Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TDI


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.11.2009, 14:43   #21
Чатланин
Пол:
Имя: Sergey
Адрес: Lipetsk
Автомобиль: Toyota LC Prado 150 3d
Доп. информация
По умолчанию Re: Есть ли владельцы 2 л. TDI ?

Цитата:
Сообщение от студент
"Javl"

есть владелец 2 л. TDI

пробег 13000 масло по электронному уровню упало до процентов 20 от общей шкалы. в натуре сколько не знаю.

проблем нет

с 2 л. TFSI не приходилось соревноваться , в городе скорее всего проиграет,(очень короткие передачи на ручке) На трассе меня обгоняют ну совсем уж безбашенные, скорости позволяет держать довольно высокие для нехороших дорог. обгоны уверенные.

вроде только свечи встроенные есть, по подогревателям пока не разбирался и не заморачивался. зиму до -20 проблем просто не должно быть. При минус 30 всегда старался избегать ездить (для AS это тоже у меня синдром такой) Но естественно покатаюсь. Доложусь.

По поводу ручки, не напрягает, но автомат удобнее. Хотя самого очень интересует как лучше машина тащит по грязи и каше с автоматом или с ручкой. Насколько понял из обзоров именно автомат причина снижения внедорожных качеств Q5, греется масло, буксует сцепление. Если это так, то тогда ручка для меня лучше.
Спасибо, очень интересно, сравниваю для себя бензин и дизель, на бензине напрягает по отзывам, большой раход топлива и масла, тем более сейчас мжно 2 TDI заказать с автоматом, а переключает он не медленнее ручки, внедорожье как-то не особо беспокоит, всегда ездил на седанах и привыык не лазить ни куда, просто в Кватроруте был репотраж про Q5, сказали совсем дохлый на разгон, вот и интересуюсь !
Javl вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 18.11.2009, 16:32   #22
Эцилоп
 
Аватар для BlondBear
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва-Подмосковье
Автомобиль: Audi Q5 2TFSI; VW Sharan syncro
Доп. информация
По умолчанию

Дохлый на разгон???!!
Что такое кватроруте?
Предлагаю пятничную встречу провести с авторами из кватрорута дабы направить их в нужнОе русло..

Если честно, никак не могу привыкнуть к педали газа - рвет с места так, что пассажирам некомфортно . Дальше все плавно и быстро, а с места просто прыжком...
BlondBear вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 18.11.2009, 16:57   #23
Чатланин
 
Аватар для Bond
Пол:
Имя: Михаил
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 3.0 TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BlondBear

Если честно, никак не могу привыкнуть к педали газа - рвет с места так, что пассажирам некомфортно . Дальше все плавно и быстро, а с места просто прыжком...
Поначалу тоже дергался, особенно в пробках. Сейчас уже привык и научился дозировать нажатие на педаль, так что все плавно получается.
Bond вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 18.11.2009, 17:54   #24
Чатланин
Пол:
Имя: Sergey
Адрес: Lipetsk
Автомобиль: Toyota LC Prado 150 3d
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BlondBear
Дохлый на разгон???!!
Что такое кватроруте?
Предлагаю пятничную встречу провести с авторами из кватрорута дабы направить их в нужнОе русло..

Если честно, никак не могу привыкнуть к педали газа - рвет с места так, что пассажирам некомфортно . Дальше все плавно и быстро, а с места просто прыжком...
У вас же вроде бензин, а речь идет о 2 л. TDI
Javl вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 27.12.2011, 16:17   #25
Пацак
Пол:
Имя: сергей
Адрес: мытищи
Автомобиль: Q5 2,0 TDI
Доп. информация
По умолчанию 2,0 TDI

добрый день
у меня как раз 2,0 дизель на автомате. такой выбор сделал после частых командировок в европу, где почти все Q5 именно с такими движками.В принципе машина нравится. только ждать ее пришлось почти 8 месяцев. В настоящий момент пробег 17 000 км. По динамике вопросов нет, разгон очень хороший, единственное совсем не заметил разницы между спорт режимом и обычным.
один раз глючило систему контроля давления в шинах, показывало что колесо спущено. Периодически ( раз 10-12 за все время эксплуатации) возникают проблемы с двигателем, при запуске загорается спиралька на приборке, машина заводится только с 3-4 раза, после этого двигатель не крутится выше 1500 об/мин, потом загорается чек engine, и так можно весь день проездить, потом само все проходит. На СТО при первом ТО часа 3-4 тестировали машину, никаких ошибок не нашли, говорят что это может быть связано с ускоренным прогревом форсунок на данном типе двигателя. А так, хорошая машина
sergey083 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 19.01.2012, 00:44   #26
Пацак
Пол:
Имя: Ренат
Адрес: Москва
Автомобиль: AUDI Q5 2.0 TDI
Доп. информация
По умолчанию

