01.07.2016, 10:56 | #991 | ||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:55 ---------- Мне обе цепи меняли. Малая цепура тоже была подрастянута. Может она и позвякивает? |
||||
Рекламный блок | ||
|
01.07.2016, 11:25 | #992 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Москва
Автомобиль: GLC COUPE 250
|
По моему все, что можно там поменяли, с учетом цифры в графе "ИТОГО" заказ-наряда, пару месяцев тоже ездил норм, в сервисе чешут про какую то детонацию из-за бензина и т.д., но типа никак не цепь! все не доеду к ним никак, чтобы глянули.
|
|||
01.07.2016, 11:27 | #993 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
Andrey777region, цепь меняли в Турбо-Юнионе?
|
|||
07.07.2016, 13:14 | #995 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Москва
Автомобиль: GLC COUPE 250
|
|
|||
12.07.2016, 13:24 | #996 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Денис
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5 211л/с 2012г АКПП-8ст.
|
Всем привет!
Перекурил тему, но до конца не понял, при каком выходе зубьев на новой натяжители напрашивается замена цепи. Ситуация такая: по компу показывает угол 3,7 градуса, в прошлую пятницу попросил проверить в окошечко выход натяжителя, увидели 5.5 зубьев. |
|||
12.07.2016, 14:17 | #997 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
DEN-80, с натяжителем нового образца цепь не перескочит даже на последней риске, так как там есть стопор. Поэтому саму цепь меняют по растяжению ближе к последним рисках. Правда, не подскажу, сколько всего рисок на новом натяжителе, пошукайте на форуме.
|
|||
12.07.2016, 14:24 | #998 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Марат
Адрес: Верхняя Салда
Автомобиль: Купил, езжу!
|
Я спорить не буду,но,по-моему,фигня какая-то!Стопор чего?!Если натяжитель перестанет натягивать,то что?Чем цепь удержать?
______________________________
Пусть все будет хорошо и пусть все будет! |
|||
12.07.2016, 14:26 | #999 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
|
|||
12.07.2016, 15:08 | #1000 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
|
Способ выявления необходимости замены цепи регламентирован TPI 2025206/6. Для натяжителя старого образца количество рисок 4 или более будет свидетельством необходимости замены элементов ГРМ, а для натяжителя нового образца такая необходимость будет обусловлена количеством канавок 6 и более.
|
|||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ShMN4161 (12.07.2016), Zaratustra07 (12.07.2016) |
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена воздушного фильтра на 2.0 TFSI (отчёт о замене) | Slava P | Своими руками | 270 | 02.03.2024 10:55 |
Сломалась моя машина вновь (растяжение цепи и перескок на зубьях) | КириллЧ | 2.0 TFSI | 596 | 04.02.2018 15:52 |
Цепи противоскольжения | cougar | Дополнительное оборудование Audi Q5 | 11 | 31.05.2015 19:53 |
Цепи противоскольжения | Черный полковник | Своими руками | 12 | 02.03.2013 15:54 |