Самостоятельная чистка впускного коллектора

[Benya]

Программа ОД констатирует, что замена впускного коллектора с вихревыми заслонками 03L129711 AG на коллектор без них 03L129711 BA, который начали устанавливать в 2014 году, производителем не предусмотрена.
У кого-то есть ещё информация по такой замене?
Не старый ли коллектор стал причиной известного дизельного скандала?

[KOKA]

Сообщение от Benya

Не старый ли коллектор стал причиной известного дизельного скандала?

Причиной скандала стало лукавое программное обеспечение. Как то так.

[И_ль_Я]

29 декабря загорелась ошибка. Поехал в сервис- ошибка заслонки, это распространенная проблема. Спрашиваю: как чинится- ответ: мы четвертого начинаем работать, к этому времени найдем тебе и дроссель и адаптируем. Цена? 4 рубля!
А четвертого мне надо выдвигаться на красную поляну- это около 3000 туда-обратно. Ну думаю, раз там все сломанно- то хуже я не сделаю. Залез на форум- прочитал как это делают люди и 30 декабря решился на разборку.
Отбил керхером грязь и соль с машины и загнал в гараж! (дому 3 года а в гараже машина еще ниразу ниодна не стояла)
Капот, панель, все простое в сторону, и началось!
Готовился к изношенным пластиковым шестерням привода заслонки.
Заслонку открутил шестигранниками (звездочками) а прежде снял патрубок воздуховода от турбины(интеркулера).
Легкий толчек по блоку дросселя и он у меня в руках.

---------- Сообщение добавлено в 18:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:11 ----------

блиин, как же тяжело сюда заливать фотки. Ну да ладно, снял блок заслонки. Помыл соляркой и карб клинером. Снял звездочками пластиковую крышку- ну как снял, раскрутил все болты, а крышка не отходит. Все дело в пластиковой отливке (то ли пломба то ли стразовка от демонтажа) высверлил я эту отливку пластика через алюминий и вуа-ля- крышечка отошла. Шестерни бсе были в идеальном состоянии, только легкая пыль от износа (всетаки 80 000 ки) Смазал зубья шестерни силиконом и собрал в обратном порядке. Заглянул в коллектор- там нагара слой в 5 мм- но туда лезть не стал- вечер тридцатого я не решился снимать все топливопроводы и провода. Ограничился чисткой дросселя, выдохнул.

[Сергей-630]

Сообщение от И_ль_Я

29 декабря загорелась ошибка. Поехал в сервис- ошибка заслонки, это распространенная проблема. Спрашиваю: как чинится- ответ: мы четвертого начинаем работать, к этому времени найдем тебе и дроссель и адаптируем. Цена? 4 рубля!
А четвертого мне надо выдвигаться на красную поляну- это около 3000 туда-обратно. Ну думаю, раз там все сломанно- то хуже я не сделаю. Залез на форум- прочитал как это делают люди и 30 декабря решился на разборку.
Отбил керхером грязь и соль с машины и загнал в гараж! (дому 3 года а в гараже машина еще ниразу ниодна не стояла)
Капот, панель, все простое в сторону, и началось!
Готовился к изношенным пластиковым шестерням привода заслонки.
Заслонку открутил шестигранниками (звездочками) а прежде снял патрубок воздуховода от турбины(интеркулера).
Легкий толчек по блоку дросселя и он у меня в руках.

---------- Сообщение добавлено в 18:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:11 ----------

блиин, как же тяжело сюда заливать фотки. Ну да ладно, снял блок заслонки. Помыл соляркой и карб клинером. Снял звездочками пластиковую крышку- ну как снял, раскрутил все болты, а крышка не отходит. Все дело в пластиковой отливке (то ли пломба то ли стразовка от демонтажа) высверлил я эту отливку пластика через алюминий и вуа-ля- крышечка отошла. Шестерни бсе были в идеальном состоянии, только легкая пыль от износа (всетаки 80 000 ки) Смазал зубья шестерни силиконом и собрал в обратном порядке. Заглянул в коллектор- там нагара слой в 5 мм- но туда лезть не стал- вечер тридцатого я не решился снимать все топливопроводы и провода. Ограничился чисткой дросселя, выдохнул.

Илья с Новым годом! Удачной тебе поездки!

[Benya]

А надо было огород городить?
Я с этой ошибкой езжу уже с месяц, морально и материально готовлюсь к замене впускного коллектора.
На ходовых качествах никаких отличий от штатного режима так и не обнаружил...

[KOKA]

Сообщение от Benya

А надо было огород городить?
Я с этой ошибкой езжу уже с месяц, морально и материально готовлюсь к замене впускного коллектора.
На ходовых качествах никаких отличий от штатного режима так и не обнаружил...

Одега, не мечи бисер...

[И_ль_Я]

Сообщение от Benya

А надо было огород городить?
Я с этой ошибкой езжу уже с месяц, морально и материально готовлюсь к замене впускного коллектора.
На ходовых качествах никаких отличий от штатного режима так и не обнаружил...

Акцентирую: четверого выезжать, а СТО пятого готовы заняться этой проблемой. Вы ездите с ошибкой и готовитесь к замене коллектора с дроселем, а я просто дроссель почистил и буду надеяться что новостей в дороге не появится..
Действительно отличия в поведении машины не заметил, но желтая лампочка нервирует.

[Benya]

Только что вернулся из Горячего Ключа, по М4 туда-обратно 660 км. Местами пришлось ускоряться до 160 км/час: скорость, расход топлива - ну всё нормально!
Насчёт замены ещё подумаю - может быть удастся погасить эту лампочку более бюджетным способом...

[astredinov]

Сообщение от Benya

03L129711 BA, который начали устанавливать в 2014 году

у меня такой стоит по вину, тачан дорест, начало 2012г.. видать ужо без заслонок.. повезло.

---------- Сообщение добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:51 ----------

Сообщение от Benya

Насчёт замены ещё подумаю - может быть удастся погасить эту лампочку более бюджетным способом...

этж каким? закрасить приборку хде чек вылазит? али васей отключить дроссель

[Benya]

Нафик Васю, скотчем залеплю)))