Мороз и ауди

[sergikoff]

Сообщение от Larry

А что антифриз ? у меня концентрат разбавленный с дистиллированной водой 50*50 как дилер льёт. Надеюсь не разорвет расширительный бочек...

эммм.... для таких морозов вам надо бадяжить в другой пропорции!!!
на бутыльке ж написано
на память, вам 2(g13):1(вода) надо мешать...
вот из просторов интернета тиснул:

Не рекомендуется применять антифриз с содержанием этиленгликоля больше 67% и меньше, чем 30%.
33% этиленгликоля и 67% воды (1:2) обеспечат вам –17°С
50% этиленгликоля и 50% воды (1:1) обеспечат вам –36°С
55% этиленгликоля и 45% воды (1,2:0,8 ) обеспечат –40°С
65% этиленгликоля и 35% воды (2:1) обеспечат –65°С

[Zaratustra07]

Сообщение от Larry

А что антифриз ? у меня концентрат разбавленный с дистиллированной водой 50*50 как дилер льёт. Надеюсь не разорвет расширительный бочек...

А моторное масло ваш дилер какой вязкости льет, 5w30?
Если так, то масло уже замерзло и лучше пробовать заводить при температуре не ниже 20 град. Возможно после запуска мотора загорится красная лейка, сигнализирующая низкое давление масла, по после 5 минут масло чуток прогреется и лейка погаснет.

[Kirill86]

Сообщение от Larry

А что за сигнализация? У меня Pandora 3700 которая почему то не показывает температуру ниже -9 градусов, если за улице -10 и ниже показывает как -1

Тоже pandora, но dxl 5000

---------- Сообщение добавлено в 06:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:05 ----------

Сообщение от Zaratustra07

А моторное масло ваш дилер какой вязкости льет, 5w30?

Масло спецом залил 0w30, чтоб зиму пережить нормально

[Gh0sT_]

Крайний раз запускал в субботу, уже под -40 было. Подогрев автономкой пол-часа и далее запуск. Правда сигналка поругалась на просадку напруги ниже 11В, но запуск был удачен. Масло 5W30. Правда никуда не поехал, колесо спущенное оказалось. Лень было в мороз там копаться.
Жду пятницу, сигналка уже 11.9В показывает. Проверим`с
Кстати пандора 3950, вроде не врет

[Дим-Димыч]

Нормально всё будет. Заведешься без проблем, если аккум нормальный. В -30 завожу без подогрева и всяких проблем. Если температура ниже уже не трогаю.

[sergikoff]

вот до кучи файлик из ELSA
Слив и залив охлаждающей жидкости (антифриза) добавил в файловый архив...

выдержки:

Осторожно!
Для приготовления ОЖ из концентрата разрешается использовать только дистиллированную воду. При использовании дистиллированной воды достигается оптимальная защита от коррозии.

Указание

t Эффективность охлаждающей жидкости существенно зависит чистоты используемой воды. Из-за содержания в воде различных веществ, обусловленного спецификой страны или местности, уделяется большое внимание качеству воды, используемой для системы охлаждения. Дистиллированная вода отвечает всем требованиям. Поэтому при доливке и заправке системы охлаждения для разбавления рекомендуется использовать дистиллированную воду.

t Разрешается использовать только те концентраты, которые приведены в → Электронном каталоге запчастей (ETKA). Другие присадки могут значительно уменьшить антикоррозийный эффект. Неисправности, возникшие по этой причине, могут привести к потере охлаждающей жидкости и к серьезным повреждениям двигателя.

t Охлаждающая жидкость, разведённая в правильной пропорции, предохраняет от повреждений, которые могут произойти при замерзании охлаждающей жидкости, от коррозии и образования накипи. Кроме того, повышается температура кипения. Поэтому в течение всего года система охлаждения должна быть заправлена раствором концентрата.

t Особенно в странах с тропическим климатом благодаря повышенной температуре кипения охлаждающей жидкости обеспечивает надежную работу двигателя при высокой нагрузке..
A19-11461


t Для определения фактической температуры замерзания охлаждающей жидкости НЕОБХОДИМО использовать рефрактометр -T10007A-.

t Температура замерзания охлаждающей жидкости должна составлять не менее -25 °C, в странах с арктическим климатом -36 °C. Температура замерзания охлаждающей жидкости может быть снижена только из-за климатических условий. Но не более чем до -48 °C, в противном случае снижается теплоёмкость.

t Запрещается уменьшать содержание присадки в охлаждающей жидкости путем долива воды даже в теплое время года или при эксплуатации в странах с теплым климатом. Температура начала замерзания должна составлять не менее -25 ℃.

t Температуру замерзания можно считать по шкале для используемого концентрата.

t Считываемая по рефрактометру -T10007A- температура соответствует »точке образования центров замерзания“. При этой температуре в охлаждающей жидкости начинают образовываться первые ледяные кристаллы.

t Повторное использование слитой охлаждающей жидкости не разрешается.

t В качестве смазки при посадке шлангов допускается использовать только воду и охлаждающую жидкость!

Соотношение компонентов в охлаждающей жидкости

l Концентрат охлаждающей жидкости (40 % ) и дистиллированная вода (60 % ) для обеспечения морозоустойчивости до -25 ℃.

l Концентрат охлаждающей жидкости (50 % ) и дистиллированная вода (50 % ) для обеспечения морозоустойчивости до -36 ℃.

[Grigory_75]

Сильно дубеют амортизаторы. Вчера, при -33, даже через полчаса движения не отогрелись.

Замерзает подвесной подшипник кардана. Если холоднее -25, первые 5 км рекомендую ехать не выше 40 км/ч. В первую зиму он у меня завыл и не переставал выть уже дальше - поменял по гарантии. Отдельно он не поставляется, только в сборе с карданом - почти тысяча евро.

[Larry]

Сообщение от Zaratustra07

А моторное масло ваш дилер какой вязкости льет, 5w30?

Масло лью Special C 0W30

---------- Сообщение добавлено в 10:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:27 ----------

Сообщение от Grigory_75

Замерзает подвесной подшипник кардана. Если холоднее -25, первые 5 км рекомендую ехать не выше 40 км/ч. В первую зиму он у меня завыл и не переставал выть уже дальше - поменял по гарантии. Отдельно он не поставляется, только в сборе с карданом - почти тысяча евро.

Так и что дальше то делаете с ним?
Я за 2-а года гарантии, 2-а раза карданный вал поменял в сборе по гарантии, из-за подвесного подшипника.
Сейчас опять воет, если температура окружающей среды ниже -15, в январе поеду просить куланс, или может забить на него пусть воет дальше, так и не решил...

[Grigory_75]

Сообщение от Larry

Так и что дальше то делаете с ним?

Если холодно, то первые 5 км еду не быстрее 40 км/ч.

[Larry]

Сообщение от Gh0sT_

Крайний раз запускал в субботу, уже под -40 было. Подогрев автономкой пол-часа и далее запуск.

Интересно за 30 минут - webasto успевает хоть немного погреть масленый поддон двигателя? или она в любом случаи даже немного не нагревает масленый поддон?

---------- Сообщение добавлено в 10:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:37 ----------

Сообщение от Grigory_75

Если холодно, то первые 5 км еду не быстрее 40 км/ч.

Следовательно - забили на подвесной подшипник? или больше не воет? Тут хоть быстро, хоть медленно, я думаю что там либо смазки мало либо её выдавливает от туда при низких температура, следовательно, все равно хоть меняй хоть не меняй карданный вал в сборе все равно завоет... Надо отдельно у д.Васи подшипник менять...