05.01.2011, 14:55 | #491 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Руслан
Адрес: Уфа-Н.Уренгой
Автомобиль: Q5 TFSI S-tronic
|
---------- Сообщение добавлено в 16:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:11 ----------
Так продают же 211 сильные ку5 на механике, неужели у них сцепление быстро убивается? На S-tronic'e сцепление буксует на бездорожье, как я понял, так что тоже убивается наверное не хило. Получается если 180 и 211 моторы одинаковые, значит можно безбоязненно чиповать 180-ти сильный, мотору гарантировано ничего не должно быть, т.к. он расчитан как минимум на 211 лошадей если у А5 такой же мотор TFSI 2.0, значит до 225 чипует абсолют: http://www.upsolute.ru/index.php?pag...Audi&sub_id=A5 Последний раз редактировалось rusufa; 05.01.2011 в 14:56. |
|||
Рекламный блок | ||
|
05.01.2011, 15:58 | #492 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва-Подмосковье
Автомобиль: Audi Q5 2TFSI; VW Sharan syncro
|
|
|||
05.01.2011, 16:55 | #493 | ||||
ПЖ
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Уфа
Автомобиль: Audi Q5 2 TFSI FL
|
Цитата:
|
||||
05.01.2011, 17:16 | #494 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Руслан
Адрес: Уфа-Н.Уренгой
Автомобиль: Q5 TFSI S-tronic
|
|
|||
05.01.2011, 17:42 | #495 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Максим
Адрес: Москва
Автомобиль: опять Q5 2016: 2.0T 8AT Eurocode ST3
|
Про какой именно "МОТОР" идет речь? Про EA888 2.0TFSI? Какое "множество минусов" и где пишут? Хочу еще раз все прочитать перед прошивкой.
А 180 или 211 л.с. - разница только в прошивке блока ЭБУ. "Железо" одно и тоже: смотрим ETKA, беседуем с дилером. Меня больше смущает другое: механическая коробка рассчитана на момент 350nm, а все тюнинговые прошивки (MTM, BSR, Абсолют, SergeyNIK, Sportec и т.д.) дают (пишут по крайней мере) момент 380-400nm. Сцепа выдержит? Не "порвет" ли коробку?
______________________________
An nescis, mi fili, quantilla prudentia mundus regatur? Разве ты не знаешь, сын мой, как мало надо ума, чтобы управлять миром? Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
05.01.2011, 17:44 | #496 | ||||
ПЖ
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Уфа
Автомобиль: Audi Q5 2 TFSI FL
|
Цитата:
Увеличивая мощность вы увеличиваете нагрузки на все узлы а не только поршни)))Я считаю если человек хочет толго проехать на своем двигателе и увеличить мощность то есть два варианта или делать чип до 240л если больше то чип до 260+впуск!!!(это самое обязательное) и выпуск.На аудиклубе очень много инфы и фотки есть что убивается.Вот на самом деле интересная система в который ты можешь сам менять прошивку но работать она будет только на одном авто http://bsrtuning.com.ua/products/3571/9609/ |
||||
05.01.2011, 17:59 | #497 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Руслан
Адрес: Уфа-Н.Уренгой
Автомобиль: Q5 TFSI S-tronic
|
думаю, на 30 ньютон/метров больше чем 350 коробка выдержит, там, вроде двойной запас прочности должен быть.
Главное, что двигатели 180 и 211 л.с. одинаковые, значит если чипануть 180 до 225, то на эту мощность и двигатель и все остальные узлы расчитаны. только небольшая перегрузка на коробку все ясно, спасибо! |
|||
05.01.2011, 19:52 | #498 | |||
Чатланин
Пол:
|
Ну выдерживает же коробка 3.0 TDI да (или не ставят на него МКПП?), так что 2.0 TFSI для нее чих
______________________________
Не все золото, что горит! |
|||
05.01.2011, 22:30 | #499 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Дима
Адрес: Миасс - Москва
Автомобиль: Q5
|
3,0TDI идет в базе с обычным автоматом, даже не DSG
______________________________
Сходите на Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). - это что-то новое. Движение - это жизнь! |
|||
05.01.2011, 22:33 | #500 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва-Подмосковье
Автомобиль: Audi Q5 2TFSI; VW Sharan syncro
|
DUG, откуда такая инфа? Вроде S-tronic везде, автомат обычный тока в США поставляется.
|
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|