Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TDI


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.06.2014, 09:21   #21
Джонни Уокер
 
Аватар для astredinov
Пол:
Имя: Жека
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Audi Q7 4M 2015 3.0TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DUK63 Посмотреть сообщение
М.б. поможет акция 26H7

20130729 26H7 Сервисное мероприятие Ремонт системы рециркуляции ОГ

по ссылке в подписи
дроссель тож чистили, чет там было повернуто не так, исправили, вроде косяк завода, а именно по ОГ вроде нет ничего, звонил
astredinov вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 14.07.2014, 10:01   #22
ПЖ
 
Аватар для Borman
Пол:
Имя: Евгений
Адрес: Ногинск
Автомобиль: Audi Q5 2.0TDI
Доп. информация
По умолчанию

Сколько раз звонил различным ОД Ауди, все говорили что данная акция не проходит для моего автомобиля, в итоге благодаря DUK63 распечатал файлик и всё по инструкции сделал. (за что ему огромное спасибо), теперь вроде бы как всё пришло в норму.

p.s: а ещё заметил особенность что машинка терпеть не может новые воздушные фильтра. (да-да меняю раз в месяц) пока пару дней не пройдет расход около 11.2 далее 9.4 с кондеем по городу
Borman вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 19.07.2014, 21:28   #23
Почётный Ку
Пол:
Имя: Георгий
Адрес: Мск
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Аленка Посмотреть сообщение
Как владелица 2 TDI и как студентка МАДИ заявляю, не трогайте клапан ЕГР....
А может, и правда не трогать?

П.С. Тут ведь вот вот какое дело. Возврат выхлопных газов призван снизить температуру сгорания топлива и уменьшение в выхлопе окислов азота. Ценой забивания впускного коллектора сажей. Сейчас собираюсь провести эксперименты по замене выхлопных газов атмосферным воздухом. При этом ни механически, ни программно клапан егр не трогать. Ожидается, что появится лёгкий эффект увеличения диаметра дроссельной заслонки. Сейчас, пока, пустил часть потока мимо расходомера. Как и следовало ожидать, снизился момент при старте и снизился расход топлива. В пространстве за дроссельной заслонкой нагар от работы егр вместо чёрно-серого стал светло-серый.

Последний раз редактировалось georg1727; 19.07.2014 в 21:31.
georg1727 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 10.10.2014, 22:32   #24
Пацак
Пол:
Имя: илья
Адрес: Penza
Доп. информация
По умолчанию

После последнего предьявления ошибки сделал диагностику,провел тест эл.части клапана,все стало ок.
Сегодня опять вылезла ошибка((
новый клапан брать смысла не вижу.
вариант 1-помыть и поставить в надежде на лучшее
вариант 2-отрубить его раз и навсегда
кто что посоветует???
Так и не выяснили есть ли вариант "чипануть" и убрать клапан ЕГР.????
ilia58 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.10.2014, 16:51   #25
ПЖ
 
Аватар для noLik
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Q5 3.0 TDI, полный S Line белый
Доп. информация
По умолчанию

Помыть и поставить. Сам отключил егр программно, прошло 3 года. Проблем нет, но моется он легко, поэтому мыть и дальше ездить!
______________________________
Всего доброго - Властелин колец!
noLik вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.10.2014, 19:23   #26
Пацак
Пол:
Имя: илья
Адрес: Penza
Доп. информация
По умолчанию

Есть ли какие то проблемы соснятием??
антифриз сливается и снимается вместе с теплообменником??
или можно отдельно снять клапан??
ilia58 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 13.10.2014, 20:46   #27
ПЖ
 
Аватар для noLik
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Q5 3.0 TDI, полный S Line белый
Доп. информация
По умолчанию

ilia58, на 3 л все просто, он сверху стоит
______________________________
Всего доброго - Властелин колец!
noLik вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 14.10.2014, 17:55   #28
Пацак
Пол:
Имя: илья
Адрес: Penza
Доп. информация
По умолчанию

на 2.0 все гораздо сложней((
ilia58 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 08.05.2015, 22:17   #29
Джонни Уокер
 
Аватар для astredinov
Пол:
Имя: Жека
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Audi Q7 4M 2015 3.0TDI
Доп. информация
По умолчанию

вчера опять чистили клапан ОГ, после последней чистки прошло 15т.км, после разбора, клапан вообще закоксовался в одном положении. передать привет заправке лукойл? иль ориг.маслу? иль тошнотворный стиль езды?... бум дальше мучать сей вопрос

---------- Сообщение добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:16 ----------

перешли на мотюль,, и над выезд за город чтоб прожеч сей аппарат))
astredinov вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 23.05.2015, 06:53   #30
Чатланин
 
Аватар для Максим037
Пол:
Имя: Максим
Адрес: Ноябрьск-Юрьевец-Иваново-Н.Новгород
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TDI
Доп. информация
По умолчанию

Всем привет! Клапан ЕГР в масле, я так понял та же проблема! Снимать и чистить!?
______________________________
Максим037
Максим037 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TDI

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:01. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5