04.11.2010, 21:04 | #1 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
|
Тормоза.
Всем привет! А ни у кого не возникает нареканий работа штатных тормозов?
Последний раз редактировалось юра 1; 04.11.2010 в 21:17. |
|||
Рекламный блок | ||
|
04.11.2010, 21:31 | #2 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Зурикелло!
Адрес: Россия
Автомобиль: Q 5 3.0 TDI
|
У меня основная претензия это раннее срабатывание АВС! Просто задолбало трещать! Мало того что рано вмештвается,так и тормозить не даёт! Прошлую эиму бог миловал а так было несколько раз,чуть в попу не въехал!
______________________________
Сменил М3 Е92 на кузю 3.0d! К чётру эти автомобили! Меня всё устраивает! |
|||
04.11.2010, 21:38 | #3 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
|
Вот и у меня такая же проблема... а какая у Вас резина летняя? и радиус...
---------- Сообщение добавлено в 21:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:34 ---------- Зурик, только сейчас заметил подпись... Похоже, у нас проблема с тормозами после БМВ... Последний раз редактировалось юра 1; 04.11.2010 в 21:37. |
|||
04.11.2010, 22:23 | #4 | |||
дядя Вова
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Тюмень-Сургут
Автомобиль: Q5 2.0T S-tron off-road garnet 2009 и хундайка
|
Летом - тормоза выше похвал (бридж). Зимой (на льду) рановато срабатывает АБС.
______________________________
Если техник технику не тронет, то техника техника не подведёт. |
|||
04.11.2010, 22:32 | #5 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
|
Я вот этого не заметил...мне кажется, что диаметр тормозных дисков маловат... про Бридж промолчу - у меня к нему предвзятое отношение... Никто не слышал про возможные варианты замены тормозных дисков?
|
|||
08.11.2010, 09:20 | #6 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Виталий
Адрес: Ижевск
Автомобиль: BMW X5 m50d (f15), Audi A1
|
А зачем что Вы хотите этим выиграть, эффективность торможения данного авто с таким комплектом тормозов на высоте, это если вы доведете мощность до сил так минимум 300 то можно подумать о замене на все вентилируемые Brembo
|
|||
08.11.2010, 19:08 | #7 | ||||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
|
Цитата:
А Брембо не бюджетненько как-то выврисовывается: минимум 2900 мертвеньких президентиков за переднюю ось... Я думал про вентилируемые Циммерман или что-то в этом роде...или те же Брембо афтамаркет.... |
||||
08.11.2010, 19:54 | #8 | |||
дядя Вова
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Тюмень-Сургут
Автомобиль: Q5 2.0T S-tron off-road garnet 2009 и хундайка
|
от стереотипов надо избавляться, однако. Бридж на сухом асфальте тормозит получше Мишлена - испытано собственноножно. А на мокром покрытии Брембо ни к чему.
______________________________
Если техник технику не тронет, то техника техника не подведёт. |
|||
08.11.2010, 21:20 | #9 | ||||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
|
Цитата:
У нас, видимо, ноги разные.... И все равно у меня стойкое ощущение нехватки диаметра штатных тормозных дисков... |
||||
08.11.2010, 21:34 | #10 | |||
дядя Вова
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Тюмень-Сургут
Автомобиль: Q5 2.0T S-tron off-road garnet 2009 и хундайка
|
есть Н/Т и есть Н/Р. Про какой речь-то?
А диски, действительно, хиловаты. У меня при интенсивных торможениях в жару их ведёт, а потОм руль колбасит и прилёгких торможениях. Когда остывают - всё ОК. Но в первую очередь, дело не в размерах, а в качестве.
______________________________
Если техник технику не тронет, то техника техника не подведёт. |
|||