11.10.2016, 14:20 | #661 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Сирожа
Адрес: Москва
Автомобиль: Skoda Yeti st3 by AGP
|
|
|||
Рекламный блок | ||
|
11.10.2016, 14:22 | #662 | ||||
ПЖ
Пол:
Имя: Эркин
Адрес: Россия
Автомобиль: Q7 45TDI
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 14:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:21 ---------- менял пойду ещё прикуплю ---------- Сообщение добавлено в 14:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:21 ---------- корку льда |
||||
11.10.2016, 14:31 | #663 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: сергей
Адрес: Харьков
Автомобиль: Audi Q5 FL 3.0T 2013г
|
|
|||
12.10.2016, 09:31 | #664 | |||
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
а с чего взял, что колхозим без подогрева?
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
12.10.2016, 21:50 | #665 | ||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
|
Цитата:
p.s.: я с веерными ранее отъездил на Passat B6 пять лет, теперь на Q5 уже почти пять лет. У жены на Тигуане веерные форсунки прекрасно работают семь лет, ни разу не чистил. Отсутствие на Ауди нормальных, веерных форсунок - один из дурацких минусов этой марки, наряду с отсутствием подогрева лобового стекла и т.д. |
||||
12.10.2016, 22:25 | #666 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Сирожа
Адрес: Москва
Автомобиль: Skoda Yeti st3 by AGP
|
|
|||
12.10.2016, 22:44 | #667 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
|
|
|||
13.10.2016, 07:58 | #668 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
Я в итоге снова вернулся от веерных форсунок от А7 к штатным, так как выше 60 км/ч веер не достаёт до верней половины стекла (ниже 60 - все почти замечательно). Я понимаю, что даже в этом случае, щетки сами доносят жижу до верха стекла, но в грязную погоду для нормальной очистки требуется лить достаточно много жижи - в итоге расход переваливает штатный, а телодвижений в разы больше, не говоря уже о небезопасности отсутствия обзора. При всех недостатках штатных форсунок по настоящему начинаешь ценить их только тогда, когда потеряешь)
|
|||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Kasparaitis (13.10.2016), KomAndr (19.02.2020) |
13.10.2016, 09:37 | #669 | |||
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
13.10.2016, 22:20 | #670 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Александр
Адрес: За МКАД
Автомобиль: Ауди Q5 2.0 Tfsi
|
Меня струйно-веерные от А-7 вполне устраивают, настроил максимально вверх,(чтоб струя чуть билась об край капота). Две зимы проехал все устраивает, стекло сразу все мокрое и щетки по сухому не трут(да поставил обратный клапан от тойоты).
Также на Q7 поставил форсунки от А8, те больше распыляют(именно струйно-веерные), лучше трехструйных. |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Форсунки омывателей стекол | AS | Экстерьер | 246 | 14.03.2019 14:48 |
Замена стекла на двери | Legon | Экстерьер | 19 | 23.05.2017 01:11 |
Аптечка нового типа | Slava P | Человек и Закон | 3 | 19.12.2009 20:01 |