Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TFSI


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.09.2019, 21:19   #1
Пацак
 
Аватар для Андрик78
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Воронежская обл.
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2013
Доп. информация
По умолчанию Периодически ошибка "15462 - Управление перепускным клапаном ОЖ". Термостат заменен!

Всем привет!
Недавно купил Q5 2013 года 2.0 TFSI, пробег 116 тыс. Прошлый хозяин буквально месяц назад заменил термостат, ремень и т.д.

Я когда машину забрал, подключил шнурок, нашел ошибки:

Цитата:
Воскресенье,15,Сентябрь,2019,20:11:34:17500
VCDS -- Windows эмулятор VAG/VAS Выполняется Windows 10 x64
VCDS Версия: 15.7.0.1
Версия данных: 20160512
-
VIN: XW8ZZZ8R8EG001887 Номерной знак:
-------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
Номер блока управления: 8R2 907 115 HW: 8K0 906 264
Компонент и/или версия: 2.0l R4 TFSI H09 0008
Кодировка: 2A2A0032242601022000
Код мастерской: WSC 06208 000 00000
Данные ASAM: EV_ECM20TFS0218R2907115 001009 (AU4
ROD: EV_ECM20TFS021_AU48.rod
VCID: 73EFF92ADAF174A65B-8026
3 Найдены неисправности:

15462 - Управление перепускным клапаном ОЖ
P2681 00 [032] - обрыв цепи
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 12
Пробег: 113063 km
Дата: 2019.08.24
Время: 18:18:41

14833 - Неисправен блок управления
P0606 00 [101] - -
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 112351 km
Дата: 2000.00.00
Время: 00:00:00

15122 - Давление на впуске/давление воздуха=>(G71/)F96
P0106 00 [101] - недостоверный сигнал
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 112351 km
Дата: 2000.00.00
Время: 00:00:00

Готовность: 0000 0000
"Старт-стоп" не хотела работать.
Удалил ошибки, "Старт-стоп"
заработала. Ошибки больше никакие не появлялись. Я решил, что это остатки от неисправного термостата.

Сегодня вечером парковался возле дома, и снова увидел на панели перечеркнутый значок системы "Старт-стоп"... Подключил шнурок, и снова ошибка:
Цитата:
Пятница,20,Сентябрь,2019,18:52:37:17500
VCDS -- Windows эмулятор VAG/VAS Выполняется Windows 10 x64
VCDS Версия: 15.7.0.1
Версия данных: 20160512
-
VIN: XW8ZZZ8R8EG001887 Номерной знак:
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
Номер блока управления: 8R2 907 115 HW: 8K0 906 264
Компонент и/или версия: 2.0l R4 TFSI H09 0008
Кодировка: 2A2A0032242601022000
Код мастерской: WSC 06208 000 00000
Данные ASAM: EV_ECM20TFS0218R2907115 001009 (AU4
ROD: EV_ECM20TFS021_AU48.rod
VCID: 73EFF92ADAF174A65B-8026
1 неисправность:

15462 - Управление перепускным клапаном ОЖ
P2681 00 [032] - обрыв цепи
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 116300 km
Дата: 2019.09.20
Время: 17:06:17

Готовность: 0000 0000
Больше никаких. То есть я в сети встречал такую ошибку в основном только с сопутствующими ей, типа недостаточное охлаждение и т.д. …
А тут ничего нет больше. Ошибка скидывается и не появляется. Машина нормально прогревается, едет, никаких ЕРС и "чеков" не выкидывает.
Может, не адаптирован термостат после замены? Читал, что его, вроде, адаптировать надо.
Прошу совета бывалых владельцев. В чем может быть дело? Куда смотреть то? Куды бежать
Андрик78 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 24.09.2019, 11:31   #2
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Какая мощность ДВС?Тип АКПП?
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 24.09.2019, 13:08   #3
Пацак
 
Аватар для Андрик78
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Воронежская обл.
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Turbo Union Посмотреть сообщение
Какая мощность ДВС?Тип АКПП?
224 л.с.
8-ступ ZF
Андрик78 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 24.09.2019, 13:12   #4
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрик78 Посмотреть сообщение
224 л.с.
8-ступ ZF
Все верно .. Скорее всего не там ищете , и термостат тут совершенно не при чем ..
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 24.09.2019, 13:42   #5
Пацак
 
