01.06.2015, 13:41 | #1 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Питер
Автомобиль: Audi Q5 2.0tfsi, 2012
|
Отчет Alex0910 о ремонте датчика ESP (Q5, 2.0tfsi, 2012)
Всем привет! все началось с того что по весне прочистил сливные отверстия под капотом, с водительской стороны было забито листвой и грязью (мокрая пыль) капитально и стояла вода... понял что до меня никто там ничего не делал, ну прочистил и забыл как будто, даже как то радостно стало. Что потом, потом в тот же день, делая приборку в салоне, снял водительский коврик и обнаружил что ворс влажный, особо не придал этому значения, т.к. накануне был дождь, типа с ног натекло. На следующей неделе, стоя в небольшой пробке, вдруг загорелась ошибка TPMS + неисправность корректора фар + загорелся индикатор ESP и стали не доступны (нет реакции) все кнопки, имеющие отношение к ESP (спуск с горы и т.д. не помню точно что еще). Потом через пару дней все пропало, но к вечеру снова появилось... Понятное дело что такая картина с лампочками на приборке никому не понравится. Наступают выходные - я в деревню, утро, солнце на улице, тишина, открываю машину, заглядываю под коврик - ворс мокрый! легкое непонимание, я снял водительский порог и засунул руку под ворс... лужа воды и за что не хватись все в ней плавает. Что делать?! вооружился тряпками, отогнул ворс на сколько смог... в общем воды откачал именно с железа чуть меньше литра, и еще где-то поллитра отжал с поролона. Поставил машину на просушку на солнце.. к вечеру включил зажигание - все по-прежнему (( почитал форумы, покурил интернет, прикинул что может быть датчик, что под сиденьем у нас прикручен. На следующий день снял сиденье, разобрал весь салон со стороны водителя, отжал еще грамм 200 воды с ковра, нашел по косе этот датчик, он акурат под воздуховодом, открутил его, снял разъем и мягко говоря сидел с открытим ртом минут 5, разъем мокрый внутри, контакты как на разъеме так и на датчике сгнили и все зеленые, один отвалился на глазах без внешнего вмешательства((( расстройству не было предела, т.к. этот датчик стоит ~24косаря, на разборке нет. Далее был предпринят совершенно сумасшедший план, взял стакан спирта, разобрал сначала разъем на косе, промыл и вычистил его весь, оставил сохнуть. Далее по моему сумасшедшему плану взял обычное полотно по металлу и вскрыл методом распиливания корпус датчика (он герметичный и не разбирается), внутри плата с навесными элементами, насаженная на контактную группу с гнилым и отвалившимся контактом, плату аккуратно снял, взял тупо паяльник и прожег дырку в корпусе поверх отвалившегося контакта, внутри обнажилась живая часть контакта, очистил его от пластика и залудил, далее взял сантиметр медного провода ~2,5квадрата что в сарае под ногами валялся и с помощью маленького молотка и наковальни выковал такой-же по размерам отвалившийся контакт, залудил его, далее была работа с паяльником прямо в салоне машины, вставил готовый медный контакт в разъем косы и готовую колхоз-конструкцию вставил в корпус датчика, таким образом, чтобы новый медный контакт вошел на ранее залуженный обрубок старого контакта в корпусе датчика, затем спаял их вместе. Далее насадил плату на ее родные места, затаил дыхание - включил зажигание и О БОГИ!!! ошибка пропала. Правда появилась ошибка подушки, но об этом я знал что так будет. Далее дело техники, собрал распиленный корпус, пропаял паяльником резанные швы, залепил все эпоксидкой, промазал силиконом, так-же промазал силиконом и сами контакты и разъем вокруг, тк что даже если он будет весь в воде ему ничего не будет. Досушил салон, собрал все в обратную и все, все работает, ошибку подушки на днях скину сам. Всем хорошей дороги и заботьтесь о своих машинах.
Прошу извинений что мало фоток, был увлечен работой. Датчик номер 8K0 907 637 C, изготовитель БОШ, 0 265 005 738 |
|||
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Aleksey L (01.06.2015), Alfred (01.06.2015), BOCOH (01.06.2015), Den104 (01.06.2015), ETOT (02.06.2015), Kasparaitis (02.06.2015), Odin (02.06.2015), Olezhek (02.06.2015), sergikoff (01.06.2015), s_vn (02.06.2015), udarnik (02.06.2015), Valerchik (01.06.2015), Владян (21.10.2015), Купятый (02.06.2015), Мидия (02.06.2015), ПавелК (02.06.2015), Сергей Q5 (20.07.2015), юра 1 (01.06.2015) |
Рекламный блок | ||
|
01.06.2015, 22:45 | #2 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Евгений
Адрес: Москва
Автомобиль: AUDI Q5 FL 2.0 TFSI 2014
|
вот прям горжусь "рукожопством" наших форумчан!!! серьёзно - оф. дилеры только новые детальки вставлять за дорого умеют, а чтоб именно починить…
Считаю в отдельный топик надо собрать и вынести всё клубное творчество, чтоб было полноценное руководство по ремонту |
|||
01.06.2015, 23:26 | #3 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Moscow
Автомобиль: A8 3.0 TFSI 2014 MB GLC300 2021
|
А вода в салоне откуда взялась?
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | ПавелК (02.06.2015) |
02.06.2015, 02:41 | #4 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
|
Alex0910, Ну ты кулибин, респект.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Alex0910 (02.06.2015) |
02.06.2015, 06:09 | #5 | |||
дядя Вова
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Тюмень-Сургут
Автомобиль: Q5 2.0T S-tron off-road garnet 2009 и хундайка
|
хочу дождаться того момента, когда кто-нить выкинет мотор с роботом и установит тавотовский неубиваемый KZ с ихним же автоматом...
______________________________
Если техник технику не тронет, то техника техника не подведёт. |
|||
02.06.2015, 06:44 | #6 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Томск
Автомобиль: Был
|
И кому будет нужен этот овощ, пусть и неубиваемый...
______________________________
Боишься-не делай, делаешь-не бойся... |
|||
02.06.2015, 08:33 | #8 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Питер
Автомобиль: Audi Q5 2.0tfsi, 2012
|
|
|||
02.06.2015, 10:35 | #9 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва
Автомобиль: Jeep GCh 5.2`96
|
Респект.
На пассате в5, стаким же залитием салона я вынул весь ковер и повесил сушиться. Вода стекала долго. К сожалению, в машине ковер нормально не просушишь, даже пушкой, плавали - знаем. |
|||
15.07.2015, 10:23 | #10 | |||
Пацак
Пол:
Имя: олег
Адрес: казань
|
большое спасибо за твой отчёт,мне он очень помог,о чём я написал в своём блоге на сайте драйв2,пользовался твоими записями и немного добавил своего.....
|
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Отчет о ремонте электрорегулировок водительского сидения | mishka | Своими руками | 6 | 21.02.2015 09:04 |
Отключение датчика света/дождя | OldJocker | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 1 | 19.05.2014 00:18 |
Отчет Aleks71 2.0TFSI vs 2.0TDI | Aleks71 | Отчеты и отзывы владельцев Q5 | 12 | 13.04.2014 13:19 |
Отчет о Q5 TDI, 2012 | slava doc | Отчеты и отзывы владельцев Q5 | 17 | 21.11.2012 17:02 |
Пеня при гарантийном ремонте у ОД | DIMON_095 | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 2 | 30.05.2011 08:40 |