Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TFSI


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.05.2019, 14:08   #1
Пацак
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Печора
Доп. информация
По умолчанию Негерметичность в системе впуска

Всем добрый день. Знаю что эта тема обсуждалась, но читая форум нужного ответа я так и не нашел.
Приехала машина Q5 2009г.в номер ПО 8R0 907 115 R
Проблема в ошибки P2279 негерметичность в системе впуска.
Ошибка проявляется после сброса примерно через 40-50 км езды.
Началось через некоторое время после замены МО. Хозяин машины сам его поменял номер МО 06H103495AE. какой стоял до него Хозяин не помнит, но по Vin дает что стоял AC.
Понятное дело что есть подсос воздуха. При закрытии ДЗ рукой машина продолжает работать, если заглушить трубку ВКГ и закрыть дроссель то двигатель глохнет. Мембрана в МО целая. Маслозаливную крышку постоянно присасывает. откуда может еще сосать воздух в картер? подтеков масла с сальников КВ нету. вот некоторые данные по работе двигателя.
12:39:24
IDE00025 Температура охлаждающей жидкости 95 *C
IDE00083 Положение дроссельной заслонки: абсолютное 11.0 %
IDE00190 Давление наддува: заданное 250 hPa
IDE00191 Давление наддува: фактическое 1004.45 hPa
IDE00347 Массовый расход воздуха: фактический 1.91 g/s
IDE00474 Атмосферное давление 100 kPa abs
IDE01911 Негерметичность (воздух) 2.9 kg/h
IDE01916 Распознавание негерметичности по процессу лямбда-регулирования 1.4399
IDE01917 Негерметичность за дроссельной заслонкой 0.999
IDE01918 Негерметичность перед дроссельной заслонкой -1.000
IDE01919-ENG57549 Распознавание негерметичности: статус-Bits 0-7 11010111
skill вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 22.05.2019, 22:20   #2
Администратор
 
Аватар для Slava P
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от skill Посмотреть сообщение
подтеков масла с сальников КВ нету
откуда такая уверенность, особенно по заднему сальнику??
______________________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Slava P вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 23.05.2019, 07:38   #3
Чатланин
Пол:
Имя: Александр
Адрес: За МКАД
Автомобиль: Ауди Q5 2.0 Tfsi
Доп. информация
По умолчанию

Вот так было у знакомого, прокладку вдавило внутрь когда порвалась мембрана маслоотделителя.

https://youtu.be/14VGhEB7eCY
Xmel77 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 23.05.2019, 07:42   #4
Пацак
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Печора
Доп. информация
По умолчанию

Уверенности что задний сальник целый нет, есть только визуальный осмотр колокола коробки, который с внешней стороны абсолютно сухой.
skill вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 29.05.2019, 17:15   #5
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от skill Посмотреть сообщение
Уверенности что задний сальник целый нет, есть только визуальный осмотр колокола коробки, который с внешней стороны абсолютно сухой.
Задний сальник на третьем поколении не отрывается , он обычный и запрессовывается ,проверьте мембрану ,я уже третью машину наблюдаю с дыркой в мембране и свистом (при аналогичной ошибке ) которые почему то все слышат , но тем не менее не говорят об этом и едут через всю Москву что бы я даже не опросил неисправность ,а просто зажал пальчиком и продемонстрировал что нужно менять .. Радости не приносит сие действо
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 29.05.2019, 20:58   #6
Пацак
Пол:
Имя: Ярослав
Адрес: Беларусь
Автомобиль: Q5, американка, 2010, 2,0 TFSI, CAEB
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Turbo Union Посмотреть сообщение
Задний сальник на третьем поколении не отрывается , он обычный и запрессовывается ,проверьте мембрану ,я уже третью машину наблюдаю с дыркой в мембране и свистом (при аналогичной ошибке ) которые почему то все слышат , но тем не менее не говорят об этом и едут через всю Москву что бы я даже не опросил неисправность ,а просто зажал пальчиком и продемонстрировал что нужно менять .. Радости не приносит сие действо
так а что конкретно менять-то? Здравствуйте, кстати. Сегодня засвистело и у меня. Как раз прочитал это сообщение. Зажали пальцами трубку, которая идёт к маслоотделителю - перестало троить и выровнялись обороты, и свист пропал.
Яр7492 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 29.05.2019, 21:37   #7
Хоккеист
 
Аватар для Kasparaitis
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Воронеж
Автомобиль: HORCH Q5 2,0TDI S-tronik, 2013 Шибко-тюнинг
Доп. информация
По умолчанию

Сними крышку мослозаливной горловины на работающем двигателе, если звук не изменится, то кирдык маслоотделителю, хотя и по косвенным признакам ему кирдык))
______________________________
Кто хочет-ищет способ, кто не хочет-ищет причину
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Kasparaitis вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 29.05.2019, 21:45   #8
Пацак
Пол:
Имя: Ярослав
Адрес: Беларусь
Автомобиль: Q5, американка, 2010, 2,0 TFSI, CAEB
Доп. информация
По умолчанию

Есть короткометражное видео свистуна , но не знаю, как его сюда закинуть.

---------- Сообщение добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:44 ----------

а если изменится? ��
Яр7492 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 30.05.2019, 10:27   #9
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Яр7492 Посмотреть сообщение
так а что конкретно менять-то? Здравствуйте, кстати. Сегодня засвистело и у меня. Как раз прочитал это сообщение. Зажали пальцами трубку, которая идёт к маслоотделителю - перестало троить и выровнялись обороты, и свист пропал.
Уух ... Ну не ужели не понятно то откуда воздух попадает во впускной коллектор ????..через эту дырдочку ..зажатую пальцем Меняйте модуль и хорошо что так обошлось ..



Просто ОЦЕНИТЕ масштаб бедствия ,расскажу конкретный случай ,который сподвигнул меня написать опус ..


Человек провел компьютерную диагностику у себя в Бутово (1800) с последующей рекомендацией -"нужна дополнительная диагностика" , опрессовка и всякая дребедень ..Извините .. При этом капот никто даже и не поднимал ,а потом днем по пробкам приехал в другой конец Москвы для ..ага для проведения данного мероприятия ..с пальцем ..
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Яр7492 (30.05.2019)
Старый 30.05.2019, 10:41   #10
Пацак
Пол:
Имя: Ярослав
Адрес: Беларусь
Автомобиль: Q5, американка, 2010, 2,0 TFSI, CAEB
Доп. информация
По умолчанию

видео дошло моё на почту? ))
Я так понимаю номер МО 06H103495AE?
Яр7492 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TFSI

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Очистка впуска audier 2.0 TFSI 120 25.10.2017 07:26
P227900- Утечка в системе воздухозабоника-меньше нижнего ограничения. melskir 2.0 TFSI 5 05.04.2017 14:25
Стружка в топливной системе Юрий Олегович Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 6 20.06.2015 08:57


Текущее время: 17:53. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5