25.05.2016, 10:48 | #1 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Спб
Автомобиль: Audi Q5 2013г. 2.0 tfsi, 224hp
|
Турбина
Пробег 84500, Я 2й хозяин, дважды за месяц с небольшим эксплуатации вылезла ошибка ESP + "неисправность системы стартстоп", особо не напрягало, но решил таки доехать до официалов проверить, что к чему, хоть и ошибка пропадала сразу же при перезапуске двигателя, однажды ошибка вылезла через пару часов после доливки масла, благо наткнулся на форуме на сообщение, что такая же хрень была и виной оказалась недокрученная пробка горловины) на след день, проверил и правда не докрутил крышку...
Но позавчера загорелась в пробке опять, решил уже всё таки на след день к официалам, провели диагностику и провели "базовую регулировку регулятора давления воздуха", сказали если это не поможет и ошибка опять появится, то скорее всего турбину под замену, в этот же день на трассе появился какой то нехарактерный гул, на скорости убираю ногу с газа, гул остаётся, по логике наверно значит не турбина? изменений в динамике нет, Грешу на подшипник ступичный.. Сколько вообще турбина ходит? уже пожалел, что поехал к ним вообще) ездил бы и не парился( |
|||
Рекламный блок | ||
|
25.05.2016, 16:17 | #2 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Комиссар полиции Леопольд Кудасов
Адрес: ростов на дону
Автомобиль: Audi Q5 II FY 2TFSI 249 л.с
|
baadnewzzz,там не турбина накрывается , а приклинивает скорее всего заслока воздуха на турбине. Её видно в районе воздушного фильтра есть тяга и электропривод на неё. Меняют всё в сборе , так как рем комплектов нет. Я менял по кулансу примерно на 50-60 тысячах . Если нет куланса , то надо разбирать эту заслонку и смотреть что там? Может втулки новые выточить... потому . что "базовую регулировку регулятора давления воздуха" это выставили компьютером положение открытия заслонки и она через некоторое время прикусывает и сбивается ..
______________________________
Ох уж наши дороги... Сел за руль... И.. Поскакал.. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | baadnewzzz (26.05.2016) |
30.05.2016, 13:22 | #3 | |||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
http://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=6697
Читай )) Да турбина здесь почище цепного комплекта на предыдущем будет ..
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
29.06.2016, 13:33 | #4 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Геннадий
Адрес: мурманск
Автомобиль: AUDI Q5 2.0 tfsi 2013г.
|
Приветствую!
У меня проблема с турбиной.Началось все с того,что она по зиме временами отключалась по ходу движения,после перезапуска двигателя все норм становилось,все это сопровождалось ошибкой EPC.ошибку прочитали, код Р256300 "датчик положения направляющего аппарата турбонагнетателя (недостоверный сигнал)".затем турбина перестала хондрить,работает,не отключается,но EPC горит и ошибка та же висит.один мастер сказал,что проблема вроде в электромоторе турбонагнетателя, якобы он подклинивает!пару человек сказали,что в таких случаях турбину в сборе меняют,а есть ли смысл,если можно только электромотор поменять??может кто,что подскажет?? |
|||
29.06.2016, 14:21 | #5 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
|
Они отдельно в природе есть, но их номер не бьется. Так было с моим двигателем, в вашем думаю так же. Но найти их можно
|
|||
29.06.2016, 14:36 | #6 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Геннадий
Адрес: мурманск
Автомобиль: AUDI Q5 2.0 tfsi 2013г.
|
у моего номер 06L 145 612Н, но прочитав статью,приведенную выше,получается что это заводской "косяк",и эти сервоприводы уже дорабатывались,вот и вопрос теперь стоит,если дело только в нем,то с каким номером уже искать новый?
|
|||
29.06.2016, 14:43 | #7 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
|
Это номер турбины или привода? Мой номер, как я писАл выше не бился
|
|||
29.06.2016, 14:49 | #8 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Комиссар полиции Леопольд Кудасов
Адрес: ростов на дону
Автомобиль: Audi Q5 II FY 2TFSI 249 л.с
|
______________________________
Ох уж наши дороги... Сел за руль... И.. Поскакал.. |
|||
29.06.2016, 14:57 | #10 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
Sova, похоже актуальный номер этого сервопривода сейчас 06L 145 612 J, но один фиг в наличии нет, на заказ из Германии 1-1,5 мес.
|
|||
|
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Турбина? | Ssokers | 2.0 TFSI | 20 | 21.10.2015 16:17 |
Аналоговая турбина | Ssokers | 2.0 TFSI | 32 | 29.09.2015 10:30 |
пропала тяга не работает турбина | Dmitrei | 2.0 TFSI | 2 | 18.05.2015 09:44 |