11.02.2010, 17:02 | #11 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 3.0TD REVO
|
Салон в общих чертах на аудюшный смахивает. Мне нравится, и наверное еслибы не купил Купяху , то скорее всего дождался бы его. А в принципе Купяхой доволен и ни капли не жалею.
|
|||
Рекламный блок | ||
|
11.02.2010, 17:07 | #12 | ||||
ПЖ
Пол:
Имя: Василина
Адрес: Москва
Автомобиль: Touareg NF V8 TDI R-line
|
Цитата:
КУ5 мне симпатичней. В нем "лоску" что ли больше. Туарег побрутальней. Но на то он и "Премиум", а не "народный автомобиль" |
||||
11.02.2010, 17:14 | #13 | |||||
Супер-модератор
Пол:
Имя: Елена
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: AUDI Q5 3.0 TDI
|
Моторы которые получил новый Touareg (арсенал пока не велик):
3.0 V6 TDI CR DPF 176 kW 4.2 V8 TDI CR DPF 250 kW V6 TFSI Hybrid 245 kW Цена от 50 700 евро Цитата:
Пневмоподвеску, понижающую передачу и блокировки дифференциалов. Цитата:
______________________________
С Уважением. Елена. |
|||||
11.02.2010, 17:17 | #14 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва-Подмосковье
Автомобиль: Audi Q5 2TFSI; VW Sharan syncro
|
Насколько я понял - там два типа будет:
Городской - тот же торсен что и у Q5 Деревенский - блокировки, другая коробка |
|||
11.02.2010, 17:24 | #15 | ||||
Супер-модератор
Пол:
Имя: Елена
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: AUDI Q5 3.0 TDI
|
Цитата:
Стандартные машины получат обычную систему полного привода с дифференциалом Torsen. Однако если вы планируете часто выезжать на бездорожье, то вам лучше будет взять «продвинутый» автомобиль. Здесь появится понижающая передача и блокировка не только межосевого, но и заднего дифференциалов. Мало того, в этом случае на машину будет устанавливаться и другая коробка передач, которая лучше приспособлена для езды по грязи – вместо восьми в ней будет шесть ступеней. А еще «внедорожные» Touareg смогут похвастаться четырьмя видеокамерами, благодаря чему водитель получит возможность смотреть, что происходит спереди, сзади и по бокам автомобиля.
______________________________
С Уважением. Елена. |
||||
11.02.2010, 17:32 | #16 | |||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Максим
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
Цитата:
|
|||||
11.02.2010, 17:34 | #17 | ||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва-Подмосковье
Автомобиль: Audi Q5 2TFSI; VW Sharan syncro
|
Цитата:
"Городской" вариант вообще не в тему - при наличии Q5. |
||||
11.02.2010, 17:35 | #18 | ||||
Супер-модератор
Пол:
Имя: Елена
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: AUDI Q5 3.0 TDI
|
Цитата:
Технические данные: Touareg 3.0 V6 TDI с пневмоподвеской http://dl.touareg-club.net/data/vd/v6tdi_p.xls Touareg 3.0 V6 TDI c пружинами http://dl.touareg-club.net/data/vd/v6tdi.xls Touareg 4.2 V8 TDI с пневмоподвеской http://dl.touareg-club.net/data/vd/v8tdi_p.xls Touareg 4.2 V8 TDI c пружинами http://dl.touareg-club.net/data/vd/v8tdi.xls Touareg 3.6 V6 TFSI Hybrid http://dl.touareg-club.net/data/vd/hybrid.xls
______________________________
С Уважением. Елена. |
||||
11.02.2010, 17:36 | #19 | |||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Максим
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
Цитата:
|
|||||
11.02.2010, 17:38 | #20 | |||
дядя Вова
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Тюмень-Сургут
Автомобиль: Q5 2.0T S-tron off-road garnet 2009 и хундайка
|
А мне Touareg не нравился в основном из-за того, что эти машинки, со временем, припадали на заднюю ось и из-за этого выглядели какими-то убогими. Хотя, после рестайлинга таких "инвалидов", вроде, не видел...
______________________________
Если техник технику не тронет, то техника техника не подведёт. |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|