Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Ходовая часть > S-Tronic


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.09.2013, 10:07   #121
ПЖ
 
Аватар для Grigory_75
Пол:
Имя: Григорий
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Q5 3.2 FSI S tronic 2012, продан в 2018
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от koitel Посмотреть сообщение
как то не понятно............вообще то 4 ТО проводят на 60000.
Или через 4 года - что наступит ранее.
Grigory_75 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
koitel (23.09.2013)
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 23.09.2013, 10:58   #122
Чатланин
 
Аватар для koitel
Пол:
Имя: Руслан
Адрес: Тимашевск
Автомобиль: продал Q5 3.0 TDI 2009 еду за Q5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grigory_75 Посмотреть сообщение
что наступит ранее.
Заработался..........Всё пора в отпуск............
______________________________
Gott mit uns
koitel вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 24.09.2013, 06:54   #123
ПЖ
 
Аватар для DISCO
Пол:
Имя: Женя
Адрес: Сургут
Автомобиль: 2.0 TFSI 2008 СDNC, APR stage 2+
Доп. информация
По умолчанию

Поменяли коробку. Все исправили. Задняя передача стала тянуть сильнее! Задом начало движения без рывков, к которым я даже привык немного. Машина трогается быстрее, меньше думает при старте и переключениях.
Иногда слышен негромкий металлический лязг под ногами Был глюк с холд ассистом, если его не дожать посильнее педалью возможно было самопроизвольное начало движения. Потом автоматика спохватывалась и резко тормозила все это безобразие. Так вот пока не заметил этого, педаль немного прижимаешь и машина не пытается поехать.
Чуть не забыл: БИНГО!

Последний раз редактировалось DISCO; 24.09.2013 в 08:10.
DISCO вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
dr.gav (24.09.2013), s_vn (24.09.2013), юра 1 (24.09.2013)
Старый 24.09.2013, 13:08   #124
Пацак
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Audi Q5 2008г. 2.0 TFSI 211 л.с. s-tronic
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DISCO Посмотреть сообщение
Поменяли коробку. Все исправили. Задняя передача стала тянуть сильнее! Задом начало движения без рывков, к которым я даже привык немного. Машина трогается быстрее, меньше думает при старте и переключениях.
Иногда слышен негромкий металлический лязг под ногами Был глюк с холд ассистом, если его не дожать посильнее педалью возможно было самопроизвольное начало движения. Потом автоматика спохватывалась и резко тормозила все это безобразие. Так вот пока не заметил этого, педаль немного прижимаешь и машина не пытается поехать.
Чуть не забыл: БИНГО!
Вам поменяли всю коробку целиком?
Salzburg вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 24.09.2013, 13:48   #125
ПЖ
 
Аватар для DISCO
Пол:
Имя: Женя
Адрес: Сургут
Автомобиль: 2.0 TFSI 2008 СDNC, APR stage 2+
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Salzburg Посмотреть сообщение
Вам поменяли всю коробку целиком?
Именно! Только была замена платы мехатроника несколько лет назад, глючила при перегреве. Стадию с заменой мехатроника проскочил ))) Может, обратись я раньше то поменяли бы только мехатроник, а так в последний месяц коробка активно отторгалась машиной.
DISCO вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 25.09.2013, 23:51   #126
Пацак
Пол:
Имя: петр
Адрес: санкт-петербург
Доп. информация
По умолчанию разводят или нет проблема с s-tronic

Много тем прочитал но все-же проблема при нагреве коробки когда стоишь в пробке стараюсь переводить в режим n (привычка) то не выключится передача т.е включаешь n а она какое-то время катится и когда переключаешь с n на d пинок с подпрыгиванием звонил од записался на диагностику приехал приговор вроде блок управления сказали что отправили письмо чтоб дали поддержку с завода до этого узнавал сколько стоит эта плата когда лечил перескок цепи грм заплатил 36000 р. (Частично куланц) Мне ответили что примерно 15000 р. Я успокоился и был готов к этой проблеме а сегодня заявляют что стоит эта процедура примерно 170000 р. Собственно вопрос что у меня сломалось за эти деньги? Авто q5 2010 пробег 83000 км
P.S на 35000 замена поршневой
На 77000 замена грм с клапанами и прочим
На 83000 замена коробки
Отличный авто всем советую покупайте даже не думайте если секса дома не хватает
петр 47 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.09.2013, 00:22   #127
Почётный Ку
 
Аватар для Aleksey L
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
Доп. информация
По умолчанию

Зачем переключаете из N в D на ходу? Вот, попробуйте это на механике сделать...У нас автоматизированная механика, если чё. Продолжайте тупо верить ОД и все у вас получится, аминь...
Aleksey L вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.09.2013, 02:18   #128
Пацак
Пол:
Имя: петр
Адрес: санкт-петербург
Доп. информация
По умолчанию

Может вы меня не правильно поняли я из положения d в n переключаю когда останавливаюсь на светофоре или еще где нибудь чтоб не стоять на передаче а она продолжает двигаться сантиметров 40 а потом переходит в нейтраль это происходит не часто но имеет место быть а когда я так предпологаю нагревается коробка она начинает чудить и дает мне пинков
петр 47 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.09.2013, 09:00   #129
Эцилоп
Пол:
Имя: сергей
Адрес: Люберцы
Автомобиль: Q5 2 ТD 2012 был ...LC200 стал
Доп. информация
По умолчанию

Да вроде надо перед переходом с Д на Н выжать педаль тормоза и стоять , например , на светофоре с выжатой педалью тормоза , затем опять на Д и вперед ...всякое движение авто на Н категорически нежелательно ...
sss вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.09.2013, 21:13   #130
Пацак
Пол:
Имя: петр
Адрес: санкт-петербург
Доп. информация
По умолчанию

Вы меня опять не поняли объясняю по порядку я подъезжаю к пробке или к долгому светофору полностью останавливаюсь естественно стою на тормозах уже без движения и только потом включаю нейтраль а она бывает когда отпустишь тормоза немного катится на передачe а потом останавливается и когда мне нужно двигаться вперед нажимаю тормоз включаю d а она аж подпрыгивает теперь все ясно ребята а теперь прошу кто может ответить на мой вопрос который я писал выше?
петр 47 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Ходовая часть > S-Tronic

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблемы с Tiptronic GreenGo Tiptronic 690 09.12.2022 12:49
Проблемы на моей Q5 Crestoff Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 3 15.04.2011 21:47
Проблемы в работе форума/сайта Slava P Работа ресурса 144 18.05.2010 21:07
Проблемы с Advanced Key Wind Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 6 28.10.2009 17:36


Текущее время: 13:01. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5