01.02.2020, 18:20 | #11 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Евгений
Адрес: СПб
Автомобиль: Audi A6
|
Позволю себе ремарку про магистральный фильтр. Лучше заменить не вставку, а целиком , с корпусом фильтра. Там не очень большие деньги. Причина этой рекомендации в том, что очень часто, при замене вставки фильтра, образуются микротрещиныв той области, куда надевается ключ. В последствии, они приводят к потере масла и, как следствие, возможным существенным ремонтам.
|
|||
Рекламный блок | ||
|
02.02.2020, 09:48 | #12 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
|
- надо полагать, это Вам у оф.дилера напели, чтобы слупить вдвое денег за (и так дорогой) кусок пластмассы, после того как криворукий перетянул винтовое соединение и раздавил корпус фильтра в месте фиксации ? "Теряться" маслу, коли фильтр погружен в него, некуда. Поток масла через фильтр измеряется литрами, а то и десятками литров в минуту - если даже он сократится например на 1 см3 в минуту, то это никак на качество очистки масла не повлияет.
|
|||
03.02.2020, 15:33 | #13 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Илья
Адрес: Орёл
Автомобиль: Audi Q5 FY 2017 TFSI 2.0 S1
|
Всем привет! Был вчера у ОД в мск, подходит первый регламентный срок замены масла в КПП (7ст S-Tronic). Он мне озвучил следующее: фильтр по регламенту не меняется вообще, для замены требуется привезти 4 литра масла. Вопрос, как таки быть с фильтром и верный ли объем масла? Спасибо!
|
|||
03.02.2020, 17:21 | #14 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
|
- у меня машина 11-го года, но вряд ли объем масла в S-тронике менялся. Полный объем действительно чуть ли не 7 литров (скорее 6,5), но заменить все масло можно только через снятие поддона, а этого Вам скорее всего делать не будут. Когда первый раз менял - в заказ-наряд вписали 7 литров, но я как обычно стоял и смотрел - слили и смогли долить лишь 4 литра, значит примерно 2,5 литра при замене осталось старого, "грязного". В итоге я потребовал убрать 3 литра из 7 из счета на оплату. А Вам по-видимому попались честные люди...
|
|||
03.02.2020, 17:25 | #15 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Илья
Адрес: Орёл
Автомобиль: Audi Q5 FY 2017 TFSI 2.0 S1
|
pav57, Спасибо за подробный ответ!
А по фильтру что скажете? При замене масла его нужно менять? И какой, если да? |
|||
03.02.2020, 17:41 | #16 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
|
Наружный фильтр нужно менять при каждой замене масла в обязательном порядке (я это делал два раза за 140 ткм пробега), а внутренний можно менять реже, я это делал один раз, когда все равно разбирали коробку для ремонта.
Вы лучше задайте вопрос с указанием VIN-а в теме: https://www.club-q5.ru/forum/showthr...=1369&page=274 - там Кока или другие спецы подскажут артикулы фильтров коробки по Вашей конкретно машине. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Y@streb_57 (04.02.2020) |
07.02.2020, 06:54 | #17 | ||||
ПЖ
Пол:
Имя: Борис
Адрес: Новый Уренгой
Автомобиль: Был Q3 2.0TDI. Ныне Q5 2.0TDI 14г.в
|
Цитата:
Там пластик от высокой температуры хрупким становится и давлением его разрушает
______________________________
Мы на Драйве: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
||||
07.02.2020, 08:20 | #18 | ||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
|
Цитата:
А "двое из ларца" не у одного ли криворукого буханика при дилере ремонтировали машины ? Интересно было бы услышать мнение Дениса (ТЮ), какая у них статистика по раздавливанию корпуса внутреннего фильтра S-tronic при его повторной установке после замены в нем фильтрующего элемента. |
||||
07.02.2020, 09:24 | #19 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Борис
Адрес: Новый Уренгой
Автомобиль: Был Q3 2.0TDI. Ныне Q5 2.0TDI 14г.в
|
Товарищ в сообщении №11 говорил про магистральный фильтр ежли что, который висит вне корпуса коробки
______________________________
Мы на Драйве: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
07.02.2020, 10:15 | #20 | ||||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
|
Цитата:
Да кто это читает))) и обдумывает))) Лично видел лопнувший магистральный у знакомой, кста.... Поэтому мое мнение: менять корпус в сборе при замене масла однозначно...
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус... Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
||||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Масло в раздатке | Larry | Ходовая часть | 90 | 25.12.2023 18:47 |
Лопнул шланг! Вытекло масло из коробки S-Tronic!!! | Андрей дизель | S-Tronic | 27 | 17.12.2021 14:01 |
Минеральное масло в S-Tronic/DSG | Alfred | S-Tronic | 11 | 12.03.2015 10:06 |