Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.06.2014, 15:40   #51
Чатланин
Пол:
Имя: Олег
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5 2.0T '09
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от юра 1 Посмотреть сообщение
У ваговских тфси-шных движков проблема в-конструктивном просчете изначально- маслоотделителях и поршнях
+100
Олег N. вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 12.06.2014, 15:53   #52
Эцилоп
 
Аватар для Zaratustra07
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
Доп. информация
По умолчанию

Тогда оба объясните, почему у движков, сделанных на одном конвеере, жрет масло литрами либо не жрет, как у меня.
Zaratustra07 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.06.2014, 19:00   #53
Скрипач
 
Аватар для Владян
Пол:
Имя: Владислав
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: AUDI Q5 2.0Т qvattro R4 2010 г. Nissan Patrol 260 2,8L Disel 1996г.
Доп. информация
По умолчанию

На 32 тысяче была замена поршневой, откатал 15 тысяч и за этот промежуток долил 0,5 литра масла. 06.06.12 поменял масло на Матюль, посмотрим что будет дальше.
Владян вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.06.2014, 21:36   #54
Почётный Ку
 
Аватар для юра 1
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zaratustra07 Посмотреть сообщение
Тогда оба объясните, почему у движков, сделанных на одном конвеере, жрет масло литрами либо не жрет, как у меня.
Исключение, подтверждающее правило)))
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
юра 1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 13.06.2014, 07:50   #55
Почётный Ку
 
Аватар для s_vn
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Томск
Автомобиль: Был
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zaratustra07 Посмотреть сообщение
Тогда оба объясните, почему у движков, сделанных на одном конвеере, жрет масло литрами либо не жрет, как у меня.
Цитата:
Сообщение от юра 1 Посмотреть сообщение
Исключение, подтверждающее правило)))
Да не факт, что исключение)))хз, какой пробег у Заура, а моя жига после 50000 жрать начала)))
______________________________
Боишься-не делай, делаешь-не бойся...
s_vn вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 13.06.2014, 11:15   #56
Пацак
Пол:
Имя: Антон
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5/2.0TDI MY13 Ариец.
Доп. информация
По умолчанию

Именно из-за масложора на бензинке 2.0, взял TDI.
Масло не ест, несмотря на турбину.
Предыдущая была А4 1.8TFSI - масло после 40тык литрами стала пить, заменили поршневую - масло "угарать" перестало. Продал через 4 месяца, поэтому больше статистики нет.

Вторая машина в семье вольво XC60 D5 (дизель би-турбо, евро5) масло тоже не ест от ТО до ТО (20тык межсервисный пробег, пробег уже больше 60тык).
Anth вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 13.06.2014, 11:16   #57
Эцилоп
 
Аватар для Zaratustra07
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от s_vn Посмотреть сообщение
Да не факт, что исключение)))хз, какой пробег у Заура, а моя жига после 50000 жрать начала)))
Жор масла после 50000 км наверняка связан с преждевременным износом поршневой, скорее тому причина некачественные материалы производителя, чем конструктивный просчет, на который ссылается Юра.
Конструктивный просчет действительно был на дорестайловых жигах, в том числе у меня. Но после замены на доработанную поршневую группу у меня пропала необходимость доливать масло. Сейчас мой пробег 33000 км.
Таким образом, на рестайловых жигах, а также на дорестайлах после замены поршневой с 2012 года, жора масла не должно быть, если только не заводской брак или кривые руки ОД при ремонте поршневой.
Zaratustra07 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 13.06.2014, 11:36   #58
Эцилоп
 
Аватар для ETOT
Пол:
Имя: Денис
Адрес: Жуковский
Автомобиль: ОпятьКу5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zaratustra07 Посмотреть сообщение
Тогда оба объясните, почему у движков, сделанных на одном конвеере, жрет масло литрами либо не жрет, как у меня.
Заур, так что меняли поршневую?

---------- Сообщение добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:35 ----------

Цитата:
Сообщение от Zaratustra07 Посмотреть сообщение
Но после замены на доработанную поршневую группу у меня пропала необходимость доливать масло. Сейчас мой пробег 33000 км.
ETOT вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 13.06.2014, 12:30   #59
Почётный Ку
 
Аватар для s_vn
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Томск
Автомобиль: Был
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Anth Посмотреть сообщение
Вторая машина в семье вольво XC60 D5 (дизель би-турбо, евро5) масло тоже не ест от ТО до ТО (20тык межсервисный пробег, пробег уже больше 60тык).
Антон, мой совет, меняйте через 10 тык, там подлезть непросто к щупу, наврядли смотрели...Но через 20 тык масло ни на чо путнее не похоже, была такая у друга...
______________________________
Боишься-не делай, делаешь-не бойся...
s_vn вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Anth (13.06.2014)
Старый 13.06.2014, 13:57   #60
Пацак
Пол:
Имя: Антон
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5/2.0TDI MY13 Ариец.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от s_vn Посмотреть сообщение
Антон, мой совет, меняйте через 10 тык, там подлезть непросто к щупу, наврядли смотрели...Но через 20 тык масло ни на чо путнее не похоже, была такая у друга...
Гарантия на вольво в июне кончилась, буду подумать насчет более раннего ТО.
Масло смотрится как на ауди - через компьютер.
Кстати обратил внимание, что при заправке вольво и ауди на лукойле - у вольво трубы чистые, у ауди в копоти.
Правда на ауди жена ездит, может не вжаривает и кат не прожигается.
Anth вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Рестайлинг или нет Ser Готовимся к покупке 55 04.11.2012 23:02
Рестайлинг Audi Q5 Vad62 Общий 1258 31.10.2012 17:19
завывание при разгоне на холодном двигателе Василий Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 19 18.11.2011 10:13
Рестайлинг А5) PannaMontana Автомобили, автоновинки 13 17.10.2011 23:36


Текущее время: 02:55. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2023, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5