26.05.2009, 13:24
|
#11 | ||||
|
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
Цитата:
так же можно использовать спорт-режим...там коробка постоянно находится в зоне максимального момента
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
||||
|
|
||||
| Рекламный блок | ||
|
||
|
26.05.2009, 13:29
|
#12 | |||
|
Чатланин
Пол:
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Q5 2.0TFSI
|
"Тупит" - не совсем верно, это проявляется только при трогании с места и только на начальных этапах обкатки. В движении все происходит весьма шустро- особенно при ускорении
 По мере увеличения пробега "дерганность" сталала поменьше а способности к плавной езде улучшились. 2600 км примерно. Ну и некоторая привычка требуется ( коробка не без недостатков как и любой "робот"). |
|||
|
|
|
|||
|
26.05.2009, 19:48
|
#13 | ||||
|
Пацак
Адрес: Москва
|
Цитата:
|
||||
|
|
|
||||
|
26.05.2009, 20:12
|
#14 | |||
|
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
DOLLAR
отвечу вместо Taty роботом на Q5 нужно уметь пользоваться...как правило во время обкатки уже наинаешь чувствовать машину и знаешь в какой момоент и куда переключится коробка если нужно держать постоянно коробку и двигатель "в тонусе", то достаточно переключиться на спорт-режим и всё будет гуд...обороты в районе 3 тысяч...момоентальный подхват при переходных режимах, увереное торможение двигателем и другие прелести спорт режима если же нужно просто тошнить в пробке, то режим динамик куда луше
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
|
|
|
|||
|
27.05.2009, 07:05
|
#15 | |||
|
Эцилоп
Пол:
Имя: Massaget
Адрес: KZ
Автомобиль: Ауди Q5 TFSI белый с "Характером"
|
DOLLAR
У меня наверно также как и у всех обладателей КУПЯШИ. В первое время не мог нормально воспринимать работу С-троника. Сейчас наоборот - по работе С-троника ничего плохого сказать не могу. Привык на старте дозировать нажим на педаль газа, а потом уже когда машина едет - работа С-троника - ЭТО ПЕСНЯ!!!
______________________________
Слова всегда значат больше, чем мы говорим. |
|||
|
|
|
|||
|
27.05.2009, 11:17
|
#17 | |||
|
Чатланин
Пол:
Адрес: Москва
|
Еще пунктик - на повороте с моим небольшим ростом из-за стойки и зеркала мне не видно ничего!!! И почти никогда не получается закрыть дверь с первого раза......Но я все равно ее оч люблю!!!!
|
|||
|
|
|
|||
|
27.05.2009, 11:22
|
#18 | ||||
|
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
Цитата:
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
||||
|
|
|
||||
|
27.05.2009, 12:02
|
#19 | |||
|
Чатланин
Пол:
Адрес: Москва
|
и еще про подвеску! чудовищные стыки на 3-ем кольце на участке Кутузовский- Ленинский совершенно неощутимы!!!! обычно, на скорости если там ехать, подпрыгиваешь ой-ой-ой
|
|||
|
|
|
|||
|
28.05.2009, 21:17
|
#20 | ||||
|
Чатланин
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: AUDI Q5 2TFSI S-Line
|
Цитата:
______________________________
Дмитрий. |
||||
|
|
|
||||
 |
| Рекламный блок | ||
|
|
||
Нижняя навигация
|
||||||
|
||||||
|
|
|
Секундное замешательство, после чего она резко "рвет " с места. Может привыкну, конечно....
Линейный вид
