Летняя резина

[Igorter]

Блин, впал в глубокую задумчивость.
Еще с осени планировал купить на лето bridgestone alenza 001 235/55 R19.
На сайте ExpressШина у нас в городе они стоят 11380 руб.
Отзывы в основном хорошие, хотя попадаются и прямо противоположные: отлично держит колею/выскакивает из колеи как пуля; прочная/мягкая, рвется от мелкой щебенки.
Шина относительно свежая (начали выпускать в 2018 году), так, что в случае чего можно будет купить одну шину на замену, а не менять весь комплект.
Но сейчас посмотрел, на том же сайте есть Good Year Eagle F1 Asymmetric 2 SUV по цене 6740 руб. Разница в цене просто колоссальная.
Именно про версию SUV нашел только один отзыв: при балансировке пришлось навешивать грузов более 100 грамм.
Отзывы про "просто" Good Year Eagle F1 Asymmetric 2 кишат сообщениями о том, что резина слишком мягкая, появляется куча грыж.
Может кто то подскажет резину с двумя важными для меня параметрами:
1. Высокая прочность, так как я ловлю все ямы, которые попадаются у меня на пути. Плюс в этом году мне придется преодолевать достаточно часто 5 км убитой в хлам дороги. Сейчас едет ремонт, но километра два еще останется на следующий год. Да и в принципе, наши службы вместо ремонта навешивают знаки "Ограничение скорости 70 км" и на этом забота о водителях заканчивается. Весной дороги вообще кошмарные.
2. Спокойная реакция на колейность, так как штатные Бриджи меня в этом плане сильно достали.
На нашем форуме в основном идет обсуждение Мишлен и Континенталь, которые, как я понял, высокой износоустойчивостью не отличаются.

[Odin]

Сообщение от Igorter

Но сейчас посмотрел, на том же сайте есть Good Year Eagle F1 Asymmetric 2 SUV по цене 6740 руб.
Разница в цене просто колоссальная.

Себе такие присмотрел, только №3.
Шины по-моему отличные, читай описание от производителя и отзывы, я однозначно буду их покупать.
Правда не пойму, как они могут стоить 6740?

https://mosautoshina.ru/catalog/tyre...-19-105-W-XL-/

Спрашивай год выпуска, скорее всего засохшие 17-го, в лучшем случае 18-го года.

[Igorter]

Последние остатки распродают.
А GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV у них стоят 10270 руб.
Прочитал почти все отзывы про нее. Нашел только один явно негативный:
"Модель просто отстой. Хватило на один сезон. Через два месяца использования во втором сезоне полез корд. Использую на Киа Соренто прайм в размере 235/55r19. Пять раз проверял развал- всё в норме. Пробег около 18-20 тис. Км.".
Сам заинтересовался данной модификацией, экономия по сравнению с Alenza 001 около 4 тыс. руб. за комплект. Резина, так же как и Alenza 001, свежая, появилась весной 2018 года.
Единственное, пишут, что мягкая, не знаю, как будет работать на пробой.
На штатном Бридже я все ямы пережил.

[KomAndr]

Сообщение от Odin

Правда не пойму, как они могут стоить 6740?

Он вроде бы про вторую версию этих шин писал, потому и разница такая.
Вы смотрите эти шины R20?
Смотрел в их сторону тоже, как альтернатива Мишкам Пилот Спорт 4. Но тестов особо нет, а что есть не особо они там. Чем они по сравнению с Мишками вам приглянулись (ну не считая, что они дешевле)?

[Odin]

Мишка и Конти всем хороши, но меня не устраивает их быстрый износ, мне их хватает максимум на 2,5 сезона.
Надеюсь эти будут подольше ходить.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV

- разработана для внедорожников и кроссоверов премиум-класса;
- отточенная управляемость и долговечность, благодаря очень легкому и прочному каркасу из современных синтетических материалов;
- компаунд с клейкими смолами улучшает сцепные свойства;
- технология Active Braking обеспечивает шине способность увеличивать пятно контакта при замедлении,
сокращая тем самым протяженность тормозного пути.

[KomAndr]

Лично для меня особенно важным фактором является комфорт - плавность и тишина. Ну и рысканье на дороге (прям по профилю дороги) комфорта тоже не добавляет. Как с этим у Goodyear , непонятно. Правда, с Мишками Пилот Спорт 4 SUV тоже не ясно, судя по отзывам Летюд Спорт 3 комфортнее, но их похоже снимают с производства, везде только остатки.

[Igorter]

Почитал еще отзывы, смущает, что у Eagle F1 Asymmetric 3 SUV боковины более мягкие, чем у Bridgestone Alenza 001. Боюсь не только резину повредить, но и диск крякнуть.
Alenza 001 же пришла на смену Bridgestone Dueler H/P Sport, а она, по отзывам одноклубников, да и по моему личному, просто неубиваемая.

[Сергей-630]

Сообщение от Igorter

Почитал еще отзывы, смущает, что у Eagle F1 Asymmetric 3 SUV боковины более мягкие, чем у Bridgestone Alenza 001. Боюсь не только резину повредить, но и диск крякнуть.
Alenza 001 же пришла на смену Bridgestone Dueler H/P Sport, а она, по отзывам одноклубников, да и по моему личному, просто неубиваемая.

если ищешь 19-е , посмотри мишку тур нр, лучше резины у меня не было!

[Sadovod]

Сообщение от Igorter

Может кто то подскажет резину с двумя важными для меня параметрами:
1. Высокая прочность, так как я ловлю все ямы, которые попадаются у меня на пути. Плюс в этом году мне придется преодолевать достаточно часто 5 км убитой в хлам дороги. Сейчас едет ремонт, но километра два еще останется на следующий год. Да и в принципе, наши службы вместо ремонта навешивают знаки "Ограничение скорости 70 км" и на этом забота о водителях заканчивается. Весной дороги вообще кошмарные.
2. Спокойная реакция на колейность, так как штатные Бриджи меня в этом плане сильно достали.
На нашем форуме в основном идет обсуждение Мишлен и Континенталь, которые, как я понял, высокой износоустойчивостью не отличаются.

Надо не с производителем определяться сначала, а с типом резины. При таких вводных я бы для начала отмел все спортивные резины типа Мишлен Латитьюд Спорт и Пилот , а смотрел резины дорожные, типа Мишлен Тур ЭйчПи в версии с усиленной боковиной

[Valerchik]

Откатал пару тычяч на ассиметрик3 . Эмоции только положительные. Сначала показались шумноватые, но после зимы и на мишки спорт3 офигивал от гула, а когда дневная температура повысилась до +15, то заметно тише стали ( или привык ?)) . По ощущениям : мякие (даже на 20-х) , про шум выше, колейности в сравнении с 19-ми мишлен нет вообще, по дождю еще не катал. Размер 255/45/20 производжство Германия. Сначала заказал мишлен спорт3 , но в последний момент отказадся в пользу гудьера из-за защитного буртика диска. Не столько парило подрать диск , как внешний вид)