Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Ходовая часть > S-Tronic


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.03.2018, 17:30   #321
Чатланин
 
Аватар для NikeDenis
Пол:
Имя: Денис
Адрес: Александров - Мытищи
Автомобиль: Audi Q5 2009 3.0 TDI 303HP(CHIP)
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от slava80111 Посмотреть сообщение
Виктор тут наверное как кому попадет, я со своей помучился, посчитал, выкинул к чертям собачьим, воткнул механику и уже НЕТ НИКАКИХ ПРОБЛЕМ(проехал на механике уже почти 60 т км), ну ты же в курсе сам все видел
Подскажи как и где и почем вышло воткнуть механику
NikeDenis вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 14.03.2018, 10:54   #322
Пацак
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Ростовская область
Автомобиль: Audi Q5 2009 г.
Доп. информация
По умолчанию

А я чтобы небыло пинка со 2 на 1, втыкаю на N на ходу перед астановкой. И все проходит мягко. Потом на D и поехал. А что делать бывает так подпрыгивает . А конкретно куда лезть не кто не знает.
На ходу в N переключать вроде не запрещено.

Последний раз редактировалось Александр 474; 14.03.2018 в 10:56.
Александр 474 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.03.2018, 20:15   #323
Пацак
Пол:
Имя: Евгений
Адрес: Пермь
Автомобиль: Audi Q5 3.0 TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр 474 Посмотреть сообщение
А я чтобы небыло пинка со 2 на 1, втыкаю на N на ходу перед астановкой. И все проходит мягко. Потом на D и поехал. А что делать бывает так подпрыгивает . А конкретно куда лезть не кто не знает.
На ходу в N переключать вроде не запрещено.
Не дело так ездить, надо ремонтировать. Начать с адаптации и прошивки. Вопреки всем инструкциям, адаптацию скинуть и ездить. Есть шанс что адаптируется коробка под город сама.
KeNi_prm вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 27.03.2018, 09:26   #324
Пацак
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Ростовская область
Автомобиль: Audi Q5 2009 г.
Доп. информация
По умолчанию

KeNi_prm,
В том то и дело что это появилось после установки последней прошивки у официалов.
Александр 474 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 30.03.2018, 13:24   #325
Пацак
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Господа! Подскажите, такой вопрос. q5 2009, S-tronic, пробег около 160 000. Вообщем были всеми известные проблемы с коробкой, после этого был сделан ремонт (замена рем комплекта мехатроника большого, так же заменили фрикционы в сцеплении), но вот в чем вопрос, после проделанной работы, основные проблемы ушли, но остались несколько проблем, толчки со 2 на 1 при прогреве появляются, так же чувствуется в движении иногда переход с 3 на 2 ощутимым замедлением как будто кто то за хвост держит. Вот незнаю что и делать, пытались устранить адаптацией в движении, не помогло, прошивка стоит последняя.
Slayker вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 30.03.2018, 16:40   #326
ПЖ
 
Аватар для SLOnik
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Тамбов
Автомобиль: AUDI Q5 2013 г. 2.0 TDI 177 лс
Доп. информация
По умолчанию

Последняя прошивка ЗЛО.
SLOnik вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 30.03.2018, 17:13   #327
ПЖ
 
Аватар для влад37
Пол:
Имя: Влад
Адрес: Иваново
Автомобиль: Q7 3.0 tdi 2012 г.в., Q5 зажигалка
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slayker Посмотреть сообщение
Господа! Подскажите, такой вопрос. q5 2009, S-tronic, пробег около 160 000. Вообщем были всеми известные проблемы с коробкой, после этого был сделан ремонт (замена рем комплекта мехатроника большого, так же заменили фрикционы в сцеплении), но вот в чем вопрос, после проделанной работы, основные проблемы ушли, но остались несколько проблем, толчки со 2 на 1 при прогреве появляются, так же чувствуется в движении иногда переход с 3 на 2 ощутимым замедлением как будто кто то за хвост держит. Вот незнаю что и делать, пытались устранить адаптацией в движении, не помогло, прошивка стоит последняя.
так а гарантия на работы есть ?
влад37 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 01.04.2018, 06:15   #328
Пацак
Пол:
Имя: Евгений
Адрес: Пермь
Автомобиль: Audi Q5 3.0 TDI
Доп. информация
По умолчанию

у каждого мехатроника разная "последняя" прошивка.
KeNi_prm вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 02.04.2018, 12:25   #329
Пацак
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

влад37, Есть, уже что только не делали, не помогает, говорят возможно нужно уже менять мехатроник целиком потому как проблемы могут крыться в гидроплите.
Забыл написать, меняли так же и масляный насос в коробке, потому как дилижанс (у кого я диагностировал коробку до етого) написали что есть перетекание небольшое... Вот просто хотел узнать, было ли у кого нибудь подобное? что после ремонта коробки проблема до конца не ушла?
Slayker вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 23.06.2018, 19:35   #330
Пацак
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Ставрополь
Автомобиль: Ауди Q5 2.0 TDI Stronic 2010
Доп. информация
По умолчанию

Спасибо всем, парни! Особенно Denis Turbo Union и JAWA. Теперь про машину. Сразу после покупки подержанной ку5, на хорошо прогретой в пробке коробке, тоже наблюдал небольшие толчки при переходе со 2ой на первую передачу. С наступлением жары за 33 градуса они стали ощутимее, а включение нейтрали и драйва происходит с усилием. Начал с малого. ....Заехал на промывку радиаторов. Грязи и листьев было много. Керхером 3 раза мыли. НО самое главное обнаружили остатки, демонтированного по какой-то причине , дополнительного радиатора охлаждения С-троника(по сути шланги прямой и обратки были соединены трубкой на 10). В форумском мануале ничего подобного не нашел. Видимо , исполнение для жарких стран( машина из Италии ). Там получается так, шланг на выходе из основного радиатора идет не в коробку, а выходит перед интеркулером. Предложили мне его (радиатор ) восстановить. Взяли радиатор от гидрача Туарега (подошел по размеру ) обрезатли немного трубки. Короче заколхозили доп. радиатор. Буду наблюдать. Ну а по поводу прошивки ЭБУ, заехал к ОД в Ставрополе, сказали 3500....Мне не понравилось. Пока Всё.
Андрей дизель вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Ходовая часть > S-Tronic

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Машина дергается при скорости больше 120 км/ч avan Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 43 03.12.2009 10:24


Текущее время: 06:41. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5