16.07.2014, 08:47 | #11 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Владислав
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: AUDI Q5 2.0Т qvattro R4 2010 г. AUDI Q5 2019 год дизель 2.0 Nissan Patrol 260 2,8L Disel 1996г.
|
Что- то в последнее время у меня с машинкой творится не ладное.Наверное нагрешил где-то. Во общем пару дней назад появился шум всего вероятней с передней части авто. Шум похож как буд-то едешь по срезанному асфальту. Начинает шуметь уже с 20 км.ч, не слишком сильно (когда играем музон не слышно), но что то мне этот шум не нравиться . Сперва подумал что загудел один из подшипников, подвесил машинку, все колеса крутятся равномерно-тяжело(не как на переднеприводном - легко), кстати это так и должно быть .Толи это как-то связано с АКПП( предстоит замена платы управления). Во общем я в замешательстве. Кто что подскажет, может у кого было такое?
|
|||
Рекламный блок | ||
|
16.07.2014, 09:09 | #12 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
Владян, При наборе скорости гул должен усиливаться, а на скоростях 80-100 км/ч гул становится монотонным - ощущение, что летите в самолете. Если так, то скорей всего гудят передние ступичные подшипники либо шрусы. Проверка колес на люфты и кручение ничего не даст. Нужно вывесить машину, раскрутить до 80 км/ч, заглушить двигатель - если гул останется, то меняйте подшипники, лучше оба.
|
|||
16.07.2014, 09:15 | #13 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Владислав
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: AUDI Q5 2.0Т qvattro R4 2010 г. AUDI Q5 2019 год дизель 2.0 Nissan Patrol 260 2,8L Disel 1996г.
|
Zaratustra07, в том то и дело что шум не увеличивается и гудит в одном тоне .
|
|||
16.07.2014, 09:22 | #14 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
поначалу такое тоже может быть, но с пробегом гул усилится. Проэкспериментируйте так, как я написал выше, чтобы исключить турбину из возможного списка неисправностей - как только заглушите машину, гул должен прекратиться, в противном случае причиной гула являются вращающиеся колеса, а значит подпишники.
|
|||
16.07.2014, 09:35 | #15 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Владислав
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: AUDI Q5 2.0Т qvattro R4 2010 г. AUDI Q5 2019 год дизель 2.0 Nissan Patrol 260 2,8L Disel 1996г.
|
А глушить машину в положении N ?
|
|||
16.07.2014, 09:55 | #16 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
|
|||
16.07.2014, 10:50 | #17 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Томск
Автомобиль: Был
|
Подпишусь
необязательно, у меня разница в 20 тык была м/у заменами, причем первым помер левый, что нехарактерно...
______________________________
Боишься-не делай, делаешь-не бойся... |
|||
16.07.2014, 10:51 | #18 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
|
у мну тож левый помер первым))))
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус... Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
16.07.2014, 11:02 | #20 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Владислав
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: AUDI Q5 2.0Т qvattro R4 2010 г. AUDI Q5 2019 год дизель 2.0 Nissan Patrol 260 2,8L Disel 1996г.
|
|
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|