21.07.2017, 19:27 | #11 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Руслан
Адрес: Долгопрудный
Автомобиль: AUDI Q5 (рест) 2.0.TFSI CNCD
|
Что, никто кроме меня не думал смазать данный шток или как там его?
|
|||
Рекламный блок | ||
|
19.09.2018, 22:37 | #12 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: МО
Автомобиль: Audi Q5 2.0, 224 TFSI 2013
|
Всем привет. Так как лечить сию проблему?
Чет нервирует . Заглушил - завел и не проявляется в течении поездки. Раз в пару недель примерно возникает. Лог из Васи: 15226 - Механизм регулирования турбонагнетателя 1 P00AF 00 [096] - заедает Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 5 Пробег: 92722 km Дата: 2018.08.20 Время: 10:52:50 Число оборотов коленчатого вала двигателя: 1520.25 /min Нормированное значение нагрузки: 22.0 % Скорость автомобиля: 255 km/h Температура охлаждающей жидкости: 55 °C Температура воздуха на впуске: 16 °C Атмосферное давление: 990 mbar Напряжение клеммы 30: 14.531 V Индекс забывания по OBD: 36 Статус базовой установки клапана регулирования давления наддува-LV_BPA_AD_REQ[0]: 00000000 Клапан регул. давления наддува: необраб. сигн. напряж. датчика-VP_BPA[0]: 0.9131 V Положение клапана регулирования давления наддува: ном. значение-POSN_SP_BPA[0]: 69.20 % Положение клапана регулирования давления наддува: факт.значение-POSN_BPA[0]: 68.024 % Клапан регул. давления наддува: коэфф.заполнения при управлении-PWM_BPA[0]: 98.114 % Напряжение на клапане регулирования давления наддува: закрыт-VP_BPA_AD_BOL[0]: 3.4814 V STATE_BPA[0]: OPM |
|||
22.12.2020, 14:29 | #13 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: Минск
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI (8RB0AA, CNCD, PRV) 2013
|
Turlen, Turlen, как удалось устранить эту ошибку ?
______________________________
Компания ищет инвестора для участия в возрождении машиностроительной фирмы , ссылка на фильм Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
15.12.2021, 18:51 | #14 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: МО
Автомобиль: Audi Q5 2.0, 224 TFSI 2013
|
Игорь из Минска, может уже не актуально, но не решал. Грею летом по 2 минуте, зимой по 4. Ошибка не вылезает. Если не догреешь, то тут как тут. Возможно есть прогрессия небольшая по времени прогрева. А, заливал как то вдшкой ещё шток снаружи, разницы чёт не заметил ) ещё залью на выхах отпишусь
|
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Начала глючить коробка, у кого такое было? | КириллЧ | S-Tronic | 1831 | 06.04.2021 09:08 |
странная ошибка | dimiych | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 2 | 16.04.2015 12:48 |
Дизельный двигатель, что это такое?! | Mirage | Общий | 228 | 28.02.2012 17:36 |