исчезли. Мастера сами в шоке, говорят на этих авто реально слева с подшипником проблема, а такое в первый раз видят. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Андрей дизель (26.10.2018) |
06.01.2016, 18:06 | #34 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Vadim
Адрес: Riga
Автомобиль: A5
|
|
|||
13.02.2016, 12:33 | #35 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Иваново
Автомобиль: Audi q5 2.0 tfsi S-Tronic 2010
|
А как проверить есть ли люфт или нет? Это как то рукой прям можно пощупать?
|
|||
13.02.2016, 13:01 | #37 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Vadim
Адрес: Riga
Автомобиль: A5
|
|
|||
14.02.2016, 09:39 | #38 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Иваново
Автомобиль: Audi q5 2.0 tfsi S-Tronic 2010
|
Короче вчера как тока не пытался трогаться, ехать без газа и тд. , шумов лишних не услышал, заехал на эстакаду, залез по колено в снег, но блин сквозь защиту добраться до привода не смог(( А косяк этот вообще у всех встречается и на каком пробеге, у меня 82000
|
|||
14.02.2016, 10:00 | #39 | |||
Водитель троллейбуса
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Иркутск—>Гонконг->Прага
Автомобиль: MB GLE
|
Раз шумов лишних не слышно, зачем запариваться тогда? Если проверять, то конечно защиту нужно демонтировать. Если нет ямы, можно поддамкратить и снять колесо.
|
|||
14.02.2016, 10:43 | #40 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Иваново
Автомобиль: Audi q5 2.0 tfsi S-Tronic 2010
|
На днях займусь расчисткой снега у гаража и заеду на яму! Уж больно часта встречается данная болячка, хочется проверить и удостоверится , что всё хорошо! А если нет, то выточить полумесяц либо ещё что то, по факту! Работаю на металлообрабатывающем заводе, выточат всё что надо ))))))))
|
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
камера переднего вида | jirr | Мультимедиа и навигация | 121 | 30.03.2023 11:16 |
Небольшой люфт сидушки | Alexander DRUM | Интерьер | 33 | 24.01.2018 19:11 |
Износ стоек переднего стабилизатора | Igorter | Ходовая часть | 21 | 01.02.2015 16:40 |
Свист правого переднего колеса | And | Ходовая часть | 20 | 18.12.2014 19:42 |
Дополнительные розетки под левой ногой | DUK63 | Своими руками | 0 | 02.05.2012 18:38 |