01.04.2021, 09:04
|
#1 | |||
|
Пацак
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Севастополь
|
При затяжке клапана Фазорегулятора провисла цепь.
Добрый день! Audi Q5 мотор CAEB 2 литра TSI Выскочила ошибка расхождение показания валов коленвала и распред вала. Был выкручен и заменен механический клапан фазораспределения . В момент затяжки клапана шестярня распредвала чуть провернулась и цепь ГРМ ослабла
 Подскажите у кого какие мысли по этому поводу....До этого цепь была хорошо натянута (клапанная крышка была снята). Натяжитель цепи ГРМ показывает выход 6 зубьев. Но цепь стала прослаблена.
|
|||
|
|
|||
| Рекламный блок | ||
|
|
||
Нижняя навигация
|
||||||
|
||||||
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| После замены клапанов фазорегулятора при разгоне вибрирует | jonsan | 2.0 TFSI | 6 | 02.03.2018 11:56 |
| ошибка клапана охлаждения на S-tronic | Роман18 | S-Tronic | 8 | 30.12.2017 21:49 |
| Потерял сухарь впускного клапана 2.0tfsi | BeoWulf | 2.0 TFSI | 3 | 11.03.2017 18:40 |
| Клапана 2.0 TFSI | melskir | 2.0 TFSI | 33 | 21.07.2015 13:31 |
| Ремень или цепь? | SERG13 | 2.0 TDI | 6 | 17.06.2014 13:16 |
|
Древовидный вид