Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 3.0 TDI


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.11.2018, 20:43   #1
Пацак
Пол:
Имя: Константин
Адрес: Воронеж
Доп. информация
По умолчанию Промывка топливной системы высокого давления. Выход из строя ТННД и замена ТННД.

Моя АУДИ Q5 2012 г.в. с 3 литровым дизелем. Забирал новый авто из салона в Москве. На сегодня пробег чуть больше 275 000 км. За всё время эксплуатации никаких проблем с двигателем не было. Все ТО вовремя, по регламенту. Недавно у знакомых в автосалоне (не дилер) предложили прочистить ТС качественной немецкой химией TUNAP. Дали 100% гарантию что движок обновится и заработает как новый.
Разомкнули два трубопровода под капотом, подсоединили аппарат Wynn's для подачи промывочной смеси на подачу на ТНВД и на обратку в него же. А оставшиеся два трубопровода (подача из топливного бака и обратка в него же) закольцевали (таким образом при работающем двигателе топливный насос низкого давления гнал топливо под капот и сразу на обратку в топливный бак)
Двигатель проработал на холостом ходу положенное по инструкции время (это чуть больше часа). Потом все соединения были восстановлены, двигатель завёлся, работать на слух стал ровнее. Но случилось то чего не кто не ожидал, двигатель перестал работать на больших оборотах и выдавал ошибку при резком нажатии на педаль газа. Но, буду краток.
Окончательный диагноз - вышел из строя топливный насос низкого давления, тот который стоит под днищем перед топливным фильтром. Гудит но не качает.
И меня есть вопросы: 1) в результате чего вышел из строя ТННД (8R0906089), из-за большого пробега и просто совпало с промывкой или потому что гонял дизель в холостую без нагрузки?
2) И можно ли вместо "родного" насоса 8R0906089 на АУДИ Q5 (двигатель 3 литра дизель) поставить насос PIERBURG Насос топливный VAG A4/A5/A6 04- 2.0TDI/2.7TDI/3.0TDI /?
Константин ЛД вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Равиль (22.12.2018)
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 04.12.2018, 05:51   #2
Чатланин
 
Аватар для NikeDenis
Пол:
Имя: Денис
Адрес: Александров - Мытищи
Автомобиль: Audi Q5 2009 3.0 TDI 303HP(CHIP)
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Константин ЛД Посмотреть сообщение
Моя АУДИ Q5 2012 г.в. с 3 литровым дизелем. Забирал новый авто из салона в Москве. На сегодня пробег чуть больше 275 000 км. За всё время эксплуатации никаких проблем с двигателем не было. Все ТО вовремя, по регламенту. Недавно у знакомых в автосалоне (не дилер) предложили прочистить ТС качественной немецкой химией TUNAP. Дали 100% гарантию что движок обновится и заработает как новый.
Разомкнули два трубопровода под капотом, подсоединили аппарат Wynn's для подачи промывочной смеси на подачу на ТНВД и на обратку в него же. А оставшиеся два трубопровода (подача из топливного бака и обратка в него же) закольцевали (таким образом при работающем двигателе топливный насос низкого давления гнал топливо под капот и сразу на обратку в топливный бак)
Двигатель проработал на холостом ходу положенное по инструкции время (это чуть больше часа). Потом все соединения были восстановлены, двигатель завёлся, работать на слух стал ровнее. Но случилось то чего не кто не ожидал, двигатель перестал работать на больших оборотах и выдавал ошибку при резком нажатии на педаль газа. Но, буду краток.
Окончательный диагноз - вышел из строя топливный насос низкого давления, тот который стоит под днищем перед топливным фильтром. Гудит но не качает.
И меня есть вопросы: 1) в результате чего вышел из строя ТННД (8R0906089), из-за большого пробега и просто совпало с промывкой или потому что гонял дизель в холостую без нагрузки?
2) И можно ли вместо "родного" насоса 8R0906089 на АУДИ Q5 (двигатель 3 литра дизель) поставить насос PIERBURG Насос топливный VAG A4/A5/A6 04- 2.0TDI/2.7TDI/3.0TDI /?
В результате бешенной циркуляции дизель в баке вспенился и насос гнал пену вместо жидкости.
Обязательно вскрой топливный фильтр, посмотри на наличие стружки алюминиевой.
Больше так не делай.

Последний раз редактировалось NikeDenis; 04.12.2018 в 05:59.
NikeDenis вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 22.12.2018, 20:33   #3
Пацак
Пол:
Имя: Евгений
Адрес: Раменское
Автомобиль: Audi Q5 3TDI Off Road
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Константин ЛД Посмотреть сообщение
Моя АУДИ Q5 2012 г.в. с 3 литровым дизелем. Забирал новый авто из салона в Москве. На сегодня пробег чуть больше 275 000 км. За всё время эксплуатации никаких проблем с двигателем не было. Все ТО вовремя, по регламенту. Недавно у знакомых в автосалоне (не дилер) предложили прочистить ТС качественной немецкой химией TUNAP. Дали 100% гарантию что движок обновится и заработает как новый.
Разомкнули два трубопровода под капотом, подсоединили аппарат Wynn's для подачи промывочной смеси на подачу на ТНВД и на обратку в него же. А оставшиеся два трубопровода (подача из топливного бака и обратка в него же) закольцевали (таким образом при работающем двигателе топливный насос низкого давления гнал топливо под капот и сразу на обратку в топливный бак)
Двигатель проработал на холостом ходу положенное по инструкции время (это чуть больше часа). Потом все соединения были восстановлены, двигатель завёлся, работать на слух стал ровнее. Но случилось то чего не кто не ожидал, двигатель перестал работать на больших оборотах и выдавал ошибку при резком нажатии на педаль газа. Но, буду краток.
Окончательный диагноз - вышел из строя топливный насос низкого давления, тот который стоит под днищем перед топливным фильтром. Гудит но не качает.
И меня есть вопросы: 1) в результате чего вышел из строя ТННД (8R0906089), из-за большого пробега и просто совпало с промывкой или потому что гонял дизель в холостую без нагрузки?
2) И можно ли вместо "родного" насоса 8R0906089 на АУДИ Q5 (двигатель 3 литра дизель) поставить насос PIERBURG Насос топливный VAG A4/A5/A6 04- 2.0TDI/2.7TDI/3.0TDI /?
Подскажите - с таким пробегом как у вас - как цепь поживает?
Меняли уже?
ellips вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 22.12.2018, 20:56   #4
Аксакал
 
