Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TFSI


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.06.2016, 03:41   #1
Пацак
Пол:
Имя: Семен
Адрес: Москва-Зеленоград
Доп. информация
По умолчанию Не завелась после замены цепи

Поменял цепь, натяжитель, успокоители - собрал опираясь на несколько отчетов.
Собрал обратно - не заводится
Крутит, но не схватывается
Ошибок по компу - нет

Может у кого есть какие мысли что проверить, куда посмотреть?

Мысли:
  • подача воздуха/искры/бензина - не должно было измениться, так как машина в гараж приехала сама
  • механический косяк - но тут все выставил по метки
  • фазы не правильно кажут... думаю как проверить
Testus вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 26.06.2016, 06:43   #2
Почётный Ку
 
Аватар для Aleksey L
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
Доп. информация
По умолчанию

Самое простое проверить на компрессию, можно дедовским способом - вместо свечей бумажные затычки.Если не выбьет, значит не правильно стоит цепь
Aleksey L на форуме   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.06.2016, 09:21   #3
Пацак
Пол:
Имя: Семен
Адрес: Москва-Зеленоград
Доп. информация
По умолчанию

Неправильная установка цепи на моем двигателе CDNC 2.0 грозило был сразу рассхождениию фаз или какими либо механическими "ужасами"

вот тут https :// www .drive2 .ru/ l/ 6284524/ (сорри ссылки пока не могу вставлять) человек ошибся как раз с метками и у него сразу ошибки полезли.. а у меня блин тишь да гладь
Testus вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.06.2016, 12:20   #4
Пацак
Пол:
Имя: Семен
Адрес: Москва-Зеленоград
Доп. информация
По умолчанию

значение положения регулятора фаз = 0
может датчик навернулся?
Testus вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.06.2016, 12:56   #5
Почётный Ку
 
Аватар для Aleksey L
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Testus Посмотреть сообщение
человек ошибся как раз с метками и у него сразу ошибки полезли.. а у меня блин тишь да гладь
Как я понимаю, у вас ошибок в принципе быть не может, т.к двигатель не запустился, по этому пример не подходящий
Aleksey L на форуме   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.06.2016, 13:47   #6
Пацак
Пол:
Имя: Семен
Адрес: Москва-Зеленоград
Доп. информация
По умолчанию

Проверил все метки - все стоит правильно.
Сдернул клемник с датчика который упирается в фазорегулятор - сразу выдала ошибку при попытке завод.

... по колесу постучал не заводится
Testus вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.06.2016, 13:56   #7
Почётный Ку
 
Аватар для Aleksey L
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
Доп. информация
По умолчанию

Епрст, сделайте как я сказал....Метки, это лишь косвенный показатель - вы могли ошибиться на 180, 360градусов или сколько там, я не помню.... Не будет сжатия, не будет воспламенения
Aleksey L на форуме   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.06.2016, 14:23   #8
Пацак
Пол:
Имя: Семен
Адрес: Москва-Зеленоград
Доп. информация
По умолчанию

во-первых, не кипишуй, отсуствие компрессии может быть если с мехникой все плохо - а тут на сколько я могу судть с этим проблем нет.
во-вторых, что бы тебя успокоить проверил - все норм - компрессия есть.

---------- Сообщение добавлено в 14:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:19 ----------

вопрос: у нас метка на шкиве и метка на крышке - это ведь ВМТ первого цилиндра?
Testus вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.06.2016, 15:27   #9
Почётный Ку
 
Аватар для Aleksey L
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
Доп. информация
По умолчанию

Без понятия, возможно что и нет
Aleksey L на форуме   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.06.2016, 16:00   #10
ПЖ
Пол:
Имя: Мишка
Адрес: SPb
Автомобиль: Q5 2.0T 08' >> 3.0 TDI 09'
Доп. информация
По умолчанию

Давление топлива надувается? Может воздух не выгнался из топл системы. Искра есть?
mishka вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TFSI

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Состояние цепи KOKA 3.0 TDI 19 28.01.2019 03:29
Проблема после замены масла Rozovskiy Двигатель 13 02.10.2018 08:52
После замены термостата Миха 69 2.0 TFSI 6 25.01.2016 10:16
После замены ТНВД- повысился расод. Misko Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 43 03.08.2014 09:50
Вырос расход после замены катов и прочего Key Dach 3.0 TFSI 4 21.12.2013 23:19


Текущее время: 14:41. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5