14.08.2019, 13:09 | #11 | |||
Хоккеист
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Воронеж
Автомобиль: HORCH Q5 2,0TDI S-tronik, 2013 Шибко-тюнинг
|
Скорее всего коробка мудрит, точнее ее софт. Накати последнюю прошивку, если не поможет, то откати на одну версию назад, по крайней мере мне помогло. Затуп скорее всего из-за турбины, она у нас включается на 1100 об/мин, т.е. начиная с отсечки должно тянуть
______________________________
Кто хочет-ищет способ, кто не хочет-ищет причину Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
Рекламный блок | ||
|
14.08.2019, 13:41 | #12 | ||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Киев
Автомобиль: Audi Q5 FL 2.0 TDI S-Tronic
|
Цитата:
Прошивка... мне уже заливали прошивку 6й версии, до этого была вторая. Это ж только у ОД, а они... как бы это сказать... ну как минимум цена на з/ч выше в полтора раза. Да и можно ли откатить версию? Поеду к тем, кто мне утечку вакуума нашел, все-таки нетривиальная находка и умнее ОД, которые когда первый раз загорелась спиралька, развели руками и сказали: "турбина в порядке, если не будет гаснуть - только менять в сборе". ---------- Сообщение добавлено в 13:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:40 ---------- Спасибо, почитаю ошибки, но по-моему кроме актуатора ничего не было. |
||||
14.08.2019, 17:32 | #13 | |||
Хоккеист
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Воронеж
Автомобиль: HORCH Q5 2,0TDI S-tronik, 2013 Шибко-тюнинг
|
Мне шили знакомые за 700 рэ, по времени 30 мин.
______________________________
Кто хочет-ищет способ, кто не хочет-ищет причину Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
13.09.2019, 18:27 | #14 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Киев
Автомобиль: Audi Q5 FL 2.0 TDI S-Tronic
|
Приз зрительских симпатий получает Kasparaitis. Была 6я версия софта, перепрошили на 8ю, адаптировали сцепление - и 90% проблемы ушло. Есть какой-то дискомфорт на 1й-2й передаче, но нужно очень хорошо прислушиваться к авто, чтобы его почувствовать.
|
|||
25.05.2020, 15:14 | #15 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Киев
Автомобиль: Audi Q5 FL 2.0 TDI S-Tronic
|
Проблема вернулась, поехал на неофициальную СТО товарища из почившего украинского форума. Там весьма грамотный дядька (например, он нашел мне потерю герметичности в вакуумной магистрали, из-за которой не работал актуатор турбины) проехался со мной, я воспроизвел проблему, потом он посмотрел ВАГом и сказал - второго сцепления (задняя и четный ряд) почти нет. Замена сцепления, жидкости и фильтров (там полно опилок должно быть), ремонт мехатроника - официалы меняют всю плату, которая стоит 2тыс евро, умельцы диагностируют и и меняют соленоиды по необходимости. Сделают - отчитаюсь.
|
|||
25.05.2020, 17:43 | #16 | ||||
Хоккеист
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Воронеж
Автомобиль: HORCH Q5 2,0TDI S-tronik, 2013 Шибко-тюнинг
|
Цитата:
______________________________
Кто хочет-ищет способ, кто не хочет-ищет причину Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
||||
25.05.2020, 19:59 | #17 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Киев
Автомобиль: Audi Q5 FL 2.0 TDI S-Tronic
|
Мне примерно такую цену и назвали. В целом слегка больше 2тыс долларов - мехатроник и сцепление. Оно того стоит, иначе мотор замучается, он булькает при движении на второй передаче на 1100об/мин.
|
|||
25.05.2020, 20:25 | #18 | |||
Хоккеист
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Воронеж
Автомобиль: HORCH Q5 2,0TDI S-tronik, 2013 Шибко-тюнинг
|
Как-то дороговато, не? Рублей 50-60 без мехатроника и 90-100 с заменой. Не знаю как насчет замучается, но четный ряд может закончится внезапно
______________________________
Кто хочет-ищет способ, кто не хочет-ищет причину Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
26.05.2020, 07:38 | #19 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Киев
Автомобиль: Audi Q5 FL 2.0 TDI S-Tronic
|
|
|||
26.05.2020, 08:19 | #20 | |||
Хоккеист
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Воронеж
Автомобиль: HORCH Q5 2,0TDI S-tronik, 2013 Шибко-тюнинг
|
700 новое и к сожалению только оригинал, но можно обойтись заменой дисков. Цена вопроса с работами 230-250
______________________________
Кто хочет-ищет способ, кто не хочет-ищет причину Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось Kasparaitis; 26.05.2020 в 08:22. |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
3.0 TDI: дергает машину на 2-ой передаче | Dingo | Ходовая часть | 2 | 20.09.2017 07:16 |
Эксперты по мотору, посмотрите короткое видео | vorobyshek | 2.0 TFSI | 5 | 14.06.2017 11:24 |
Хруст на 1ой передаче | renieaa | S-Tronic | 15 | 27.10.2016 15:46 |
Стук при разгоне на 2-й передаче | Не гонщик | Ходовая часть | 7 | 27.06.2016 23:33 |
Мой второй AUDI | Kam | Отчеты и отзывы владельцев Q5 | 37 | 02.11.2014 11:36 |