11.07.2019, 21:06 | #1 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Киев
Автомобиль: Audi Q5 FL 2.0 TDI S-Tronic
|
заслонка в корпусе воздушного фильтра с вакуумным приводом
Итак, есть несколько тем о ремонте геометрии турбины и ее актуаторе. А вот у меня на машине жены с пробегом 135ткм первый раз спиралька заморгала на 57ткм. День была проблема, потом исчезала. Пока не стала воспроизводиться стабильно. Официальный сервис бесполезен, там меняют турбину с актуатором в сборе. Поехал на неофициальную СТО, там проверили наддув - все в порядке. Привод геометрии - без проблем. А ошибка есть. Меряют вакуум - в основной магистрали как нужно, на актуаторе - половина. Поиск утечки показал на привод заслонки в корпусе воздушного фильтра. Так что не спешите снимать/разбирать/менять турбину и актуатор.
А теперь вопрос - зачем эта заслонка нужна, что она переключает и какой в этом смысл? Мне пока что ее привод просто заглушили, сегодня поездил - есть провалы на 1000об/мин, особенно на 2й передаче, при спокойной езде в тянучке - не дергается, но явно не хватает мощности. В спорт-режиме или при интенсивном разгоне проблем нет. |
|||
Рекламный блок | ||
|
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена воздушного фильтра на 2.0 TFSI (отчёт о замене) | Slava P | Своими руками | 270 | 02.03.2024 10:55 |
Замена воздушного фильтра | Черный полковник | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 179 | 26.11.2019 11:03 |
Дроссельная заслонка | SergeyRed | Общий | 1 | 26.05.2017 08:33 |
промывка инжектора и замена воздушного фильтра | Виктор 777 | Двигатель | 10 | 28.02.2015 12:28 |
Замена воздушного фильтра | bonosurgut | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 40 | 29.04.2012 23:00 |