Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Ходовая часть > S-Tronic


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.08.2020, 22:14   #1
Пацак
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Самара
Автомобиль: Audi Q5 2.0 211 л.с. 2009г
Доп. информация
По умолчанию Пинок при ускорении выше среднего(обгон)

Машина 2009 г 2,0 tfsi/stronic DL501/ пробег 146000 т.к.
При ускорении на трассе, подчеркиваю на трассе ибо в городском режиме такого нет, при обгоне или интенсивном ускорении более половины газа, происходит толчёк-пинок очень похожий на переключение перед сфетофором со 2-ой на 1-ую. как будто происходит мгновенный кратковременный разрыв тяги от двигла на коробку. если давить сильно до кик дауна, то такого нет. если давить мягенько не торопясь нежно, то такого нет.а именно при нажатии больше среднего и явно связано с нажатием на газ. и еще заметил что в режиме М и в S такое тоже происходит, но в режиме S происходит реже и мягче. Если у ко было такое напишите пожалуйста? Начитался в просторах инета чт виноваты свеч и катушки и даже блок управления стояночным тормозом. но блин хоть убей это похоже на коробку!
Андрей 583 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 07.08.2020, 22:57   #2
Хоккеист
 
Аватар для Kasparaitis
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Воронеж
Автомобиль: HORCH Q5 2,0TDI S-tronik, 2013 Шибко-тюнинг
Доп. информация
По умолчанию

Какая передача включена в момент толчка? Если это происходит на одной и той же передаче или на четном, или же нечетном ряду передач, можешь искать сцепление. Если же дерганье не зависит от выбранной передачи, то скорее всего пробита катушка.
______________________________
Кто хочет-ищет способ, кто не хочет-ищет причину
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Kasparaitis вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 08.08.2020, 06:51   #3
Пацак
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Самара
Автомобиль: Audi Q5 2.0 211 л.с. 2009г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kasparaitis Посмотреть сообщение
Какая передача включена в момент толчка? Если это происходит на одной и той же передаче или на четном, или же нечетном ряду передач, можешь искать сцепление. Если же дерганье не зависит от выбранной передачи, то скорее всего пробита катушка.
Юрий, спасибо что откликнулись! Коробка робот S-Tronic, в моменты когда происходят толчки, может быть включена одна из следующих передач: 4,5,6,7. на 1,2,3 передаче такого не замечал. Пробовал на М - тоже есть толчки т.е. без изменений относительно D. Однако в режиме S картина чуть-чуть другая, а именно толчки-пинки появляются реже и вроде слабее по моим ощущениям. Самое главное условие возникновения - это ускорение выше среднего. Если грешить на катушки, то как может катушка влиять на коробку? Мотор бы просто троил и не тянул как мне кажется. И да как вычислять какая или какие именно катушки? Сейчас конечно для начала пойду Васю подключу прочитаю ошибки и там посмотрим.
Андрей 583 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 08.08.2020, 07:01   #4
Хоккеист
 
Аватар для Kasparaitis
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Воронеж
Автомобиль: HORCH Q5 2,0TDI S-tronik, 2013 Шибко-тюнинг
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей 583 Посмотреть сообщение
может быть включена одна из следующих передач: 4,5,6,7. на 1,2,3 передаче такого не замечал.
Это не сцепление точно. Коробку в целом тоже думаю можно исключить.
______________________________
Кто хочет-ищет способ, кто не хочет-ищет причину
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Kasparaitis вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 08.08.2020, 08:30   #5
Эцилоп
 
Аватар для pav57
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Наблюдал такой "пинок" на трассе, когда после проезда пункта оплаты на скорости километров 30 включил круиз, установленный на 130. Аж испугался, больше желания включать круиз без предварительного разгона не имею.
pav57 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 08.08.2020, 09:53   #6
Пацак
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Самара
Автомобиль: Audi Q5 2.0 211 л.с. 2009г
Доп. информация
По умолчанию

Почитал сейчас Васей...
число пропусков воспламенения:
1 цилиндр=1262
2 цилиндр=1820
3 цилиндр=2685
4 цилиндр=2506


И еще вспомнил: это впервые появилось год назад на трассе ввиде одноразового толчка. потом стало чаще. но поскольку по трассе езжу редко , то об этой проблеме забываю.в данный момент ехал по трассе 2 дня - на моря и за год очевидный прогресс-толчки стали чаще и бывают даже сериями раз-два-три.
Андрей 583 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 08.08.2020, 09:59   #7
Хоккеист
 
Аватар для Kasparaitis
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Воронеж
Автомобиль: HORCH Q5 2,0TDI S-tronik, 2013 Шибко-тюнинг
Доп. информация
По умолчанию

