29.01.2020, 17:46 | #11 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Moscow
Автомобиль: A8 3.0 TFSI 2014 MB GLC300 2021
|
Никак не вспомню, как зовут этого пушного зверька..... на букву П начинается.....
|
|||
Рекламный блок | ||
|
30.01.2020, 16:15 | #13 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Киров
Автомобиль: Q5 2.0TDI 2009г CAHB
|
Если дроссель в таком виде, то впуск и вихревые заслонки - аналогично (чистите тоже). Масло гонит из сопуна через МО во впуск, дальше оно смешивается с сажей из ЭГР и вот результат. У себя ЭГР удалил, теперь масло чистое). Замена МО ничего не дала, 1л на 10т.км гонит во впуск, как и раньше, 12к.руб на ветер.
|
|||
30.01.2020, 17:13 | #15 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
|
|
|||
16.01.2024, 21:38 | #17 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Североморск
|
Добрый вечер. Столкнулся с похожей проблемой. Промывка заслонки не помогла. такое поведение двигателя возможно из-за форсунок?
|
|||
17.01.2024, 05:46 | #18 | ||||
Пацак
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Белгород
Автомобиль: AUDI Q5 2,0 TDI
|
у меня всё решилось чисткой впуска, грязи было столько что заслонка клинила в закрытом положении, двигатель без воздуха издавал детонации, глох потом заводился и снова всё по кругу.
Форсунки до меня человек отремонтировал, а это большая глупость, они не ремонтопригодны!!!!! по причине отсутствия качественных запчастей, только китай и Турция которая тоже Китай. По итогу пришлось снять впуск всё помыть, форсунки новые, егр заглушить, прошить без егр и + чип тюнинг. Теперь ррракета, езжу горя не знаю. ---------- Сообщение добавлено в 05:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 05:31 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 05:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 05:35 ---------- Сергей ваша машина российской сборки? ---------- Сообщение добавлено в 05:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 05:43 ---------- какая модель автобиля? у вас профиль не заполнен, мы вообще про Ауди q5 2.0 tdi разговариваем? |
||||
19.01.2024, 13:01 | #19 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Североморск
|
Q5 2.0 tdi, 2013г немец. Дым белый. на холостых ведет себя изумительно. заметил одну особенность-при езде в пределах 0- -10 проблем нет. Как только температура ниже 10 и на оборотах 1800-2000 вибрация и троит безбожно. ВАГовцы тест делали сказали форса 3го переливает.
|
|||
19.01.2024, 14:16 | #20 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Белгород
Автомобиль: AUDI Q5 2,0 TDI
|
а точно это топливная, где гарантия что при низких температурах антифриз не попадает в 3 цилиндр
89десять32три6414 Сергей |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
В Porsche намекнули на отказ от дизельных двигателей | sergikoff | Курилка | 14 | 05.04.2019 21:48 |
Вертикальные задиры по блоку цилиндров | KitKat | 2.0 TFSI | 6 | 22.11.2017 10:19 |
Полный отказ по страховому случаю. Регресс. КАСКО. | MikhailMC | Страхование и кредитование | 30 | 20.07.2017 01:43 |
Нумерация цилиндров 2.0 TFSI | Driver | 2.0 TFSI | 13 | 18.06.2015 22:14 |
Дизель и детонация | SERG13 | 2.0 TDI | 2 | 23.11.2013 16:18 |