27.11.2011, 20:00 | #21 | |||
Батяня Модератор
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Армавир
Автомобиль: Touareg CR7 2.0 TSI
|
______________________________
"Даже если вас проглотили, у вас есть как минимум ДВА выхода." Косик В.В. Т3 2,0 TSI Q5 2.0 TFSI 2008|3.0 TDI 2009| 3.0 TDI 2011-2017 |
|||
Рекламный блок | ||
|
27.11.2011, 21:25 | #22 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
|
Последний раз редактировалось Aleksey L; 27.11.2011 в 22:50. |
|||
28.11.2011, 16:13 | #24 | |||
Батяня Модератор
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Армавир
Автомобиль: Touareg CR7 2.0 TSI
|
Рокового ТО-60... Приеду, вместе в ремзону пойдем контролировать
______________________________
"Даже если вас проглотили, у вас есть как минимум ДВА выхода." Косик В.В. Т3 2,0 TSI Q5 2.0 TFSI 2008|3.0 TDI 2009| 3.0 TDI 2011-2017 |
|||
28.11.2011, 17:38 | #25 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва
Автомобиль: Q-5 3.0 TDI.
|
|
|||
28.01.2012, 20:57 | #26 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Денис
Адрес: Ульяновск
Автомобиль: Q5 2.0 TDI S-tronic
|
Несколько слов о зимней эксплуатации
Зима в этом году в нашем регионе заставила себя ждать долго, в смысле прихода сильных морозов, поэтому после того, как показания термометра опустились ниже -15 появилась возможность наконец-то развеять или навеять свои страхи о дизеле зимой.
1. Заводится в диапазоне температур -15-20 (ниже пока не было) без проблем: нажатие ключа, обычная секундная задумчивость стартера и ожидаемый пуск. Это без дополнительных присадок, их добавление прекратил сразу после поступления зимней солярки, т.е. в ноябре. 2. Надо отметить, что двигатель греется неприлично долго и то только при достаточно активном режиме движения. А так можно доехать до работы 20 с небольшим км, не спеша, и при этом стрелка температуры двигателя еле сдвинется с нижней точки градусам эдак к 60. При этом тепло в салон приходит достаточно быстро, поэтому факт этот напрягает не сильно, но слегка нервирует (может, зря?). Опять же на месте машину грею не долго, несколько минут, но чтобы более-менее прогреть ее на месте, думаю, надо сильно постараться (т.е. "покурить" минут 10-20). 3. Отмеченный ранее "гул чего-то" на непрогретом двигателе как ни странно почти пропал. Поэтому пока забудем. 4. В мороз проявили себя "глюки" электроники. Однажды неделю назад приключилась история: после пуска двигателя выскочило сообщение "срочно долейте масло" на пару с красной лейкой, что вызвало мое немалое недоумение. Всего за неделю до этого события был на ТО-1, соответственно, поменял масло, которое и так раньше не убавлялось ни на грамм. А тут такое... Возникла, правда, поначалу грешная мысль на сервисменов наших нерадивых. Вобщем, пока я проводил время в беседах с этими товарищами по телефону о том, как мне быть, выслушивал предложения звать эвакуатор и везти к ним, машинка как-то прогрелась сама собой и сообщение погасло. Посмотрел уровень масла - максимум. Эвакуатор звать, конечно, не стал, а поехал домой на своих четырех. Другие пару раз опять же при пуске двигателя выскакивало сообщение "неисправность системы контроля давления в шинах", которое тут же само собой пропадало, т.е. оказывалось исправным. Вот так вот, электроники много оказывается бывает... 5. С приходом зимы вылезло надоедливое поскрипывание обшивки водительской двери. Где скрипит, понять не могу, т.к. в движении и на кочках. Пока лечу музыкой, но если с теплом не пройдет, надо будет что-то делать. А так в салоне больше ничего не досаждает. 6. В движении все то же самое: уверенно, предсказуемо, если надо, то и быстро. Проверил и сугробы - по свежему (рыхлому) снегу глубиной до 30-40 см прет как танк. В заключение о ТО-1, пройденном у дилера в Тольятти. Удивило, что на нем просто поменяли масло, салонный фильтр и помыли машину. Никакая инспекция подвески и агрегатов не проводилось, сказано было, что это по регламенту положено только на 30 т.км. То ли ауди так верит в качество своих машин, то ли ТО у меня было бесплатное, в подарок от салона, поди догадайся..)) |
|||
28.01.2012, 23:12 | #27 | |||
Пацак
Пол:
Адрес: Московская область
Автомобиль: Q5 2.0TDI 2011 год
|
Дизельный движок так и будет греться при таких морозах и остывать на холостых - обычное дело для него. У меня третья машина с дизелем, поэтому уже не обращаю внимания. По этой же причине бестолку молотить на стоянке, все равно не прогреется. Если мороз 15-20 град - бесполезно, Завел, пару раз на 10-15 сек переключил коробку в Д и R и поехал, без излишеств поначалу, разумеется - неспешно. А салон, с учетом автономного отопителя, прогревается на удивление быстро.
Насчет уровня масла, у меня такая же точно картинка была как то утром. Было -18 мороза, сразу подумалось о густом масле. Проехал мин 10 и все пропало. Уровень, как и у тебя - на максимуме. Зима, однако. Последний раз редактировалось andrd; 28.01.2012 в 23:23. |
|||
29.01.2012, 00:03 | #28 | ||||
ПЖ
Пол:
Имя: Максим
Адрес: Саратов
Автомобиль: Q7 II 3.0TDI 2015, Q5 TFSI 2.0 2016
|
Цитата:
http://club-q5.ru/forum/showpost.php...&postcount=930 http://club-q5.ru/forum/showpost.php...&postcount=932 Последний раз редактировалось mad-mak; 29.01.2012 в 00:08. |
||||
03.02.2012, 19:43 | #29 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Денис
Адрес: Ульяновск
Автомобиль: Q5 2.0 TDI S-tronic
|
Спасибо Максим за совет! Второй раз выскочила ситуация с маслом, открыл капот, не понял где дергать, закрыл, все погасло. Алилуйя!
|
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
S-tronic | declarant | S-Tronic | 2360 | 12.01.2023 14:49 |
отчет от Тапка (2.0t fsi s-tronic) | Тапок | Отчеты и отзывы владельцев Q5 | 15 | 24.08.2011 16:57 |