Платная парковка

[Владян]

Сообщение от Andrnik

Получил штраф за бесплатное стояние на платном месте . Я в центре Питера раньше редко бывал и не думал, что все так жестко. А теперь есть нужда ездить туда постоянно.

Москвичи, у вас опыта больше, а как этому противостоять? Снимать номера? Вроде есть какие-то магнитные рамки? Или снять авто с учета и ездить на архивных номерах?

Поставь чужие номера , когда стоишь. Если просто закрывать , то контролер имеет право "аккуратно" не повредив машину приподнять закрытое место. Я же после одного такого штрафа , стал ставить Купяшку подальше от такой стоянки, благо еще не все места превратили в платные. Где то даже и во двор заехать можно. Или около ближайшего магазина ставлю и немного прохожусь пешком.

[Sergei_O]

Из своего опыта (с 2014 по 2019 год, ежедневно ездил и парковался в центральной части Москвы). Варианты:
1) Приезжать раньше. Если приехать на работу к 7:30-7:45, то бесплатное место можно найти даже в районе Таганки. Причем официально бесплатное. Недостаток - машину могут "запереть", потом будут проблемы с выездом.
2) Поставить машину подальше и пройтись пешком. В пределах 10-15 минут ходьбы, обычно находится свободное место. Недостаток - днем не работает.
3) Договориться и ставить машину за "малую денежку". Периодически ставил в "Крайслере" на Воронцовской. 200 руб в день вместо 400, если просто платить за парковку на улице, а если купить месячный "абонемент", то и 150 в день. Этим полуофициально занимаются автосалоны или сторожа платных парковок для жителей. Недостаток - все таки надо платить.
4) Приобрести в интернете "универсальный пульт" и парковаться во дворах за шлагбаумом. Читал, но не пробовал, возможно для некоторых шлагбаумов работает. Недостаток - шлагбаумы становятся все более "умными".
5) Снять номера. Тогда штрафа не будет. Недостаток - эвакуируют.
6) Повесить чужие номера. Лучше иностранные. Недостаток - каждый раз прикручивать и не забыть снимать, а если забыл снять и поехать, можно попасть под лишение. Идеальный вариант - закорешиться с "аборигеном" у которого есть резидентное разрешение на парковку, изготовить его номера и вешать их и парковаться бесплатно. Не пробовал.
7) Искать работу с парковкой. Последнее время перед пандемией это было одним и условий. Достаточно приятый бонус, но не всегда и не всем доступен. Недостатков нет.
Платить (по времени) или приобрести "абонемент". Все хорошо, но дорого.

[Andrnik]

Спасибо. Вариант с подложными номерами на время парковки в принципе рабочий, особенно если купить рамки на неодимовых магнитах. Пока прорабатываю вариант с инвалидами, готовыми за небольшую деньгу сделать парковочное разрешение. И им прибавка к пенсии и мне экономия.
Моралистов просьба не беспокоиться.

[Sergei_O]

Вообще по поводу парковок, подумал, а кто же все это яростно поддерживает, получились следующие категории персонажей:
1) "Крутой, как вареные яйца". Гордится наличием бабла и искренне считает что в состоянии оплачивать и парковки и дороги, лишь бы "нищеброды не мешали". Свято верит в то, что чем все дороже, тем будет свободнее и удобнее ему. Аргументы типа "все дорожает, а пробки меньше не становятся" не действуют. Это из тех, кто в детстве отнимал мелочь у одноклассников, потом "хорошо поработал в 90-е", в общем дальнейшее развитие "малинового пиджака".
2) "Псевдо крутой". Бабла не имеет, но рассуждает как п 1, что видимо, позволяет потешить самолюбие и хотя бы создать образ "крутого". Рассуждает о том, как хорошо, правильно и свободно станет на дорогах, при этом перемещается в метро. Из тех, кто в детстве тщательно берег пачку из-под импортных сигарет, помещая в них отечественные и нашивал этикетки "Wrangler" на штаны фирмы "Верея".
3) "Нищеброд обыкновенный". Не имеет возможности ездить на машине, поэтому рассуждает в стиле "я не могу, ну и вам хрен по всей роже". Постоянно подводит теоретическую основу типа "а не очень то и хотелось", "мне на метро быстрее", "я не настолько зазнался, чтобы не пользоваться ОТ". Пренебрежительно называет автомобиль "корытом" при этом ищет возможность купить б/у резину. Искренне считает себя выше "клерков" или "офисных хомячков", хотя не сильно понимает что это такое. Не исключено, что в детстве плохо питался, ибо финансировал (не по своей воле) категорию 1.
4) "Городская деревенщина". Радуется возможности установить шлагбаум во дворе. Что будет, когда количество маши превысит возможности двора, находится выше его умственных способностей. Главная радость, как и у категории 3 это "лишь бы клеркам плохо было". Представляет собой городскую реинкарнацию деревенского подхода "а чо ты по моей улице ходишь" или "это мой двор, вали отсюда".
5) "Лимита передрищевская". Радуется всему. Платным парковкам, плитке, лампочкам, светящимся оленям, блинам с лопаты и прочей "движухе". Искренне ненавидит "жирующих москвичей", при этом не менее искренне мечтает стать одним из них. По любому поводу любит говорить "как в Европе", хотя нигде кроме Турции не бывал.

[Aleksey L]

5) Снять номера. Тогда штрафа не будет. Недостаток - эвакуируют.
Что за бред? Обоснуй статью КоАП

[Alexei1949]

Aleksey L,

В МСК сколько угодно случаев эвакуации без номеров со ссылкой на какой то пункт о борьбе с терроризмом.
У нашего коллеги эвакуировали, у него была проблема и головная боль как отыскать свой авто на штраф стоянке, отыскал на 2й день заплатил за 2 дня хранения около 20 тыс. Знакомые юристы ничего не отбили . Увы в теории одно, на практике так…

[Sergei_O]

Сообщение от Aleksey L

5) Снять номера. Тогда штрафа не будет. Недостаток - эвакуируют.
Что за бред? Обоснуй статью КоАП

Это не бред, а к сожалению, реальность.
То, что с точки зрения закона это незаконно, факт:
https://www.ridus.ru/terroristy-pone...ov-253710.html
Но то, что это делают, факт тоже.
https://www.drive2.ru/b/472611055500001284/
И Прокуратура не видит в этом ничего страшного
https://www.kommersant.ru/doc/3356384
Вот в такой стране живем...