Q5 на замену BMW X3

[JAWA]

Сообщение от Patrulist

я б очканул бы такую машину покупать....

Ну, не знаю... папаня 200.000 тыщ на АУДИ отъездил, все было шикарно. Правда, там механика была...

И у меня пробег в год 7-10 тыс. км. Если б было больше - то да, было бы совсем сыкотно.

[Patrulist]

Сообщение от makdi067

Я надеюсь что Вы 1,2 млн. не в лотерею выиграли

Не отказался бы

Сообщение от JAWA

папаня 200.000 тыщ на АУДИ отъездил

на какой ауди? у меня в свое время 90ая купе кватро с поллямом на одометре была, пуляла дай боже.

[JAWA]

Сообщение от Patrulist

на какой ауди? у меня в свое время 90ая купе кватро с поллямом на одометре была, пуляла дай боже.

Ну, так а чего вы тогда кипишуете? Всё будет ОК. Не нарваться бы на совсем уё*ищное масло. Ну, и как я понял, не предназначены современные машинки, чтобы постоянно из них выжимать максимум. Будешь увлекаться красной зоной, или лаунчами - готовься к катастрофе. Они даже не рассчитаны на минутное стояние на светофоре с включенным "D"! Это же очевидно... поэтому, хоть это и премиум, надо к нему относиться нежно.

[Patrulist]

Можно на "ты"
я не кипишую... там то были машины, а не современные одноразовые посудины.... контроль качества, как говориться (не в обиду владельцем ку5, это в общем о уровне качетсва современного автопрома)

Сообщение от JAWA

Они даже не рассчитаны на минутное стояние на светофоре с включенным "D"!

вот это серьезно? или прикол какой то, просто езда то планируется как раз по пробкам... и что? получается как на мешалке постоянно щелкать коробкой?

[AS]

Сообщение от Patrulist

вот это серьезно? или прикол какой то, просто езда то планируется как раз по пробкам... и что? получается как на мешалке постоянно щелкать коробкой?

ну не минутки перебор, конечно...но если светофор длинный, скажем 2-3 мин, я вырубаю...с пробками сложнее, там подтягивать время не рассчитаешь...

[Patrulist]

А это проблема коробок до 2011 года, я так понимаю?

[JAWA]

Сообщение от Patrulist

вот это серьезно? или прикол какой то, просто езда то планируется как раз по пробкам... и что? получается как на мешалке постоянно щелкать коробкой?

Для меня - не прикол. Ну, я как человек, не обладающий 2,3млн руб на новую машину для себя принял такое решение. Хотя и ОД мне кивнул одобрительно головой, когда я высказал такую идею. Сказать прямо ему, естественно, должность не позволяла. Да, решение нищебродское. Я и не отрицаю. И равняться на него не обязательно.

И нигде не доказано, что С-троник убивает именно стояние в пробках. Это чисто мои домыслы, хотя и максимакльно логические. С пеной у рта никому их не утверждаю Раз сцепления постоянно трутся - значит не может не идти нагрев. А нагрев (перегрев) и ведет ко всем траблам. Как то так.

Но машины после рестайла имеют другую АКПП, там все гораздо надежнее и проще, вроде как...

[AS]

Сообщение от Patrulist

А это проблема коробок до 2011 года, я так понимаю?

DSG ( он же S-tronic) в принципе!
да и гидрачей тоже...только там надо пораньше вкл., чтобы давление успело создаться...но это особо тяжкие условия берутся, скажем жара, пробка в Джугбе) или Туапсе ))) или в очереди на паром ИЗ Крыма... сейчас наболевшее...

А в коробках до 2011 года не было фильтров в масляной магистрали, что тоже создавало свой напряг, масло чаще менять надо...

---------- Сообщение добавлено в 16:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:02 ----------

Сообщение от JAWA

Раз сцепления постоянно трутся - значит не может не идти нагрев. А нагрев (перегрев) и ведет ко всем траблам. Как то так.

да , так...только коробка у нас "мокрая" и перегрев как-то гасится ...

[JAWA]

Сообщение от AS

пробка в Джугбе) или Туапсе )))

Зачем? Зачем? Зачем? Не напоминай(те)... дался мне этот олимпийский парк, мать его.

[AS]

Сообщение от JAWA

Но машины после рестайла имеют другую АКПП, там все гораздо надежнее и проще, вроде как...

ну да...гидрач проверенный, но со своими тараканами) ... а дизеля так и идут с S-tronom и по сей момент...вопрос почему на дизелях они надежнее???