02.07.2020, 00:14 | #31 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
Сегодня появились такие симптомы с S-tronic: в режиме Drive задержки в переключениях 1-2-3-4 с перегазовкой до 3 тыс. оборотов. Не всегда, но часто. Похоже на программу работы коробки в режиме Sport. Плату мехатроника со всеми соленоидами меняли 40 тыс. км назад. Может быть дело в неисправности каких-либо датчиков двигателя - расходомер, термостате? Об умирающем сцеплении пока не хочется думать))
---------- Сообщение добавлено в 00:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:08 ---------- Уточню: задержки с перегазовкой только на малом газу, если держать тапку или давить медленно. А если ехать бодро, то переключения без задержек |
|||
Рекламный блок | ||
|
05.07.2020, 13:02 | #32 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Влад
Адрес: Владимир
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI
|
Какой расход и при каких условиях считать повышенным? Он сильно зависит от интенсивности работы компрессора кондиционера и, соответственно, от температуры на улице - в жару расход выше. Или нужно смотреть с отключенным кондеем?
|
|||
05.07.2020, 13:45 | #33 | |||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 13:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:35 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 13:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:41 ---------- P.S. Но по одному расходу я бы не судил. Должны быть и другие симптомы - как минимум повышенная вибрация и шумность |
|||||
06.07.2020, 10:37 | #34 | ||||
Пацак
Пол:
Имя: Влад
Адрес: Владимир
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI
|
Цитата:
С этим вроде более-менее нормально, хотя интенсивно прокручиваемый компрессор кондиционера ощущение вибрации добавляет - без него тише и ровнее. |
||||
06.07.2020, 11:49 | #35 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
Vlad_Lan, я проверю у себя показания с вкл. и выкл. кондеем и напишу результаты. Погода у нас сейчас тоже жаркая
|
|||
06.07.2020, 12:02 | #36 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
|
|
|||
06.07.2020, 15:25 | #37 | ||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
Цитата:
1. Режим P: 0.8 и 1.2 л/час при выкл. и вкл. AC соответственно 2. Режим D с выжатой педалью тормоза: 1.2 и 1.6 л/час при выкл. и вкл. AC соответственно |
||||
07.07.2020, 11:32 | #38 | ||||
Пацак
Пол:
Имя: Кирилл
Адрес: Иваново РФ
Автомобиль: Q5 8R CNCD
|
Цитата:
Недавно менял сцепу, было 0.9...1.0 на N и 1.5...1.7 на D все замеры без АС |
||||
07.07.2020, 11:34 | #39 | ||||
Пацак
Пол:
Имя: Влад
Адрес: Владимир
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI
|
разумеется ) такой бы расход да в движении!
Цитата:
|
||||
07.07.2020, 12:01 | #40 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: сергей
Адрес: Харьков
Автомобиль: Audi Q5 FL 3.0T 2013г
|
ну это реальнось)) 8620км не обнулял. жаль что на примусе
|
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Распространенные проблемы с давлением топлива . Симптомы и методы решения . | Denis Turbo Union | Консультация по техническим вопросам | 194 | 28.02.2024 02:04 |
S-tronic | declarant | S-Tronic | 2360 | 12.01.2023 14:49 |
Адаптация S-tronic | Misko | S-Tronic | 89 | 03.12.2018 12:02 |
Проблемы с S-tronic | Vadim56 | S-Tronic | 33 | 28.06.2014 09:01 |