Аватар для Андрик78
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Воронежская обл.
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Turbo Union Посмотреть сообщение
Все верно .. Скорее всего не там ищете , и термостат тут совершенно не при чем ..
Тоже так думаю, что термостат не при чем. Но что тогда?
Андрик78 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 24.09.2019, 13:46   #6
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Клапан ОЖ ,что же еще .. Был бы ODIS ,то по ведомой диагностике по ошибке можно было бы выйти прямо на него . А так ,подозреваю что это обычный клапан отключения охлаждения АКПП ,если на А5 они летят и даже выгорают крыльные жгуты по его милости ,почем у здесь история не может повторится ?
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 24.09.2019, 14:27   #7
Пацак
 
Аватар для Андрик78
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Воронежская обл.
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Turbo Union Посмотреть сообщение
Клапан ОЖ ,что же еще .. Был бы ODIS ,то по ведомой диагностике по ошибке можно было бы выйти прямо на него . А так ,подозреваю что это обычный клапан отключения охлаждения АКПП ,если на А5 они летят и даже выгорают крыльные жгуты по его милости ,почем у здесь история не может повторится ?
А что за он, где расположен, не подскажете?
Не об этом ли речь? VAG 4H0 121 671 D
https://www.club-q5.ru/forum/showpos...&postcount=229
Правда, там у коллеги опечатка в номере детали (пропущена "1")

---------- Сообщение добавлено в 14:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:51 ----------

Вообще, странно...
Под этим номером (4H0 121 671 D) - 2 клапана. Один на радиатор печки. Второй на охлаждение АКПП...

Последний раз редактировалось Андрик78; 24.09.2019 в 14:02.
Андрик78 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 24.09.2019, 14:37   #8
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Клапаны однотипные , и там и там и проверить надо ОБА ! Клапан охлаждения масла в АКПП управляется ЭБУ ДВС и ошибки по нему находятся там же !
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 24.09.2019, 14:45   #9
Пацак
 
Аватар для Андрик78
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Воронежская обл.
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Turbo Union Посмотреть сообщение
Клапаны однотипные , и там и там и проверить надо ОБА ! Клапан охлаждения масла в АКПП управляется ЭБУ ДВС и ошибки по нему находятся там же !
Проверил сегодня клапан под жабо, который на отопитель салона. Снимал разъем, там сухо, чисто и тепло.

А второй где физически расположен? Доступно ли?)
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20190924_122411.jpg (688.9 Кб, 19 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20190924_122504.jpg (628.1 Кб, 18 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20190924_122538.jpg (547.0 Кб, 15 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20190924_122848.jpg (539.0 Кб, 13 просмотров)

Последний раз редактировалось Андрик78; 24.09.2019 в 14:56.
Андрик78 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 09.11.2019, 09:16   #10
Пацак
 
Аватар для Андрик78
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Воронежская обл.
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрик78 Посмотреть сообщение
Проверил сегодня клапан под жабо, который на отопитель салона. Снимал разъем, там сухо, чисто и тепло.
В итоге, клапан этот (4H0121671D) я заменил, т.к. по утру достаточно поздно начинал идти теплый воздух в салон от печки. После замены клапана, печка заработала как надо. Визуально, старый клапан "завис" в почти закрытом состоянии.
Ошибка та, к стати, так и не появлялась больше, даже со старым клапаном. Но, думаю, что ее причина, действительно, в клапане была.
Спасибо за помощь.
Андрик78 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TFSI

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ошибка "particulate matter sensor" grotyrg 3.0 TDI 2 19.07.2019 19:59
Ошибки "EPC" и "низкий уровень давления масла" подскажите! sultan-giarai 2.0 TFSI 6 29.06.2016 20:12
Ошибка "Контроль стабилизации (ESC) неисправность!" niksined Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 21 01.07.2015 07:13
"Фото-отчёт" и "Первые впечатления" Алексей Соловьёв Отчеты и отзывы владельцев Q5 59 08.08.2014 16:01
Отзывы о "ласточках" . Журнал "Красная Бурда" Vzhik Курилка 1 22.05.2014 18:22


Текущее время: 00:50. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5