Аватар для Равиль
Пол:
Имя: Равиль
Адрес: г. Казань
Автомобиль: МЛ 350 CDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Константин ЛД Посмотреть сообщение
Моя АУДИ Q5 2012 г.в. с 3 литровым дизелем. Забирал новый авто из салона в Москве. На сегодня пробег чуть больше 275 000 км. За всё время эксплуатации никаких проблем с двигателем не было. Все ТО вовремя, по регламенту. Недавно у знакомых в автосалоне (не дилер) предложили прочистить ТС качественной немецкой химией TUNAP. Дали 100% гарантию что движок обновится и заработает как новый.
Разомкнули два трубопровода под капотом, подсоединили аппарат Wynn's для подачи промывочной смеси на подачу на ТНВД и на обратку в него же. А оставшиеся два трубопровода (подача из топливного бака и обратка в него же) закольцевали (таким образом при работающем двигателе топливный насос низкого давления гнал топливо под капот и сразу на обратку в топливный бак)
Двигатель проработал на холостом ходу положенное по инструкции время (это чуть больше часа). Потом все соединения были восстановлены, двигатель завёлся, работать на слух стал ровнее. Но случилось то чего не кто не ожидал, двигатель перестал работать на больших оборотах и выдавал ошибку при резком нажатии на педаль газа. Но, буду краток.
Окончательный диагноз - вышел из строя топливный насос низкого давления, тот который стоит под днищем перед топливным фильтром. Гудит но не качает.
И меня есть вопросы: 1) в результате чего вышел из строя ТННД (8R0906089), из-за большого пробега и просто совпало с промывкой или потому что гонял дизель в холостую без нагрузки?
2) И можно ли вместо "родного" насоса 8R0906089 на АУДИ Q5 (двигатель 3 литра дизель) поставить насос PIERBURG Насос топливный VAG A4/A5/A6 04- 2.0TDI/2.7TDI/3.0TDI /?
Вот, не чешется, и не чеши...
______________________________
Мы до смерти не станем ни лучше, ни хуже.
Мы такие, какими нас создал Аллах!
Равиль вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 22.12.2018, 20:59   #5
Пацак
Пол:
Имя: Евгений
Адрес: Раменское
Автомобиль: Audi Q5 3TDI Off Road
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Равиль Посмотреть сообщение
Вот, не чешется, и не чеши...
согласен полностью
ellips вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.01.2019, 21:55   #6
Пацак
Пол:
Имя: GoldenLord
Адрес: МСК
Автомобиль: Audi SQ5 3.0TDI
Доп. информация
По умолчанию

Дизельный двигатель не промывается винсом, форсунки нельзя мыть этой шнягой вы их упорите и вместе с этим попадете на всю топливную систему.
По регламенту цепи меняются после 300к пробега.
GoldenLord вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 20.09.2019, 18:15   #7
Пацак
Пол:
Имя: Timmm
Адрес: Россия
Доп. информация
По умолчанию

Ребят, гудит насос низкого давления после замены фильтра топливного. Авто 3.0 дизель
Timmm вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 21.11.2019, 05:50   #8
Чатланин
 
Аватар для NikeDenis
Пол:
Имя: Денис
Адрес: Александров - Мытищи
Автомобиль: Audi Q5 2009 3.0 TDI 303HP(CHIP)
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Timmm Посмотреть сообщение
Ребят, гудит насос низкого давления после замены фильтра топливного. Авто 3.0 дизель
Это значит скоро сдохнет , у меня так было.
NikeDenis вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 21.11.2019, 12:26   #9
Чатланин
Пол:
Имя: S
Адрес: DE
Автомобиль: AUDI
Доп. информация
По умолчанию

Нахера лезть и ломать?
Не мешайте машине работать и ездить)))
Sneiper вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 17.02.2020, 21:40   #10
Пацак
Пол:
Имя: Timmm
Адрес: Россия
Доп. информация
По умолчанию

пробег уже 30 000 после замены) ничего не сдохло. через две недели гул прошел самостоятельно без постороннего вмешательства.
Timmm вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 3.0 TDI

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Статистика по выходу из строя Электро рулевых реек Babylon Ходовая часть 72 10.01.2020 20:08
Линейный выход A5ooo Мультимедиа и навигация 5 11.05.2017 14:04
Замена датчиков давления в шинах Dan-Nah Дополнительное оборудование Audi Q5 25 26.04.2017 17:45
Продам детали системы приготовления топливной смеси 2.0 tfsi hausball Куплю/Продам 1 09.03.2016 23:26
промывка инжектора и замена воздушного фильтра Виктор 777 Двигатель 10 28.02.2015 12:28


Текущее время: 01:29. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5