14.02.2018, 11:14 | #1 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: Волгоград
|
Течь масла и расход антифриза
Прошу помощи.
Купил Q5 3.0 TDI с пробегом 230 тыс. В ней удален сажевый, заглушен EGR, чинились форсунки в Москве в Бош сервисе, не работает доп отопитель. Более ничего не знаю. Проехал 5 тыс км. Есть 2 проблемы: 1. Течет масло со стороны заднего коленвала. Сальник поменял на неоригинал - не помогло. За 4 тыс км долил 1л. Когда сальник меняли, ничего не увидели другого, сказали, что 100% течь с сальника (фото прикрепляю). Весь низ в масле. Под капотом все чисто. 2. Уходит антифриз. Пока не разбирался, в сервисе ничего не сказали, доливал 2 раза (в сумме 2л), сейчас вообще больше 1л ушло за 1 тыс.км. Под машиной красного ничего нет на снегу, только капли масла.. Как-то из-за этого особо боязно.. В бачке пенки нет, не пузырит. Может ли это быть как-то связано? Ошибок никаких нет, кроме доп отопителя. Тянет машина отлично. Единственная странность - при холодном пуске обороты до нормальных падают через 10 сек и так и остаются. А бывает теплую заведешь и обороты по 1 тыс не падают, пока не заглушишь и не заведешь снова. Спрашиваю потому, что никого в городе пока найти не могу, разбирающегося в V6 TDI VAG. На примете есть одни, но пока не ездил, хочу хотя бы в теории получить ответы знающих людей. Последний раз редактировалось realink34; 14.02.2018 в 11:16. |
|||
Рекламный блок | ||
|
14.02.2018, 11:34 | #2 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: -
Адрес: город
|
Про масло: это не сальник,требуется переуплотнение задней крышки(герметик усох). Про антифриз : проверьте развал блока,мож чего найдете.
______________________________
Что толку толковать тому, кто бестолков ! Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом. |
|||
14.02.2018, 11:38 | #3 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
|
То что сальник поменяли, а через него всё равно течет, то возможно большая выработка на коленвалу. Про обороты, у меня тоже такое есть. Где-то прозвучала такая информация, что это компенсация для маслонасоса коробки.
|
|||
15.02.2018, 06:19 | #4 | |||
Profile delete
Пол:
Имя: 1
Адрес: 1
Автомобиль: 1
|
Возможно на самом радиаторе, с внутренней стороны, если взглянуть с стороны двигателя на радиатор - везде сухой? Либо бачок охлаждающей жидкости, на нем могут быть потеки высохшие, а также термостат
|
|||
17.02.2018, 18:03 | #6 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: -
Адрес: город
|
Ничего так ,информативно и понятно. Молодец.
______________________________
Что толку толковать тому, кто бестолков ! Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом. |
|||
18.02.2018, 15:39 | #8 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: Волгоград
|
Ну пока это предварительная информация. Вывод пока один: ищите специализирующие сервисы, когда дело касается мотора. В предыдущий раз я зря отдал 12 тыс. р. за замену сальника, где во время работы сказали, что 100% дело в нем.
|
|||
18.02.2018, 15:47 | #9 | |||
Аксакал
Пол:
Имя: Равиль
Адрес: г. Казань
Автомобиль: МЛ 350 CDI
|
Это, прям, на носу заруби...
______________________________
Мы до смерти не станем ни лучше, ни хуже. Мы такие, какими нас создал Аллах! |
|||
18.02.2018, 17:20 | #10 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: -
Адрес: город
|
Даааа , прям глаза открыл ... обо всём((((((
______________________________
Что толку толковать тому, кто бестолков ! Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом. |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Расход масла 1 л. на 250 км. | for.01 | 2.0 TFSI | 24 | 20.10.2017 17:39 |
Течь антифриза из-под теплообменника | Duke3D | 2.0 TFSI | 43 | 21.03.2017 18:54 |
Течь масла в 2.0TDI | Дима_80 | 2.0 TDI | 51 | 22.12.2016 14:16 |
Непонятная течь антифриза | Floydpink | 2.0 TFSI | 6 | 24.05.2016 13:43 |
Сильная течь масла с мотора | Fikeres | 3.0 TDI | 20 | 25.02.2016 13:15 |