MB C-klasse

[small]

Новейший Мерседес С-класса.
Производит впечатление модели как минимум на класс выше(а скорее всего так и есть на самом деле).
Впервые полная пневма и адаптивные светодиоды!
Великолепный машин!
http://www.mercedes-benz.ru/content/...p-feature:w205
На сайте в разделе визуализатор(обзор 360 гр.) можно выбрать одну из четырёх линию исполнения, подобрать цвет и диски, а затем "покатать" машину в таком виде, как будто снимали именно её.

[small]

Новый С-класс предлагает технологии применения сталей и алюминия схожие с теми, что использует Ауди А6: кузовные детали - капот, крышка багажника, двери - выполнены их алюминия, а силовой каркас, так называемого гибридного типа , в нем соединены специальные стали и легкие сплавы.

[Bonza]

очень даже приличный авто.
Думаю потенциальный бестселлер, если цена будет адекватной.

[small]

Сообщение от Bonza

если цена будет адекватной.

Цены давно озвучены. Старт с 1520. Цена весьма немалая.
Но тут видимо Мерс решил не гнаться за объёмами, а снимать хорошую маржу с каждой проданной единицы( Порш живет только за этот счет).

[сталкер]

Что бы плодить тута
Mercedes-Benz представил самый быстрый E-Class в истории

Копания Mercedes-Benz представила на автосалоне в Лос-Анджелесе спортивные версии седана E-Class. Автомобили будут доступны для покупки в двух модификациях: E63 и E63 S. В Европе продажи моделей начнутся в первом квартале 2017 года.


Новые E63 и E63 S стали самыми мощными и быстрыми версиями E-Class за всю историю модели. В первом случае седан комплектуется 4,0-литровым бензиновым двигателем V8. Мощность мотора составляет 563 л.с. и 750 Нм крутящего момента. До 100 км/ч E63 способен разогнаться за 3,4 секунды.

В версии E63 S отдача мотора увеличена до 603 л.с. и 850 Нм крутящего момента. Разгон до «сотни» занимает 3,3 секунды. Максимальная скорость – 300 км в час. В обеих версиях мотор работает совместно с девятиступенчатой роботизированной коробкой передач AMG Speedshift с двойным сцеплением.


Автомобиль оснащается системой деактивации цилиндров, а также полноприводной системой AMG Performance 4Matic+ со специальным режимом Drift, который активирует только задний привод. Водителю также доступны пакеты настроек Comfort, Sport, Sport Plus и Individual, в каждом из которых меняется усилие на руле, алгоритмы работы мотора и коробки передач. В модификации E63 S дополнительно предложен режим Race.

«E 63 является самым мощным автомобилем, что мы выпускали. Это большой шаг вперед от одного поколения к другому», - заявил на презентации исполнительный директор Mercedes-Benz в США, Канаде и Мексике Дитмар Экслер.