Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TDI


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.04.2016, 15:06   #171
Чатланин
 
Аватар для Денис36
Пол:
Имя: Денис
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Q5 2.0 TDI CAHA 6ст.МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Вот переписка с продавцом сепараторов...
Сепаратор HR-550 (12v)

02.04.2016 03:10
Добрый день!!! Сколько стоят ваши фильтра..
Авто коммон реил 170 л с

Глобал Авто05.04.2016 12:21
6800р c подогревом

05.04.2016 13:04
А сменный фильтр?? Есть возможность отправки почтой??

05.04.2016 13:55
Напишите пожалуйста цену сменного фильтра, и возможность заказать вместе с фильтром. А также пропускную способность( от скольки микрон задерживает взвеси?) И сколько литров фильтрует в минуту или в час...

Глобал Авто05.04.2016 14:33
10мкрн 550р

05.04.2016 16:38
На 5 микрон есть?? Просто бош пишет что 5 максимум

Глобал АвтоСегодня в 13:09
Это дополнительный фильтр грубой и средней очистки, штатный бош на 5 микрон у вас остается.


А наш штатный ну никак на 5 не тянет....
и что ему писать???


Наверное даже лучше штатный выкинуть, и поспавить этот на 10микрон... и менять в нём фильтр раз в пол года.. Он даже с магнитом)))

Последний раз редактировалось Денис36; 09.04.2016 в 15:12.
Денис36 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 09.04.2016, 15:20   #172
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Я не против сепараторов , но каким образом осуществить интегрирование его именно в нашу систему оптимальным образом ? Если учесть этапы отделения взвеси на первичных фильтрах грубой очистки непосредственно в самом баке (сетки ,успокоители) ? Какова эффективность такой очистки на магистрали после их(точнее - что именно он должен сепарировать?)?
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 09.04.2016, 15:34   #173
Чатланин
 
Аватар для Денис36
Пол:
Имя: Денис
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Q5 2.0 TDI CAHA 6ст.МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Turbo Union Посмотреть сообщение
Я не против сепараторов , но каким образом осуществить интегрирование его именно в нашу систему оптимальным образом ? Если учесть этапы отделения взвеси на первичных фильтрах грубой очистки непосредственно в самом баке (сетки ,успокоители) ? Какова эффективность такой очистки на магистрали после их(точнее - что именно он должен сепарировать?)?
Это уже другой очень интересный вопрос...как его вкорячить правильно...
По правильному нужно наверное (я так считаю) сепаратор поставить на место штатного...а штатный непосредственно перед ТНВД... Как считаете?
Очень рад видеть на форуме человека.. к мнению которого можно прислушаться....а то про водку или ещё про что....

Последний раз редактировалось Денис36; 09.04.2016 в 15:35.
Денис36 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 09.04.2016, 16:34   #174
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Денис36 Посмотреть сообщение
Это уже другой очень интересный вопрос...как его вкорячить правильно...
По правильному нужно наверное (я так считаю) сепаратор поставить на место штатного...а штатный непосредственно перед ТНВД... Как считаете?
Очень рад видеть на форуме человека.. к мнению которого можно прислушаться....а то про водку или ещё про что....
Поместить его в обратную магистраль до штатного фильтра идея интересная , тут трудности в врезке в штатные шланги ..
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.06.2016, 05:17   #175
ПЖ
Пол:
Имя: Алекс
Адрес: Е-бург
Автомобиль: Q5 05.2012 дорест. 2,0TFSI tiptronik
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Денис36 Посмотреть сообщение
Неужели ни кто не знает на сколько микрон установлен топливный фильтр на Q5 2,0TDI
Прочитал такую информацию, что для Common Rail для Bosh самый большое сечение фильтра это 5 микрон. А для DelfI максимум 2-3 микрона..
Этим интересовались на других форумах)).
Например:

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=21063

Проблема в том, что фильтра типа сепара рассчитаны на 1,2-1,7 атм, а у комонрэйл промежуточное давление между баком и тнвд - более 3-х. Сразу не потечет, но впоследствии случаи бывали.
Есть еще вариант с одноразовыми фильтрами отделителями от Хундаев. Найду ссылку - выложу.

---------- Сообщение добавлено в 07:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:45 ----------

Нашел еще ссылку:

http://forum.tiguans.ru/showthread.p...Hyundai&page=2
Alex72 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Денис36 (14.06.2016)
Старый 14.06.2016, 09:37   #176
Чатланин
 
Аватар для Денис36
Пол:
Имя: Денис
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Q5 2.0 TDI CAHA 6ст.МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex72 Посмотреть сообщение
Этим интересовались на других форумах)).
Например:

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=21063

Проблема в том, что фильтра типа сепара рассчитаны на 1,2-1,7 атм, а у комонрэйл промежуточное давление между баком и тнвд - более 3-х. Сразу не потечет, но впоследствии случаи бывали.
Есть еще вариант с одноразовыми фильтрами отделителями от Хундаев. Найду ссылку - выложу.

---------- Сообщение добавлено в 07:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:45 ----------

Нашел еще ссылку:

http://forum.tiguans.ru/showthread.p...Hyundai&page=2
Спасибо большое...что не остались в стороне. А то очень многие здесь только дискриминировать и умеют... А помощи в тех. вопросе от них "0"
Денис36 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 17.10.2021, 16:58   #177
ПЖ
Пол:
Имя: Руслан
Адрес: Тарту
Автомобиль: Q5 2.0 tdi 120 kw CNHC 2015 Евро 6
Доп. информация
По умолчанию

Поменял фильтр процедура не сложная минут пять ушло но провозился с защитой что дюбелями к днищу крепиться видимо при замене ранее не кто особо не заморачивался и просто вбили на место.не хрена не держит особенно те что по порогу идут и
это меняли только раз. Знает ли кто номера этих креплений?
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20211016_180158.jpg (684.1 Кб, 18 просмотров)
RUS RUS вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 17.10.2021, 19:00   #178
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RUS RUS Посмотреть сообщение
видимо при замене ранее не кто особо не заморачивался и просто вбили на место.
Все правильно. При снятии их откручивают, а при установке забивают.
KOKA вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 17.10.2021, 19:04   #179
ПЖ
Пол:
Имя: Руслан
Адрес: Тарту
Автомобиль: Q5 2.0 tdi 120 kw CNHC 2015 Евро 6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KOKA Посмотреть сообщение
Все правильно. При снятии их откручивают, а при установке забивают.
Так почему не ставят в расходные ? Гнездо разбито до не приличия не держит не хрена причём с одного раза.

Последний раз редактировалось RUS RUS; 17.10.2021 в 19:07.
RUS RUS вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 17.10.2021, 21:26   #180
Эцилоп
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Q5 2.0 TDI CAHA 6ст.МКПП.KWT
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KOKA Посмотреть сообщение
Все правильно. При снятии их откручивают, а при установке забивают.
Гайка , однако, должна откручиваться-закручиваться, ибо там резьба и таки это гайка, хотя и пластиковая...
______________________________
Запчасти для европейских грузовиков и прицепов.
ANNDREW вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TDI

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Воздушный фильтр Semen Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 27 07.04.2015 13:45
Продаю масло АКПП и масл. фильтр АКПП DUG Куплю/Продам 0 12.06.2011 22:30
Воздушный фильтр ДВС Эдик Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 2 10.10.2010 17:25


Текущее время: 16:38. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5