30.05.2011, 22:04 | #1 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5 2,0 TFSI
|
Обезжирить кузов
На прежней машине столкнулся с такой ситуацией: на одной из моек на родине в Волгоградской области меня спрашивают: "А обезжиривать будем?"
Спрашиваю: "А зачем?" Отвечают: "Для того, чтобы пыль на кузов не садилась. После зимы машина жирная" Я соглашаюсь и в результате получилось, что на машину действительно меньше пыли садится. Кто-нибудь делал такую процедуру? Заметил разницу? Теперь собственно вопрос к одноклубникам: кто что посоветует, чем обезжирить? Может в магазинах специальная жидкость есть? Только не сочтите за "бред сивой кобылы", но мне показалось, что машина действительно какое-то время меньше стала пылиться после моек.
______________________________
С уважением, Александр |
|||
Рекламный блок | ||
|
30.05.2011, 22:32 | #2 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Максим
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
Обезжирить можно любым антисиликоном. От Mipa хвалять, а вот например body очень доступный, его легко найти.
|
|||
31.05.2011, 10:21 | #3 | ||||
Батяня Модератор
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Армавир
Автомобиль: Touareg CR7 2.0 TSI
|
Цитата:
это фигня, тогда уж лучше обработать после мойки воском
______________________________
"Даже если вас проглотили, у вас есть как минимум ДВА выхода." Косик В.В. Т3 2,0 TSI Q5 2.0 TFSI 2008|3.0 TDI 2009| 3.0 TDI 2011-2017 |
||||
31.05.2011, 10:33 | #4 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Саратов
Автомобиль: Q5 2.0; Yeti 1.8; Octavia 2.0
|
Черный полковник, Александр, не знаю чем тебе в Камышине обезжиривали, но у меня пацаны-продавцы, получив какой-то воск от Керхера, глумились над моим автомобилем. Сначала облили фирменой пеной, затем хорошо смыли и сразу полили этим воском - вода тут же скатывается, не оставляя, абсолютно, ни каких следов. Остаётся только протереть стёкла от этого воска. Практически, получается полностью бесконтактная мойка. Эффект обалденный - пыль неделю не садилась.
|
|||
31.05.2011, 14:16 | #5 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5 2,0 TFSI
|
Ни разу не фигня. Пыль действительно садится меньше.
Кроме того, в одном месте после обработки решил полиролью небольшую царапинку заполировать. Так вот, на этом месте пыли насадилось - море!!!! А рядом - нет. Подходишь к машине и видишь небольшое явно пыльное пятно.
______________________________
С уважением, Александр |
|||
31.05.2011, 14:48 | #6 | |||
Батяня Модератор
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Армавир
Автомобиль: Touareg CR7 2.0 TSI
|
ну в добрый путь...
Вы никогда не видели как пыль собирается там, где на кузове ладошкой приложился? прямо как отпечатки пальцев получается...т.е. пыль на жир от рук цепляется. Если вам обезжирили, конечно пыли меньше будет... Но основное предназначение-битум растворить перед мойкой .
______________________________
"Даже если вас проглотили, у вас есть как минимум ДВА выхода." Косик В.В. Т3 2,0 TSI Q5 2.0 TFSI 2008|3.0 TDI 2009| 3.0 TDI 2011-2017 |
|||
31.05.2011, 15:39 | #7 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Мария
Адрес: S-Pb, Ozerki
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI
|
мне обезжиривание делали после летних поездок по трассе, снимали трупики насекомых ну и от крошек асфальта, который почему то прилипал))))
|
|||
31.05.2011, 17:50 | #8 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Марат
Адрес: Верхняя Салда
Автомобиль: Купил, езжу!
|
Вымойте Фэйри и не парьтесь!Лучший обезжириватель.А еще лучше - бензин "Калоша".Только для автомобилей давно все придумано - автошампуни на любой вкус.
______________________________
Пусть все будет хорошо и пусть все будет! |
|||
12.06.2011, 10:29 | #9 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Q5 3.0TDI offroad + Q3 2.0 TFSI
|
Этот обезжириватель называется антистатиком. Обезжиривать ЛКП нужно только при покраске или если вы что приклеить туда хотите. Обработка керосином должна быть точечной, т.е. только там где битум прицепился. Он имеет очень высокую проникающую способность и очень любит проникать в сколы краски как результат по прошествию времени краска начинает отслаиваться в этом месте. Поэтому когда предлагают на мойке помыть керосином - гоните их нафиг. Для чего придумали шампунь? Просто не хотят ручками тереть.
ЛКП наоборот должна быть жирной, поэтому все полироли на основе воска. Тогда вода и грязь просто скатывается с нее. Однако при ее нанесении поверхность кузова накапливает статическое напряжение и в результате прилипает пыль. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Driver (12.06.2011) |
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|