Кто какое масло льет? (опрос)

[jalib]

Если кому интересно, номерки оригинального масла с допуском 502 и индексов вязкости 0W-30 следующие:
G 055 167 M4 - 5л. и G 055 167 M2- 1л.

[Dima1]

Сообщение от jalib

огласно рекомендациям завода-изготовителя, для двигателя Вашего автомобиля AudiQ5 (VIN WAUZZZ8RXDAхххххх) необходимо применять оригинальное моторное масло марки Audi. Его можно приобрести в отделе запасных частей любого официального дилерского предприятия. В случае отсутствия возможности использовать оригинальное моторное масло, рекомендуем применять масло Castrol, а также моторные масла других производителей c допуском завода-изготовителя VW 502.00. Допуск указывается на упаковке масла. Вязкость моторного масла для двигателя 2.0TFSI рекомендована 0w-30."

Разве в руководстве по эксплуатации что то другое написано?

[pav57]

Сообщение от small

На фирменном масле 0W-40 и 98 бензине первые 2 года жора не было!
Кастролу - нет!

- с тем же успехом (в плане величины угара) Вы могли заливать масло любой другой марки с вязкостным показателем 40 при рабочей температуре. Только на современных двигателях, особенно на неизношенных, лить такое масло неправильно: оно из-за повышенной вязкости плохо проникает в микронные зазоры между движущимися деталями ЦПГ, результат - локальный перегрев, повышенный износ и ускоренное накопление продуктов износа в масле. Все приличные производители рекомендуют сейчас масла с W30, а например Хонда вообще W20. Лить W40 глупо, если только двигатель еще не пьет W30 литрами...
5 лет заливал Кастрол 5W30 с допуском 504 в Пассат В6, последние три года - в Q5 (211 л.с.), причин искать замену Кастролу не вижу. На Пасе движок в 150 л.с. масло вовсе не ел, а на Q5 (пробег 41000) в среднем кушает 270-300 г/тысячу. Поначалу это действовало на нервы, а потом привык. Бензин лью 98-ой на ВР.
По Мотюлю имею весьма негативное мнение, Мобил тоже в свое время пробовал (еще на жигулях в начале 90-ых) с неприятными для резиновых уплотнений двигателя последствиями. Реальная альтернатива Кастролу - разве что Шелл.
По вязкости: полагаю, что разрешение от Ауди использовать в РФ масла 0W30 связаны с какими-то ситуациями, когда автомобили при условиях эксплуатации на крайнем Севере не заводились. Только нужно иметь в виду, что чисто синтетические масла 0W30 появились довольно давно, примерно одновременно с полусинтетическими маслами вязкости 5W30, но концерн VW таки повсеместно рекомендует полусинтетику 5W30, а не чистую синтетику 0W30, потому что именно полусинтетика обеспечивает лучшую защиту деталей двигателя.

[jalib]

Dima1, Про 0W-30, у меня точно ничего не написано.

[small]

Сообщение от pav57

- с тем же успехом (в плане величины угара) Вы могли заливать масло любой другой марки с вязкостным показателем 40 при рабочей температуре. Только на современных двигателях, особенно на неизношенных, лить такое масло неправильно: оно из-за повышенной вязкости плохо проникает в микронные зазоры между движущимися деталями ЦПГ, результат - локальный перегрев, повышенный износ и ускоренное накопление продуктов износа в масле. Все приличные производители рекомендуют сейчас масла с W30, а например Хонда вообще W20. Лить W40 глупо, если только двигатель еще не пьет W30 литрами... 5 лет заливал Кастрол 5W30 с допуском 504 в Пассат В6, последние три года - в Q5 (211 л.с.), причин искать замену Кастролу не вижу. На Пасе движок в 150 л.с. масло вовсе не ел, а на Q5 (пробег 41000) в среднем кушает 270-300 г/тысячу. Поначалу это действовало на нервы, а потом привык. Бензин лью 98-ой на ВР. По Мотюлю имею весьма негативное мнение, Мобил тоже в свое время пробовал (еще на жигулях в начале 90-ых) с неприятными для резиновых уплотнений двигателя последствиями. Реальная альтернатива Кастролу - разве что Шелл. По вязкости: полагаю, что разрешение от Ауди использовать в РФ масла 0W30 связаны с какими-то ситуациями, когда автомобили при условиях эксплуатации на крайнем Севере не заводились. Только нужно иметь в виду, что чисто синтетические масла 0W30 появились довольно давно, примерно одновременно с полусинтетическими маслами вязкости 5W30, но концерн VW таки повсеместно рекомендует полусинтетику 5W30, а не чистую синтетику 0W30, потому что именно полусинтетика обеспечивает лучшую защиту деталей двигателя.

Да ужж... Выделил, мягко говоря, полную отсебятину.
Вот хорошая статья для понимания физико-химических процессов, происходящих в двигателе при разных режимах эксплуатации и главное правильный вывод по смене масла: http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=364336

[zaic]

соответствующей темы не нашел, решил создать, собственно вопрос кто какое масло льёт и на каком пробеге, какой движок?
в основном интересны авто которые уже не на гарантии.

[small]

Вот для изучения:http://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=1395

[igor626]

SHELL Helix Ultra AV-L 5W30

[Arxangell]

Не поленился прочитать всю эту тему про масла. Просмотрел все ролики и прочитал про все выводы. А так же обратил внимание на фотографии разобранных двигателей с http://www.2112.ru/showthread.php/23...81%D0%B5%D0%BB. Пробег сейчас 28000 и залето масло Motul Specific 5w30 для бенз. двигателей. Но после рассмотрения состояния двигателей, наличия и отсутствия отложений я пришел к выводу, что самое лучшее масло Mobil 1 0W40. Хорошая пленка самого масла, металл отлично защищен и нет отложений, что удивило. Вообще масло Xenum тоже поразило, но о нем информации меньше, да и больно чисто выглядит на фото. Единственно, что я не нашел мобила для нашего авто. Сейчас сам немного озабочен и думаю о переходе на мобил.
Про motul могу сказать, что масло неплохое, но не нравятся мне эти отложения в банке имхо, хотя ведь и фотографий про него там мало (одна шевроле без указания пробега). Кастрол там разный и совсем по разному выглядят двигатели в итоге.
Мой авто пока съел литр, потом чуть залил до максимума 200 мл, потому что ездил чуть шустрее, вот и поъел. А до 25 тыс. вообще не заливал, индикатор показывал чуть меньше половины.

[Slava P]

Сообщение от Arxangell

обратил внимание на фотографии разобранных двигателей с http://www.2112.ru/showthread.php/23...81%D0%B5%D0%BB.

этот бредовый пиар уже несколько лет бродит по просторам Инета