Сам себе ответил))
______________________________
Кто хочет-ищет способ, кто не хочет-ищет причину
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Kasparaitis вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 08.08.2020, 10:13   #8
Пацак
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Самара
Автомобиль: Audi Q5 2.0 211 л.с. 2009г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pav57 Посмотреть сообщение
Наблюдал такой "пинок" на трассе, когда после проезда пункта оплаты на скорости километров 30 включил круиз, установленный на 130. Аж испугался, больше желания включать круиз без предварительного разгона не имею.
Вот! у меня и при включении круиза тоже пинает.... идет-идет ровный набор и вдруг: дык! как будто на мгновение прекращается поток мощности с двигателя на коробку, условно выжал-отпустил сцепление очень-очень быстро:

---------- Сообщение добавлено в 10:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:00 ----------

Цитата:
Сообщение от Kasparaitis Посмотреть сообщение
Сам себе ответил))
Серьёзно!? Чтобы из-за пропусков воспламенения????? Я конечно понимаю что в мире и не такие чудеса случаются, но имея хорошее техническое образование и некоторый жизненный опыт.... ооочень слабо верится чтобы ТАКИЕ толчки и вызваны катушкой(ками)(свечами). Если только такая версия:происходит пропуск воспламенения, получает сигнал блок коробки и выдаёт свой сигнал на сбрасывание давления с главного цилиндра сцепления и затем снова подает сигнал на замыкание пакета дисков сцепления в корзине, сигналы исполняются с огромной скоростью получается дёрганье. Тогда еще как-то можно понять.
Тут возникает еще один вопрос-почему это происходит только в определенном режиме дросселирования? на ровном ускорении на небольших скоростях, на очень резком старте и на кик дауне с места такого явления нет. катушки те-же и свечи те-же и пропуски никуда не делись, а дёрганья нет. в городском режиме тоже бывают резкие ускорения однако не выходящие за 80 км/ч и тоже никаких дёрганий.
Андрей 583 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 08.08.2020, 11:11   #9
Эцилоп
Пол:
Имя: сергей
Адрес: Харьков
Автомобиль: Audi Q5 FL 3.0T 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей 583 Посмотреть сообщение
Вот! у меня и при включении круиза тоже пинает.... идет-идет ровный набор и вдруг: дык! как будто на мгновение прекращается поток мощности с двигателя на коробку, условно выжал-отпустил сцепление очень-очень быстро:

---------- Сообщение добавлено в 10:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:00 ----------



Серьёзно!? Чтобы из-за пропусков воспламенения????? Я конечно понимаю что в мире и не такие чудеса случаются, но имея хорошее техническое образование и некоторый жизненный опыт.... ооочень слабо верится чтобы ТАКИЕ толчки и вызваны катушкой(ками)(свечами). Если только такая версия:происходит пропуск воспламенения, получает сигнал блок коробки и выдаёт свой сигнал на сбрасывание давления с главного цилиндра сцепления и затем снова подает сигнал на замыкание пакета дисков сцепления в корзине, сигналы исполняются с огромной скоростью получается дёрганье. Тогда еще как-то можно понять.
Тут возникает еще один вопрос-почему это происходит только в определенном режиме дросселирования? на ровном ускорении на небольших скоростях, на очень резком старте и на кик дауне с места такого явления нет. катушки те-же и свечи те-же и пропуски никуда не делись, а дёрганья нет. в городском режиме тоже бывают резкие ускорения однако не выходящие за 80 км/ч и тоже никаких дёрганий.
на низших передачах двигателю легче,на повышенных нагрузка увеличивается . при тех же оборотах(а так как время набора скорости увеличивается), ты начинаешь чувствовать пробои и провалы,которые раньше не проявлялись,так как двигатель крутился резво,проходя зону пинка
Сергей Q5 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 08.08.2020, 12:42   #10
Хоккеист
 
Аватар для Kasparaitis
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Воронеж
Автомобиль: HORCH Q5 2,0TDI S-tronik, 2013 Шибко-тюнинг
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей 583 Посмотреть сообщение
Серьёзно!?
Вполне!
______________________________
Кто хочет-ищет способ, кто не хочет-ищет причину
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Kasparaitis вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Ходовая часть > S-Tronic

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
показания среднего расхода максим рутынский Электрика, освещение 2 12.01.2020 12:15
Пинок в зад при замедлении-что это svg S-Tronic 62 28.01.2016 14:05
Бьёт коробка при ускорении dim2513 S-Tronic 10 13.12.2015 10:04
Рывки при резком ускорении со 130км/ч! Meloman 2.0 TFSI 17 14.11.2014 16:16
Кризис среднего возраста или определённый этап в жизни? Базилио Курилка 67 01.02.2011 00:16


Текущее время: 12:34. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5