15.09.2019, 10:45 | #41 | |||
Пацак
Пол:
Имя: сергей
Адрес: волжский
Автомобиль: туарег 5.0
|
а привинтивно эти сеточки нельзя нафиг удалить ?
какую роль они выполняют ?[/QUOTE] Это как бы вкладыши. Удаление сеток означает, что подшипник "будет питаться" грязью из масла. Последствия - как минимум износ(падает давление масла), как максимум- заклинивание. валов,что влечёт за собой либо проворачивание валов, либо в крайнем случае обрезание шестерни....после этого, как правило - кап.ремонт ДВС ---------- Сообщение добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:19 ---------- а привинтивно эти сеточки нельзя нафиг удалить ? какую роль они выполняют ?[/QUOTE] Влад, ну как же это сеточки могут быть забиты маслом? ---------- Сообщение добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:36 ---------- это фильтры грубой очистки....а привинтивно эти сеточки нельзя нафиг удалить ? какую роль они выполняют Последний раз редактировалось spinoza; 15.09.2019 в 10:27. |
|||
Рекламный блок | ||
|
15.09.2019, 12:45 | #42 | ||||
ПЖ
Пол:
Имя: Влад
Адрес: Иваново
Автомобиль: TLC Prado 150 дизель, Q5 зажигалка 2011 г.в.
|
Цитата:
Последствия - как минимум износ(падает давление масла), как максимум- заклинивание. валов,что влечёт за собой либо проворачивание валов, либо в крайнем случае обрезание шестерни....после этого, как правило - кап.ремонт ДВС ---------- Сообщение добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:19 ---------- а привинтивно эти сеточки нельзя нафиг удалить ? какую роль они выполняют ?[/QUOTE] Влад, ну как же это сеточки могут быть забиты маслом? ---------- Сообщение добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:36 ---------- это фильтры грубой очистки....а привинтивно эти сеточки нельзя нафиг удалить ? какую роль они выполняют[/QUOTE] Грязь из масла....а зачем тогда масляный фильтр ? Да и смена масла раз в 10 000 максимум, а не в 30 000. По моему вреда от них гораздо больше, чем от мнимой (возможной) грязи |
||||
15.09.2019, 16:15 | #43 | ||||
Пацак
Пол:
Имя: сергей
Адрес: волжский
Автомобиль: туарег 5.0
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:36 ---------- это фильтры грубой очистки....а привинтивно эти сеточки нельзя нафиг удалить ? какую роль они выполняют[/QUOTE] Грязь из масла....а зачем тогда масляный фильтр ? Да и смена масла раз в 10 000 максимум, а не в 30 000. По моему вреда от них гораздо больше, чем от мнимой (возможной) грязи[/QUOTE] к сожалению я не могу присоединить ,как файлы, так и ссылки. иЕсть много информации, но переписывать и цитировать, нет времени.....забейте в поиске (в частности яндекс), проблемы с балансирными валами, или просто балансирные валы TFSI//// ну или что то подобное.....наверняка вылезет....ну уж если это не получится, напишите мне на почту... |
||||
17.09.2019, 10:40 | #44 | |||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Это только по Вашему ..
Напоминаю частота вращения балансиров в два раза превышает частоту коленчатого вала , на подшипниках скольжения из силуминового сплава критически важно что бы на таких частотах инородныые частицы (будь то кокс или остатки сетки ) не попадали в зазор масляного клина . На третьем поколении был применен трехопорный вариант вала , с двумя подшипниками качения и одним (передним ) скольжения ,который выполнен из стали (есть варианты балансиров без подачи масла в подшипники вообще исключительно на подщипниках качения (Мерседес 651 например) и схемы вполне себе рабочие )) , там сеточные фильтры отсутствуют и отверстие имеет больший диаметр .
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось Denis Turbo Union; 24.09.2019 в 12:19. |
|||
17.09.2019, 13:54 | #45 | ||||
Пацак
Пол:
Имя: сергей
Адрес: волжский
Автомобиль: туарег 5.0
|
Цитата:
я то вообще с радостью не касался каких либо внесений в изменение конструкцию ДВС.Если бы всё было надёжно. Но после двух замен впускного коллектора, после заклинивание в первом случае балансира со стороны выпуска, а потом маслёнка и потребовалась бы повторная замена но уже впускного(а меняем мы их парой, то внёс изменения.....удалил заслонки и балансиры...а вообще, подумываю удалить и механизм подъёма клапанов(в перспективе), что то больно дорого стоит выпускной распредвал...вторая машина, пассат Б6 с двс BZB, на нём нет этих 8-ми соленоидов, и в частности, на одном CDNC, уже было это выполнено, но в этом случае это была необходимость, так как был распред без скользящих втулок, а человеку надо было срочно доехать до Москвы. Рискнули, "влепили"...год он без них, разговаривал как то, говорит пока и не собирается менял вал на штатный. С его слов - разницы не ощутил. Сейчас буду менять фильтр ДСГ с магистрального, на простой(с патроном внутри). Магистральный стоит 20000........Я ПОНИМАЮ - это КОЛХОЗ. Но ведь всё работает...и фильтр с патроном за 650р, ставится штатно. Колхозом можно назвать и доп.радиатор на ДСГ....ну как то так. Последний раз редактировалось spinoza; 17.09.2019 в 14:13. |
||||
17.09.2019, 14:29 | #46 | |||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Я показал фото почему там стоят сетчатые фильтры ,все ..
---------- Сообщение добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:27 ---------- Вам Челентано случайно родней не приходится?
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
17.09.2019, 15:56 | #47 | |||
Пацак
Пол:
Имя: сергей
Адрес: волжский
Автомобиль: туарег 5.0
|
к сожалению нет - я очень его уважаю, можно сказать, люблю.
|
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|