Проехал почти 7000 км, расход 9-10 по городу, проблем пока не обнаружил, на спорт режиме живо разгоняется из-за более позднего переключения, Webasto очень порадовала теперь сажусь в любую холодную погоду в теплую машину и сразу начинаю движение без проблем. Очень хорошая машина 5+ на данном этапе.
Ренат вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 23.01.2012, 12:41   #27
Пацак
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Красноярск
Автомобиль: Q5 2TDi
Доп. информация
По умолчанию

Добрый день, Уважаемые …
Прошел год как купил Q5 дизель 2 л. на механике, вот теперь можно о чем то говорить:
1.Расход топлива : лето 7,2 – 7,4 (город) ,6,6 – 6,8 (трасса), зима с прогревом каждый день 9,2 – 9,4.
2.Расход масла двигателя: первые 15 т.км. ездил спокойно не доливал масла , последние 15 т. Км немного притапливал пришлось долить 750 мл.
3.По затратам на ТО (Красноярск) , так как брал уже пробежный аппарат (было 13 т. Км) то первое мое ТО в 28 т.км. у дилера обошлось в 8 т. Руб. (не менял салонный фильтр) , второе ТО 43 т. Км - 6 т. Руб. (не менял салонный фильтр)
4.Фильтра салонные меняю сам по сезонно (2 раза в год)
5.По динамике машина отличная, и по трассе в горку бежит резво, а в связи с небольшим расходом это не напрягает .
6.Небольшие проблемы вылезли с аккумулятором в связи с недавними холодами. Стаял стандартная Варта на 95А\час. При температуре ниже -25 не желала работать с Вебастой и потом заводить двигатель…. Пришлось купить гелиевую Варту на 95 А\час … посмотрим , скоро в Сибири опять начнутся морозы.

Так что вариант отличный , если механика Вас не напрягает…….
Buka вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
lFiRll (16.02.2013), Serega (26.01.2012), TVA (23.01.2012)
Старый 23.01.2012, 12:58   #28
Эцилоп
 
Аватар для TVA
Пол:
Имя: Виталий
Адрес: Ижевск
Автомобиль: BMW X5 m50d (f15), Audi A1
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buka Посмотреть сообщение
6.Небольшие проблемы вылезли с аккумулятором в связи с недавними холодами. Стаял стандартная Варта на 95А\час. При температуре ниже -25 не желала работать с Вебастой и потом заводить двигатель…. Пришлось купить гелиевую Варту на 95 А\час … посмотрим , скоро в Сибири опять начнутся морозы.
вот тоже задумался, при -25 плохо заводит даже при падении температуры движка до -10 всего, стандартная батарея для морозов не очень....

---------- Сообщение добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:57 ----------

Цитата:
Сообщение от Buka Посмотреть сообщение
Так что вариант отличный , если механика Вас не напрягает…….
+10000
TVA вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 25.01.2012, 22:40   #29
Чатланин
 
Аватар для ruslan33
Пол:
Имя: Руслан
Адрес: Владимирская губерния
Автомобиль: был Touareg, SuperB TDI, Q5 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

TVA, свечки проверь.
ruslan33 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 29.01.2013, 11:16   #30
ПЖ
 
Аватар для Benya
Пол:
Имя: Олег
Адрес: г.Ростов-на-Дону
Автомобиль: AUDI Q5 2.0 TDI МКПП 2010-Белый Тигр
Доп. информация
По умолчанию

Буду пятым?
Докладываю: двигателем, как и автомобилем в целом, доволен вполне!
Масла после завершения обкатки между ТО не доливаю.
Сравнивать с бензинкой или с 3.0 TDI - не имею ни возможности, ни желания.
Проблема была только одна: на 46-й тысяче при холодном запуске начал возникать грохот - после замены ролика-натяжителя ремня генератора всё стало нормально. Ролик по акции "Гарантия мобильности АУДИ" заменили бесплатно!
______________________________
Тракторист-механик)

Последний раз редактировалось Benya; 29.01.2013 в 11:19.
Benya вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TDI

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
У кого есть хорошие знакомые в сервисе у ОД? SevA Автосалоны и автосервисы Audi 25 08.04.2012 22:16
Есть заказавшие авто? Maxim Готовимся к покупке 137 29.04.2010 17:28


Текущее время: 20:05. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5