Ремонт S-Tronic в VAG-RS

[VAG-RS]

Уважаемые участники Club Audi Q5, VAG Repair Shop приветствует вас!

Мы на высоком уровне производим диагностику и ремонт КПП S-Tronic:
- замену мехатроника,
- замену ремкомплекта плат мехатроника,
- замену сцепления.

В этой теме мы проконсультируем вас о диагностике и ремонте S-Tronic.

***
Одна из недавних работ - Audi Q5 2.0TFSI 2011г. Замена плат мехатроника. Клиент обратился с жалобой на некорректную работу коробки передач и ошибку в виде шестеренки на панели приборов. В результате проведенной компьютерной диагностики было вынесено решение - замена ремкомплекта плат мехатроника. Это достаточно распространенное явление для коробок передач S-Tronic первого поколения.

Стоимость решения:
запчасти и расходные материалы - 25.000 руб.
стоимость работ - 6.699 руб.

[Alfred]

Достаточно бюджетно, молодцы!

[Pavel_A]

VAG-RS,
Добрый день.
Все достаточно "поверхностно" прописали.
Можно уточнить, что подразумевалось под некорректной работой коробки? Пинки на определенных передачах, проблема с задней? Что конкретно?
Какой пробег на авто у клиента был?
И основной вопрос, каким образом вы так точно определили, что проблема именно в этом, почему скажем это не из за сцепления?

Бывает, что при пробеге за сотню мехатрон уже начинает тупить из за изношенных фрикционов и его ремонт помогает не надолго, потом он снова начинает глючить, поэтому вердикт всему замена сцепы и потом потрохов мехатрона.

Кстати, была ли замена масла при этом или это не обязательная процедура?

Заранее благодарен за ответы.

[VAG-RS]

Pavel_A,

Здравствуйте!

Не можем не согласиться с тем, что у коробок передач S-Tronic DL501 могут проявляться схожие симптомы, при различных неисправностях. Но на это и есть работа диагноста.
Конкретно у данного автомобиля горела "ошибка" на панели приборов, а владелец жаловался на то, что задняя передача работает "через раз". Неисправность называется дословно: "Ограничение величины момента из-за температуры муфты"

Пробег данного автомобиля - 80тыс. км. Масло в коробке при данных работах менялось.

[alexd]

Сообщение от VAG-RS

Уважаемые участники Club Audi Q5, VAG Repair Shop приветствует вас!

Мы на высоком уровне производим диагностику и ремонт КПП S-Tronic:
- замену мехатроника,
- замену ремкомплекта плат мехатроника,
- замену сцепления.

В этой теме мы проконсультируем вас о диагностике и ремонте S-Tronic.

***
Одна из недавних работ - Audi Q5 2.0TFSI 2011г. Замена плат мехатроника. Клиент обратился с жалобой на некорректную работу коробки передач и ошибку в виде шестеренки на панели приборов. В результате проведенной компьютерной диагностики было вынесено решение - замена ремкомплекта плат мехатроника. Это достаточно распространенное явление для коробок передач S-Tronic первого поколения.

Стоимость решения:
запчасти и расходные материалы - 25.000 руб.
стоимость работ - 6.699 руб.

А в рестайлинге на дизеле S-tronic лучше / другой ?

[VAG-RS]

alexd,
В целом более "свежие" коробки являются более надежными.

[VAG-RS]

Ещё одна наша работа по замене плат мехатроника КПП S-Tronic.
Автомобиль - Audi Q5 2.0 TFSI 2010 г.в.



Подробнее - в статье на нашем сайте.
Срок выполнения подобных работ - около трёх часов.

[VAG-RS]

Среди услуг, позволяющих решить проблемы неисправности КПП S-Tronic, мы предлагаем не только замену неисправных частей КПП, но и их ремонт.
На выходе - результат тот же, ценник ниже.



Audi Q5 3.2 FSI 2009 г. в.
Производился ремонт сцепления и ремонт мехатроника.
Стоимость ремонта, включая монтаж/демонтаж КПП, ремонтные работы, а также необходимые элементы ремкомплектов, полную замену масла КПП, оригинальное масло и расходники составила 100.000 рублей.

Статья в Блоге на нашем сайте.

[VAG-RS]

Замена плат мехатроника КПП S-Tronic.
Автомобиль - Audi Q5 2.0 TFSI 2011 г.в.



Статья в Блоге на нашем сайте.

[sergikoff]

Сообщение от VAG-RS

Статья в Блоге на нашем сайте.

СТРАНИЦА НЕ НАЙДЕНА