загорелась EPC

[Hazy]

Сообщение от Denis Turbo Union

В описываемом случае -центрального разъема форсунок НДТ

---------- Сообщение добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:33 ----------

Но имей ввиду если пробило форсунку высокого давления и в цилиндре плещется топлива в живую ТОЛЬКО эвакуатор ! Индивидуальное отключение может не помочь ..

Я правильно понял что так как воняет бензином лучше не ехать и тащить на эвакуаторе до сервиса?

[Denis Turbo Union]

Если воняет бензином (а выкрутить свечи и проверить возможности нет ) лучше не рисковать

[Aleksey L]

Гидро удар?

[Hazy]

Сообщение от Aleksey L

Гидро удар?

???

[pav57]

Сообщение от Hazy

???

- когда жидкий бензин льется в цилиндр через пробитую форсунку, движущийся вверх в цикле сжатия поршень ударяется в почти несжимаемую жидкость, при этом двигателю наступает п...ц...

[Hazy]

Столько всего обнадеживающего)))
Уже приценился к контрактным двигателям на всякий случай)))

[Hazy]

В общем в моем случае как сказали сервисмены прошло все само)) Типа или херовый бенз был или может быть при замене топливного фильтра что-то попало внутрь, потом в форсунку и потом само прошло. Хз кароче, но с авто все ок.

[Дядя Степа]

Было летом, загорелся EPC при скоростном обгоне около 160, затроил движок, больше 2500 обороты не поднимались. Диагностика установила отсутствие компрессии в 4-ом цилиндре. Вскрытие выявило сломанную пружину клапана впуска. ремонт встал в сорокет.

[Denis Turbo Union]

Сообщение от Дядя Степа

Было летом, загорелся EPC при скоростном обгоне около 160, затроил движок, больше 2500 обороты не поднимались. Диагностика установила отсутствие компрессии в 4-ом цилиндре. Вскрытие выявило сломанную пружину клапана впуска. ремонт встал в сорокет.

Я так понимаю заморачиваться не стали и сразу сняли ГБЦ?Или пружины по кругу?

[Дядя Степа]

сняли, пружины только на 4 цилиндре все поменяли.

Вот зачем я залез читать эту тему......эх
постигла беда с EPC снова, однако на этот раз как выше писал коллега, загорелся EPC и ограничение оборотов до 4000 тыщ. Машина едет нормально, не троит. Заглушил, завел ошибка пропала, однако при повышении оборотов на обгоне опять загоралась. Если ехать и не подымать свыше 3 тыщ всё ок, так же заметил масло кушать стала, за эту поездку в 1000 км сьела грамм 200-250.
Так же добавлю, собирался менять масло с 0в30 на 0в40, так как пару раз срабатывал датчик низкого давления. Вот дождался, боюсь как бы на голову с распредвалами не попасть, не задрало ли их? Завтра пойду шнурком смотреть что в ошибки записалось ну и масло махну.