New A4 2015

[Odin]

Сообщение от Zaratustra07

потому что приборные щитки со спидометром и тахометром нормальных размеров - это вчерашних день.

???
От блин, а я и не знал, что все марки кроме Ауди во вчерашнем дне застряли. Для меня совершенно не вчерашний, я знаешь ли люблю тапку придавливать и для меня очень нужны информативные а не формальные тахометр и спидометр.

Сообщение от Zaratustra07

ЖК щиток приборов должен быть многофункциональным индикатором. При таком раскладе отдельный монитор становится лишним, разве что он годится для вывода изображения задней камеры, потому что повороты руля будут мешать обзору в случае вывода изображения с камеры на щиток приборов.

Вот давай ты себе эту игрушку и закажешь, мне совершенно не нужна карта навигатора постоянно перед глазами, если будет нужно, я её на планшете посмотрю.

При таком раскладе вывод навигации на приборную доску становится лишней, только удорожающей автомобиль опцией.

---------- Сообщение добавлено в 19:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:21 ----------

Хорошо, что Мерседес не увлекается экспириментами с новомодными гаджетами.

[PinHead]

Сообщение от Odin

По мне так решение спорное, почему бы навигацию не вывести на планшет, а на приборной панели оставить спидометр и тахометр нормальных размеров, а не размером с пятак, как на фото.

Не переживай, спидометр и тахометр можно будет сделать нормальных размеров, даже при том, что навигация всё-равно будет между ними - смотрел обзор Ауди ТТ, там такое было

Вообще что из недочётов эргономики исправили на текущем поколении судя по фотографиям:
1. Добавили кнопок на руле, а это значит что появится кнопка следующий/предыдущий трек и возможно даже листание по альбомам.
2. Добавили 8 программируемых кнопок на консоли
3. Подстаканники перенесли, а это значит, что бутылки теперь не будут встречаться с локтями!!!
4. Отсек для мобильника!
5. Сзади замки ремней безопасности теперь почти не торчат.

[Zaratustra07]

Odin, Вот для таких как ты, ярых противников прогресса, Ауди специально оставили отдельный монитор))) ЖК приборка - это не игрушка, а универсальный индикатор, на который можно выводить всевозможную информацию в любом удобном для водилы виде, разве это не круто? Хошь только спидометр и тахометр, хошь нави, а хошь фильм смотри.

[Odin]

Сообщение от Zaratustra07

Odin... Хошь только спидометр и тахометр, хошь нави, а хошь фильм смотри.

Я лучше на дорогу буду смотреть. А навигаторами перед глазами пусть малолетки на ТТ развлекаются.

[Zaratustra07]

Сообщение от Odin

Хорошо, что Мерседес не увлекается экспериментами с новомодными гаджетами.

Ты вот смеешься, а согласно маркетинговым исследованиям, большинство покупателей авто премиум сегмента готовы купить машину только по двум причинам - красивый внешний вид и наличие интересных гаджетов. Мерседес в продажах ориентируется на постоянных клиентов, а Ауди следует тенденциям рынка для привлечения новых. Две разные маркетинговые стратегии. Кроме того, эти две марки отличает то, что Мерседес (БМВ, Порше) делает машины с характером, а Ауди намеренно делает их безхарактерными. Характер авто влияет на поведение водителя за рулем. Это тоже своего рода маркетинг, рассчитанный на завоевание масс.

[vinograd]

Очень крутая тачила

[ДимаК]

о сиденья почаще прошивать стали, избавились от "фирменной" ауди складки )

[sergikoff]

Сообщение от Odin

"Размер колесной базы был увеличен на 12 мм и теперь составляет 2,82 метра."

Значит и у new Q5 будет такой же.

ну не факт... там же модульная платформа... на пару дырочек подвинут и вот тебе - новая база))

Сообщение от Zaratustra07

если бы при выборе этой опции был недоступен нелепо торчащий 8.5" дисплей, за счет такого решения можно было бы не только сделать красиво, но и удешевить стоимость опции.

да он в торпеду прячется.... сныкал его и кайфуй))

Сообщение от PinHead

И также не совсем пойму, сделали ли они что-то с Торсеном или нет?

начиная с этого поколения обещали уже е-кваттро....

[Odin]

Сообщение от Zaratustra07

Ты вот смеешься, а согласно маркетинговым исследованиям, большинство покупателей авто премиум сегмента готовы купить машину только по двум причинам - красивый внешний вид и наличие интересных гаджетов.

Дай ссыль на эти исследования про премиум-сегмент и интересные гдажеты.
Покупатели Ренж Роверов, Майбахов, Бентли, Роллс-Ройсов прям тока из-за гаджетов их и берут.
Тока хде они там, может ты подскажешь?

---------- Сообщение добавлено в 20:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:49 ----------

Ты наверное с шустрилками для малолеток попутал, вроде того же ТТ.

[PinHead]

Сообщение от sergikoff

начиная с этого поколения обещали уже е-кваттро....

Ну и я тоже слышал про такое, но на Драйве пишут ответственно, что "Привод у модели, конечно же, может быть передним или полным на выбор. В последнем случае центральный самоблокирующийся дифференциал (чисто механический, состоящий из набора планетарных шестерёнок) делит тягу в пропорции 40:60 в пользу задней оси, а при необходимости может подавать вперёд до 70% доступной тяги, а назад — до 85%."

А механический дифференциал из планетарных шестерёнок - это разве не Торсен?