Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 3.0 TDI


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.09.2013, 16:03   #1
Пацак
 
Аватар для Rozovskiy
Пол:
Имя: Vlad
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Audi Q5 3.0 TDI
Доп. информация
По умолчанию Чистка :) хочу сделать инструкцию

Всем привет )))
Загорелся в очередной раз у меня чек двигателя, отдав тысячу рублей за диагностику получил следующий вердикт:
- система рецеркуляции ОГ, малый поток
- датчик положения заслонки впускного коллектора, недостоверный сигнал
- регулирующая заслонка впускного коллектора ряд 1, зависает в открытом состоянии

Ну и пара мелочей типа КЗ заднего парктроника.

Погуглив немного в интернете нашел, что основной проблемой является закоксованность впускных отверстий впускного патрубка, в связи с чем пришла в голову идея, почистить от сажи все, что можно (все таки пробег 90 тыс), но есть НО...
1. опыта никакого нет (ну руки вроде не из жопы)
2. знаний тоже не особо (есть гугл)
3. отсутствие инструмента и помещения (нуууу.... решаемо ))))

Зато огромное желание что то сделать своими руками )))) ну и написать заодно инструкцию с фото для таких же чайников как и я.

Тему создал для того, чтобы спрашивать что да как сделать. Для начала хочу почистить впускной патрубок, это, как я понимаю, он:
Фотография.jpg

Как я вижу, мне надо будет снять для этого то ли сами форсунки, то ли трубки к ним идущие, так?

Следующим шагом планирую почистить впускной коллектор, может даже сразу заказать и поменять тяги. Подскажите, что еще надо будет почистить по хорошему ))

Прошу строго не судить, я туда всё таки полезу, несмотря на отсутствие опыта и, возможно здравого смысла)))
Rozovskiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 26.09.2013, 16:13   #2
Батяня Модератор
 
Аватар для AS
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Армавир
Автомобиль: FL 2016 204/450+st1=292/540
Доп. информация
По умолчанию

Для начала нужно заполнить профиль, где указать город пребывания и марку автомобиля с обязательным указанием типа двигателя и объема.
Или нам по фотке гадать, что это дизель? так ведь он тоже разный бывает
______________________________
"Даже если вас проглотили, у вас есть как минимум ДВА выхода." Косик В.В.
Q5 2.0 TFSI 2008|3.0 TDI 2009| 3.0 TDI 2011-2017

Последний раз редактировалось AS; 26.09.2013 в 16:14.
AS вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.09.2013, 16:18   #3
Пацак
 
Аватар для Rozovskiy
Пол:
Имя: Vlad
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Audi Q5 3.0 TDI
Доп. информация
По умолчанию

виновен ))) обновил
Rozovskiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.09.2013, 16:21   #4
Батяня Модератор
 
Аватар для AS
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Армавир
Автомобиль: FL 2016 204/450+st1=292/540
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rozovskiy Посмотреть сообщение
- система рецеркуляции ОГ, малый поток
замена выпускной системы. Возможно всей...Какой тут ремонт? при продувке еще больше забьется, да и коллектор наверняка уже соты поплавились, как их восстановишь... а в трубах ...снимать промывать? ну как вариант,а если прогорели перегородки?
Цитата:
Сообщение от Rozovskiy Посмотреть сообщение
- датчик положения заслонки впускного коллектора, недостоверный сигнал
замена приводов рем. комплектом ( единственный дешевы способ лечения)
Цитата:
Сообщение от Rozovskiy Посмотреть сообщение
регулирующая заслонка впускного коллектора ряд 1, зависает в открытом состоянии
замена коллектора, ибо стенки закоксованы, даже если их чистить, на заслонках и стенках уже есть выработка. Лучше менять...

А вот после этого хорошо бы подумать о профилактике сажевых отложений...а тут засада...система сама себя чистит...есть тема, читаем...

---------- Сообщение добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:20 ----------

Цитата:
Сообщение от Rozovskiy Посмотреть сообщение
виновен ))) обновил
Двигло какое?
______________________________
"Даже если вас проглотили, у вас есть как минимум ДВА выхода." Косик В.В.
Q5 2.0 TFSI 2008|3.0 TDI 2009| 3.0 TDI 2011-2017

Последний раз редактировалось AS; 26.09.2013 в 16:25.
AS вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.09.2013, 16:21   #5
Почётный Ку
 
Аватар для Aleksey L
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
Доп. информация
По умолчанию

Чистил на своем 2тд, работ часа на три.У вас подольше.Сфотал, но до выкладывания здесь, дело не дошло.Снимаем воздуховод (у вас два).Затем дросель(я).Рампу. Отсоединям провода от свечей.Колектор(а).И всё
Aleksey L вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.09.2013, 16:23   #6
Батяня Модератор
 
Аватар для AS
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Армавир
Автомобиль: FL 2016 204/450+st1=292/540
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey L Посмотреть сообщение
И всё
че все? ветром что-ли? дальше что?

---------- Сообщение добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:22 ----------

Цитата:
Сообщение от Aleksey L Посмотреть сообщение
Чистил на своем 2тд, работ часа на три
при каком пробеге? а тут уже ошибки лезут, так все забито...
______________________________
"Даже если вас проглотили, у вас есть как минимум ДВА выхода." Косик В.В.
Q5 2.0 TFSI 2008|3.0 TDI 2009| 3.0 TDI 2011-2017
AS вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.09.2013, 16:30   #7
Пацак
 
Аватар для Rozovskiy
Пол:
Имя: Vlad
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Audi Q5 3.0 TDI
Доп. информация
По умолчанию

блин, не сохранилось почему то инфо о машине. Переобновил ))
Блин, это конечно ультимативное решение проблем, думал можно обойтись чисткой коллектора, без замены. Да и понять бы в каком он состоянии. На нашем топливе машина меньше года ездит, до этого по немецким дорогам.
Rozovskiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.09.2013, 16:50   #8
Почётный Ку
 
Аватар для Aleksey L
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
Доп. информация
По умолчанию

че все? ветром что-ли? дальше что?
*
Бензин, тряпки, щетки. Сборка обратной разборке.Да, обязательно купите хор. набор торкс, я на мучился,пока у соседа не одолжил.

---------- Сообщение добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:45 ----------

при каком пробеге? а тут уже ошибки лезут,
так все забито...
*
Пробег 40000 Снял патрубок перед дроселем все в овновге было.ПС ошибок не было

---------- Сообщение добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:48 ----------

Да, до кучи, не нужную хрень болгаркой отпилил....Как мне показалось-лишняя!!!
Aleksey L вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 3.0 TDI

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Полировка царапин- где лучше сделать? OLLY Кузов 19 08.02.2012 11:48
Хочется сделать морду злее !!! Javl Дополнительное оборудование Audi Q5 13 31.01.2012 15:18
Можно ли сделать просто запуск и остановку мотора с кнопки Start/Stop? Rstsower Дополнительное оборудование Audi Q5 6 27.01.2012 15:05


Текущее время: 00:44. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5